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Nouvelle Ferrari 599GTB

13 jan. 2006 à 18h24

naissance d'une tuerie (perso je suis fan... j'adore...)

Déja une photo. Je kiffe. La plus belle nouvelle voiture de ces dernières années pour ma part. Je la trouve plus réussie que toutes les dernières Ferrari depuis feu les 355 et 456...



"Ce coupé deux places signé Pininfarina est motorisé par un V12 de 5999 cc, d’où son nom de 599 GTB. Ce V12, issu de la très exclusive supercar Enzo, développe désormais 620 chevaux (contre 600 sur l’Enzo). Le châssis et la coque sont entièrement réalisés en aluminium, de quoi obtenir un rapport poids/puissance de 2,6kg par cheval."

C'est bien entendu la remplaçante de la Maranello...
Par contre on peut en déduire le poids, 1600 kg quand meme... Enfin ça reste une ballerine par rapport aux dernières supercars sorties.

Un futur Mythe ?? (je m'emballe peut etre trop vite désolé...) Mais je suis réellement emballé là, ça fesait longtemps que la sortie d'un nouveau modèle ne m'avait pas fait ça. Surtout je j'avais pas vu d'info auparavant sur le style...
Une Belle surprise...

Je sais pas si quelqu'un à plus d'info (et plus d'images... j'ai que celle là) je tire ça d'une news MSN (sic) vraiment succinte...


CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements

CedskiOnline

Sage

 
Réponses


 

620cv

13 jan. 2006 à 18h42

avec les F1 qui diminuent leur puissance on va bientot voir des GT plus puissantes que les F1


Dernier cabiste 

FIAOnline

Sage

 

bon...

13 jan. 2006 à 18h44

si je gagne a l'euromillion j'en acheterai une pour le week-end...


... 

supracosmix

Ancien

 

Moi deux....

13 jan. 2006 à 18h45

Une pour la route, une pour le circuit...


CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements 

CedskiOnline

Sage

 

En plus apparement la FIA

13 jan. 2006 à 18h44

a prévu des lest de 800 kg en plus pour 2008...






CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements 

CedskiOnline

Sage

 

Ferrari aura une sacrée avance

13 jan. 2006 à 18h46

mais chez Mercedes aussi on sait faire du lourd


Dernier cabiste 

FIAOnline

Sage

 

Ben chez mercedes

13 jan. 2006 à 19h00

y aura meme pas besoin de mettre du lest....


CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements 

CedskiOnline

Sage

 

Mais c'est plutot normal

13 jan. 2006 à 20h47

imaginons le PDG d'une grande boite comme viendi environnement qui roulerait dans une caisse sans la clim...ca va pas.

Vu le salaire des pilotes de F1 ils ont aussi droit a un peu de confort...le lest va les aider, GPS, clim, cuir, sièges réfri à mémoire (dès fois que tu prete le baquet pour la semaine) chargeur 6CD BOSE ou BECKER...le truc normal quoi.


 

bibiencabrio

Sage

 

il y a la news

13 jan. 2006 à 18h52

sur italiaspeed.com depuis le 9 janvier
je l'avais pas fait suivre...moi je la trouve trop torturée cette voiture, surtout le capot. Sans ça, elle est pas mal, avec un petit côté TVR dans le design tarabiscoté ("outrageous" comme disent les anglais), qui n'est pas habituel chez ferrari.


anticommunisme primaire 

fabriced38Online

Pilier

 

les dernières ferrari ont toutes

13 jan. 2006 à 18h59

un coté torturée... La Scaglieti par exemple...

Celle là un peu moins je trouve... certe il y a le capot.

Mais je la trouve très joliment équilibrée.
Tu me diras c'est sans doute un contre coup de la première vision d'une 407 coupé avant hier....


CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements 

CedskiOnline

Sage

 

j'ai d'autres tophs...

13 jan. 2006 à 19h05


CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements 

CedskiOnline

Sage

 

boulet je suis...

13 jan. 2006 à 19h07

donc effectivement de profil je m'attendais pas exactement à ça... Ceci dit je reste bien fan. Elle possede un petit coté américain, vous trouvez pas ?






