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audi a4 avant 110ch tdi

14 jan. 2006 à 12h45

hello, on me propose une AUDI a4 break tdi 110ch de 1999 à 6500 euros (état nickel, kilométrage normal, suivi par un garagiste): qu'en pensez-vous et quels sont ses défauts?

jfrduval

Nouveau

Réponses

Houlà		14 jan. 2006 à 13h15
Bonne voiture, mais attention avec les TDI 110 de 96 à 99... Un pote à moi (pourtant conseiller tech chez Audi) en a une et il s'en mord les doigts, il en est à son 3ème turbal qui lâche en 3 ans! Sinon le prix paraît honnête, si tu n'as pas peur de te retrouver avec une A4 Avant 1.9 D atmo... Qu'est-ce que tu appeles "kilométrage normal?"	J'vais lui montrer qui c'est Raoul...	HITMAN Ancien

kilométrage		14 jan. 2006 à 13h29
130000km		jfrduval Nouveau

Mouais		14 jan. 2006 à 13h54
ça paraît correct en effet. Sinon après (moi j'ai essayé celle de mon pote), c'est une assez bonne caisse, quand le turbal veut bien s'enclencher! C'est coupleux, bien fini, un peu raide niveau suspattes (bah c'est du Audi, quoi! ), peut-être pas la plus spacieuse de sa catégorie (une Focus Clipper, pourtant une catégorie en dessous, fait mieux au niveau du coffre par exemple!), mais bon c'est quand même un break qui a encore de la gueule aujourd'hui. Perso dans le genre je préfère l'Alfa Sportwagon. Maintenant on commence à en trouver à des prix raisonnables, bon ok c'est pas très spacieux non plus peut-être, mais quelle gueule! Et puis tu seras sans doute moins emmerdé.	J'vais lui montrer qui c'est Raoul...	HITMAN Ancien

mécanique		14 jan. 2006 à 14h09
jockey, mais au niveau mécanique, sais-tu si elle a comme certaines des défauts rédibitoires: on m'a parlé de débimètre et de problèmes de bras de suspension...		jfrduval Nouveau

Oui, aussi		14 jan. 2006 à 14h22
c'est un risque à courir, mais il y en a des bien plus calés que moi sur ce forum pour te répondre. Amat John_ Mc_Clane, vous êtes par là? Moi j'enfonce juste des portes ouvertes...	J'vais lui montrer qui c'est Raoul...	HITMAN Ancien

merci		14 jan. 2006 à 14h29
ok en tout cas, merci de tes réponses... à titre indicatif, j'ai une BMW 524 td de 90: un veau (115 ch mais 1,5t) bientot je dois prendre rendez-vous pour doubler et en montagne, je fais bouchon...		jfrduval Nouveau

c'est pas un km normal ça		14 jan. 2006 à 14h33
c'est moins que la moyenne pour un gasoil	ma 4ème Probe	djeffon Pilier

km anormal		14 jan. 2006 à 14h43
la norme n'est-elle pas de 25000 km/an?		jfrduval Nouveau

Ca dépend aussi		14 jan. 2006 à 16h51
si c'est des petits ou des longs parcours...	J'vais lui montrer qui c'est Raoul...	HITMAN Ancien

le prix parait interessant		15 jan. 2006 à 22h24
surtout pr une AUDI avec ce kilometrage.... si il n'y a rien à reprocher ca fait un bon rapport qualité prix	neverland....	puffy Sage

C'est quand même vraiment pas cher...		16 jan. 2006 à 14h26
C'est plus cher que l'argus...mais bien moins cher que les tarifs pratiqués d'ordinaire ! 6500 euros pour une a4 avant avec 130.000km, c'est le tarif des essences en 1.8 125ch ou 1.8T 150ch, souvent même avec un peu plus de kilomètres. On trouve des A4 tdi 110 à 6500 euros, mais elles sont de 96 ou 97 avec au moins 180.000km..et ça se vend ! Comme l'a dit HITMAN, le souci peut venir du turbo, mais également de la vanne EGr ou bien du débitmètre. C'est une maladie propre à tous les blocs turbo du groupe VAG. C'set quand même le seul souci sérieux qui soit connu. Pour le reste c'est du solide, l'intérieur ne vieillit pas et résiste très bien aux assauts du temps comme des enfants. ta finition c'est quoi ? reference, pack, pack clim, pack plus ? DE toutes façons, si tu en mécontent, tu pourras la revendre 2000 euros de plus sans souci !	Je suis de retour le 4 juillet ! Yeepeekayai...	JohnMcClane Pilier

Pour info		16 jan. 2006 à 19h09
Mon pote avait payé la sienne 8000 € il y a 1 an 1/2 et elle avait 150 000 bornes (le prix sans marge quand ils l'avaient rentrée au garage), donc effectivement c'est pas cher!	J'vais lui montrer qui c'est Raoul...	HITMAN Ancien

