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Tuning > FIAT > Punto > Thème : Carrosserie -

 

Quels pneus pas chers en 195/50 15

21 jan. 2006 à 13h55

Histoire de changer mes P5000....

Je veux pas y mettre plus de 90€/pneu

BRIDGESTONE Potenza RE 720 : 55€

BRIDGESTONE TURANZA ER 300 : 59€

GOODYEAR EAGLE F1 GSD 3 : 60€


Tarifs


Turbo... on pense à toi

Guess_34

iPod Victim

 
Réponses


 

RE720

21 jan. 2006 à 14h03

excellent, j'en ai 2 à l'avant qui ont remplacé des SX-GT (dont la réputation n'est plus à faire), et bien ils sont quasiment aussi excellent sur le sec, et meilleurs que le Michelin sur l'eau. Seul petit défaut, les flancs sont assez mous, donc en cas d'attaque ça se voit assez vite.

Les autres je connais pas assez pour te dire.


 

ThiballicA

Pilier

 

Là je suis en P5000 partout...

21 jan. 2006 à 14h09

Les P6000 ont fait 20.000kms
Les P5000 en sont à 50.000kms (avant).
Les arrières sont neufs de chez neufs...

Je veux donc 2 pneus "sympa" pour changer des P5000 qui deviennent trop dangereux...

ps : je n'ai que 80cv alors.....

Les Bridgestone sont bien à ce que j'ai entendu.. Par contre, pour rien au monde, je prendrai des Firestone


Turbo... on pense à toi 

Guess_34

iPod Victim

 

GSD3 pour moi.

21 jan. 2006 à 14h18


L O -fuckin- L 

Akka

Bad boy de Marseille

 

+1

21 jan. 2006 à 22h27

les 4 ça va bien et joli design


 

toss1

Pilier

 

...

21 jan. 2006 à 22h28

les goodyear je veux dire


 

toss1

Pilier

 

ca fait plaisir

21 jan. 2006 à 16h41

Toi aussi tu fait 20000kms avec 80chv


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

"80ch"

21 jan. 2006 à 16h51


 

Jicé

Sage

 

et alors

21 jan. 2006 à 17h04

M'en fou j'ai un carbu plus gros que le tient


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

J'ai pas de carbu

21 jan. 2006 à 17h52


 

Jicé

Sage

 

RE 720

21 jan. 2006 à 14h51

Je ne peux que le conseiller pour ma part, et d'autres ( qui me l'avaient conseillé en temps voulu ) confirmeront .

Excellent sur sec et eau, pour une traction puissante comme la mienne, ce fut radical de passer à ça aprés les Pilot Primacy merdiques .

D'ailleurs, en fevrier, deux neufs viendront pour completer l'arrière .


Pinard d'occaze ... 

mick31

6 cylindres minimum

 

Bon, je vais partir sur ça alors.... je

21 jan. 2006 à 21h03

lis que du bien et ils sont donnés : -60€


Turbo... on pense à toi 

Guess_34

iPod Victim

 

Michelin

21 jan. 2006 à 16h56


Les contieco sont bien


 

Jicé

Sage

 

Michelin = trops chers...

21 jan. 2006 à 21h03

J'aurais une Clio RS oui mais sur une caisse de 80cv, ça fait chier...

Conti : je hais ces pneus... Y'a qu'à voir leur durée de vie sur les Renault


Turbo... on pense à toi 

Guess_34

iPod Victim

 

moi je cherche plus la longévité !

21 jan. 2006 à 21h06

dans le meilleur des cas je ferai 15000...autant les faire avec un bon grip


L O -fuckin- L 

Akka

Bad boy de Marseille

 

Moi je comprends toujours pas comment

21 jan. 2006 à 21h09

mes P6000 (pneus de berlines routières : Série5, 607 etc...) ont fait que 20.000kms à l'avant et les P5000 (soit disant nul à chier) 50.000Kms....

Surtout que la Punto était à une meuf quand je l'ai acheté


Turbo... on pense à toi 

Guess_34

iPod Victim

 

différence de gommes.

21 jan. 2006 à 21h34

Les 6000 sont plus tendres je suppose. Faut voir la saison aussi. En été je les bouffe 2 ou 3 fois plus vite.


L O -fuckin- L 

Akka

Bad boy de Marseille

 

Soit tu colles

21 jan. 2006 à 21h27

soit tu décolles


 

Jicé

Sage


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