Enfin je pense qu'elle va pas plaire à tous le monde....


CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements 

CedskiOnline

Sage

 

Ca va gueuler...

13 jan. 2006 à 20h05

Le vatican ne va pas aimer les jantes en pentacle


Bonheur 2 

Pouffy1Online

Pilier

 

C'est bizzard...

13 jan. 2006 à 20h07

la partie arrière me fait penser à la Hyundai Coupé, c'est la bière Smirnoff qui fait peut être son effet...


en préparation... 

Camembert1erOnline

Sage

 

Oh la belle C6 !

13 jan. 2006 à 23h51


 

Aphyo

Pilier

 

j'ai d'autres tophs...

13 jan. 2006 à 19h05


CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements 

CedskiOnline

Sage

 

trop tarabiscoté

13 jan. 2006 à 23h14

ça + les roues en étoile de David...

Enfin, c'est la plus belle de la gamme fiat?


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

Faudrait un peu

13 jan. 2006 à 23h17

penser à revoir un peu tes acquis


 

s'krfce

Sage

 

je dis ça

13 jan. 2006 à 23h21

parce que j'ai vu ce matin sur le périph un croma taxi (ça lui va très bien, d'ailleurs).

ça prouve qu'ils en ont vendu au moins 1 (ou prêté)


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

Je parlais plutot de l'étoile

13 jan. 2006 à 23h22

Pour le reste je te suis.


 

s'krfce

Sage

 

note bien

13 jan. 2006 à 23h30

qu'en matière de roues à étoiles, ils ont fait bien pire dans le passé (Testa 1, Mondial)

et en roues en général (quand on voit une Dino, c'est vraiment dommage)

Ce sont tes colonisateurs qui font les plus belles: les Alpina et Hartge et celles dans ce style rayons


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

Je ne met pas en doute

13 jan. 2006 à 23h38

tes connaissances automobiles des plus impressionnantes, mais je ne vois aucun signe religieux la dedans. Voilà tout.


 

s'krfce

Sage

 

tu rigoles ?

13 jan. 2006 à 23h43

(je parle des connaissances) ne lisant rien depuis environ 20 ans... juste qqs souvenirs en tête.

Pour les roues, ça n'a rien à voir avec le signe religieux dont je me fous éperdûment; c'était tout simplement la façon la + simple pour décrire la roue, puisque c'est exactement le graphisme !


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

Bin

13 jan. 2006 à 23h47

ton étoile est autant à David que l'étoile du Berger l'est à celle d'un sheriff


 

s'krfce

Sage

 

tu dis ça

14 jan. 2006 à 00h27

parce qu'on a coupé la mauvaise branche: c'était une simple mesure sanitaire.


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

14 jan. 2006 à 00h32


 

s'krfce

Sage

 

Testa 1 ????

14 jan. 2006 à 22h59

Certes le design "étoile" était là, mais très sobre...
Que dire alors des jantes de celle qui lui a succédé... un chef d'oeuvre tarabisoté de mauvais goût


Joli BB... 

godasso

Sage

 

tas d'étoffes ?

14 jan. 2006 à 23h07


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

après visionnage:

14 jan. 2006 à 23h19

je confirme
-que les 1 sont moches
-que je préfère les 2

mais alors je n'avais aucun souvenir de ces ignobles roues de la 3 ("512 TR")


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

la 3 c'est 512M non?

16 jan. 2006 à 10h12

un carnage

la TR, la 2 donc, est la plus jolie. Pour la une si on se replace à l'époque y avait pas beaucoup mieux


Dernier cabiste 

FIAOnline

Sage

 

Exact

16 jan. 2006 à 10h56

Alors on récapitule :

-Testarossa, 1ère du nom (jusqu'en 91) : j'aime beaucoup les jantes, sobres et intemporelles.

- 512 TR (de 92 à 94) : très très belles jantes également, dessin plus fin, mais je trouve que "l'identité Ferrari" y perd.

- 512M (de 94 à 96) : un carnage comme dit FIA, voire même une St Barthélémy Ferrariesque jantes à chier, tout comme les innommables (et immondes)retouches de style. A oublier d'urgence


Joli BB... 

godasso

Sage

 
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