170 000 km		25 jan. 2006 à 20h25
en fait, j'ai trompé moi...la voiture a 178 000 km, c'est un modèle 1999 (30/10/199 2 défauts constatés au niveau du controle technique: jeu mineur d'une rotule de direction et mauvaise fixation du pare-choc avant - réglés par le garagiste.Est-ce toujours une bonne affaire ou pas? Par ailleurs, je n'arrives pas à savoir quel est exactement la référence du véhicule: pack, pack plus, pack clim...il parait que le type inscrit dans la carte-grise permet de le savoir; moi, c'est MAU5404FB804		jfrduval Nouveau

les pack plus ont le cuir.		25 jan. 2006 à 21h16
		f@ux-cul Nouveau

pas de cuir		25 jan. 2006 à 21h23
elle n'a pas le cuir mais la clim régulée et l'auto-radio audi		jfrduval Nouveau

Ce sont les équipements qui permettent		27 jan. 2006 à 08h50
de distinguer les finitions : Toutes les A4 ont la clim automatique, le verrouillage centralisé, l'ABS, la DA, au moins 2 airbags... Reference : rétroviseurs non peints, enjoliveurs plastiques Pack (référence + autoradio K7 audi, jantes alu, vitres électriques arrière, ordinateur de bord ) Pack clim (Pack + Boiseries, régulateur de vitesse, autoradio CD, airbags latéraux ) Pack cuir (Pack clim + cuir chauffant, sièges avant à réglage électriques et chauffant, pare-brise dégivrant, Radio AUDI concert + HP Bose ) En gros ce sont le psrincipales différences. Selon moi, vu l'année et l ekilométrage "normal", ça reste une affaire valable.	Je suis de retour le 4 juillet ! Yeepeekayai...	JohnMcClane Pilier

OUh laaaaaaaaaa		26 jan. 2006 à 21h03
Si il y'a une motorisation à eviter c'est bien le TDI 110 de 99 surtout si c'est le AHF pouarffffffffffff	Capitaine caaaaverne!!!	JFR3256 Ancien

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audi a4 avant 110ch tdi

hello, on me propose une AUDI a4 break tdi 110ch de 1999 à 6500 euros (état nickel, kilométrage normal, suivi par un garagiste): qu'en pensez-vous et quels sont ses défauts?

Houlà

kilométrage

130000km

Mouais

mécanique

jockey, mais au niveau mécanique, sais-tu si elle a comme certaines des défauts rédibitoires: on m'a parlé de débimètre et de problèmes de bras de suspension...

Oui, aussi

c'est un risque à courir, mais il y en a des bien plus calés que moi sur ce forum pour te répondre. Amat John_ Mc_Clane, vous êtes par là? Moi j'enfonce juste des portes ouvertes...

merci

ok en tout cas, merci de tes réponses... à titre indicatif, j'ai une BMW 524 td de 90: un veau (115 ch mais 1,5t) bientot je dois prendre rendez-vous pour doubler et en montagne, je fais bouchon...

c'est pas un km normal ça

c'est moins que la moyenne pour un gasoil

km anormal

la norme n'est-elle pas de 25000 km/an?

Ca dépend aussi

si c'est des petits ou des longs parcours...

le prix parait interessant

surtout pr une AUDI avec ce kilometrage.... si il n'y a rien à reprocher ca fait un bon rapport qualité prix

C'est quand même vraiment pas cher...

Pour info

Mon pote avait payé la sienne 8000 € il y a 1 an 1/2 et elle avait 150 000 bornes (le prix sans marge quand ils l'avaient rentrée au garage), donc effectivement c'est pas cher!

170 000 km

les pack plus ont le cuir.

pas de cuir

elle n'a pas le cuir mais la clim régulée et l'auto-radio audi

Ce sont les équipements qui permettent

OUh laaaaaaaaaa

Si il y'a une motorisation à eviter c'est bien le TDI 110 de 99 surtout si c'est le AHF pouarffffffffffff

jockey, mais au niveau mécanique, sais-tu si elle a comme certaines des défauts rédibitoires:
on m'a parlé de débimètre et de problèmes de bras de suspension...

c'est un risque à courir, mais il y en a des bien plus calés que moi sur ce forum pour te répondre. Amat John_ Mc_Clane, vous êtes par là?

Moi j'enfonce juste des portes ouvertes...

ok
en tout cas, merci de tes réponses...
à titre indicatif, j'ai une BMW 524 td de 90: un veau (115 ch mais 1,5t) bientot je dois prendre rendez-vous pour doubler et en montagne, je fais bouchon...

surtout pr une AUDI avec ce kilometrage....
si il n'y a rien à reprocher ca fait un bon rapport qualité prix

elle n'a pas le cuir
mais la clim régulée et l'auto-radio audi

Si il y'a une motorisation à eviter c'est bien le TDI 110 de 99 surtout si c'est le AHF

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