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Juridique > Thème : Code de la route -

JUMELLE LASER DE NUIT?

16 jan. 2006 à 11h24

Dimanche 15 janvier sur l'autoroutr A7 entre salon et lançon de provence, juste avant le péage de Lançon, j'ai eu la surprise de voir sur le bas côté les gendarmes avec les jumelles laser en pleine nuit!!!!

les jumelles fonctionnent elle maintenant la nuit?

j'étais à 135 km/h et une BMW m'a doubler à ce moment et j'ai pu voir qui vrifier le modele de la voiture comme pour l'intercepter, mais arriver au péage aucune arrestation.

les jumelles sont elle en test pour la nuit?????

tigrou254

Fidèle

Réponses

Pourquoi		16 jan. 2006 à 11h30
les jumelles "laser" ne fonctionneraient elles pas de nuit ? C'est plus délicat pour celui qui les utilise avec les phares en face, mais à part ça Elles peuvent aussi prendre en éloignement.		Aléa Pilier

-		16 jan. 2006 à 12h00
C'est plus délicat pour celui qui est en exces de vitesse avec l'absence de visibilité du controle		LeDingue Sage

aucune différence		10 mars 2006 à 12h28
déjà de jour, quand tu les vois c'est trop tard	anticommunisme primaire	fabriced38Online Pilier

d'autant plus		10 mars 2006 à 12h37
que la mesure se fait en moyenne à 0.5s.........	ca calme............	roromaino Pilier

jumelles "laser" de nuit		10 mars 2006 à 01h58
moi aussi je me pose la question ? de face je pense que comme des jumelle classique ça grossi cela doit eblouir celui qui regarde ! est qu'il y en a qui ce sont deja fait prendre dans ces condition ?		hugoain Habitué

les dernieres jumelles homologués		10 mars 2006 à 12h25
ont un viseur laser incorporé aux jumelles avec un mode special nuit ( un peu comme notre retro interieur)... cette nouvelle jumelle s'appelle le MESTALASER, seulement une trentaine sont deployées dans la metropole....... descriptif: MESTALASER C'est le dernier radar laser homologué en France. Il se présente lui aussi sous la forme d'un pistolet. Il est extrêmement léger puisque son poids avec les batteries ne dépasse pas 1.6 kg. Le Mestalaser est exclusivement destiné à être utilisé à poste fixe, et n'effectue des mesures que par déclenchement manuel. Pour effectuer chaque mesure, il faut sélectionner un véhicule puis le viser à l'aide de la lunette optique. Au moment de la mesure, l'axe optique du rayon laser doit former avec la trajectoire du véhicule un angle proche de 0° sous peine de minorer la vitesse réelle du véhicule. * Portée maximale : de 450 à 610 mètres * Angle de visée : 0° * Etendue de mesurage des vitesses : 0 à 250 km/h, * Sens de mesure de la vitesse : rapprochement ou éloignement	ca calme............	roromaino Pilier

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JUMELLE LASER DE NUIT?

Pourquoi

les jumelles "laser" ne fonctionneraient elles pas de nuit ? C'est plus délicat pour celui qui les utilise avec les phares en face, mais à part ça Elles peuvent aussi prendre en éloignement.

-

C'est plus délicat pour celui qui est en exces de vitesse avec l'absence de visibilité du controle

aucune différence

déjà de jour, quand tu les vois c'est trop tard

d'autant plus

que la mesure se fait en moyenne à 0.5s.........

jumelles "laser" de nuit

moi aussi je me pose la question ? de face je pense que comme des jumelle classique ça grossi cela doit eblouir celui qui regarde ! est qu'il y en a qui ce sont deja fait prendre dans ces condition ?

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Elles peuvent aussi prendre en éloignement.