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j'ai trouvé une RITMO 1ère serie

26 jan. 2006 à 20h11

la même en bleu ciel :

votre sentiment sur cette caisse


Pussy wagon

olivier_17Online

Sage

 
Réponses


 

la photo elle passe pas ^^

26 jan. 2006 à 20h15

Sinon la ritmo sa me rappel des souvenirs avec la voiture d'un pote
Pas tres fiable mais rigolo a conduiire


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

...

26 jan. 2006 à 21h32

Clair, de plus, je kiffe le look inimitable de la face avant.


Pussy wagon 

olivier_17Online

Sage

 

Inimitable ?

26 jan. 2006 à 21h36

Tu te rappelles du Rancho ?


 

s'krfce

Sage

 

effectivement

26 jan. 2006 à 21h40

c'est du même acabit, mais avoue quelle était moins conventionnelle.


Pussy wagon 

olivier_17Online

Sage

 

Tout à fait

26 jan. 2006 à 21h46



 

s'krfce

Sage

 

pour moi c'est la caisse

26 jan. 2006 à 22h05

à qui fiat doit sa mauvaise réputation de ferraille invendable à turin....


321 auto alfiste, devenez le vous aussi ;-)  

sreich

Sage

 

Et pourtant

26 jan. 2006 à 22h06

je comprend olivier, elle a un charme fou.


 

s'krfce

Sage

 

je préfère pas les vieilles

26 jan. 2006 à 22h08

je préfère les jeunes


321 auto alfiste, devenez le vous aussi ;-)  

sreich

Sage

 

...

26 jan. 2006 à 22h24

Chacun son truc : je dépense plus d'argent pour les vieilles que pour la neuve, j'aurais plus de place, j'aurais toutes les italiennes de 1965 à 1985. Fait un tour de fiat 500, d'A112, de beta, de gamma... même si, en effet, ces voitures ne font pas rêver grand monde, je leur trouve toujours qq chose d'insolite, voilà (c'est quand le prochain dîner ?)


Pussy wagon 

olivier_17Online

Sage

 

choisi...

26 jan. 2006 à 22h36

des Alfa, ça a + de charme qt même...
Une Guilletta ou une GTV par exemple...


Intégriste normand 

Camembert1erOnline

Sage

 

je suis également sur une

26 jan. 2006 à 22h40

Aflfasud 1.3l de 1977, le mec me la donne contre 2000€, je le laisse mariner qq temps !


Pussy wagon 

olivier_17Online

Sage

 

tout dépend...

26 jan. 2006 à 22h45

de l'état de la carrosserie. La rouille était la maladie sur ce modèle si je me souviens bien. (longerons)
Tu as interet à la garder dans un garage en tout cas...


Intégriste normand 

Camembert1erOnline

Sage

 

elle est en bon état

26 jan. 2006 à 22h57

il y a uniquement les bas de portes et le hayon qui commencent à piquer. Longerons, plancher, puis d'amortisseurs sont totalement exempts de rouille.


Pussy wagon 

olivier_17Online

Sage

 

Rrrrohhh

26 jan. 2006 à 22h42

une 500. Ptet qu'un jour...


 

s'krfce

Sage

 

...

26 jan. 2006 à 22h52

Génial cette caisse, mais le prix devient honteux, même pour un exemplaire moyen !


Pussy wagon 

olivier_17Online

Sage

 

Combien

26 jan. 2006 à 22h54

4000 € ?

En blanc, c'est la plus belle...tient comme une certaine punto


 

s'krfce

Sage

 

les voitures rondes sont tres belle en

26 jan. 2006 à 22h56

blanc en generale....


321 auto alfiste, devenez le vous aussi ;-)  

sreich

Sage

 

La G Punto est ronde ?

26 jan. 2006 à 22h59

Au fait, les pares chocs sont toujours nickel ? J'ai vu qu'en ville la G Punto est à la merci de tous les petits obstacles


 

s'krfce

Sage

 

ben oui il suffit d'étre soigneux

26 jan. 2006 à 23h03

de se garer ou ça ne risque rien quitte à marcher un peu....mais c'est vrai que c'est joli les pares chocs sans protection mais pour la ville.....enfin quand je vais en ville je me gare dans les parking sous terrains donc pas de probleme. mais le jour ou on va me les niquer ça va être un drame je ne supporte pas les rayures !!!!


321 auto alfiste, devenez le vous aussi ;-)  

sreich

Sage

 

Le prob

26 jan. 2006 à 23h09

des parking souterrains, ce sont les coups de portes. Après en avoir eu quelques uns, je me gare un max en crénau.
Des protection de pares chocs existent pous la G Punto.


 

s'krfce

Sage

 

pourquoi

27 jan. 2006 à 22h26

dans ce cas ne pas aller chercher dans l'époque où Fiat faisait des bonnes voitures (en allant un peu avant 65).
Du style la 1500, ou plus vieux la 2300 6 cyl.


Pseudo fermé le 18/7/2007 

Glenrothes

Sage

 

...

28 jan. 2006 à 10h57

ahh oui, une Fiat des 60's.

J'attends de saisir la bonne opportunité car la 1500 et assez rare et se trouve souvent en carrosserie break (ça fait très corbillard). La 2300 est encore plus rare, surtout en coupé. Détail de taille, mon portefeuilles de "jeune actif" n'est pas extensible.

Pour illustrer :

1500 berline



le fameux break



le cabrio



2300 berline



le break



le coupé




Pussy wagon 

olivier_17Online

Sage

 

sans oublier toutes les déclinaison

28 jan. 2006 à 11h00

issue de la grande carrozzeria italiana !


Pussy wagon 

olivier_17Online

Sage

 

Le cupé est spendide !

28 jan. 2006 à 15h57


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

la 130 TC...

27 jan. 2006 à 12h39

c'est celle là qu'il faut !!

un 2.0 litres atmo de 130ch dans une vieille caisse légére...le vieux truc tout moche qui tient tête au derniére Golf TDI...

je me souviens dans Echappement il y'avait un modéle préparé avec Turbo, elle sortait 237ch et détalé le 1000 mda dans les 24 secondes malgré la déplorable motricité.....et en reprise ça marchait autant qu'une porsche bi-turbo !!!

elle était même dans les petites annonces aux environ de 15 000 euros tout de même !!! y'a de ça 4 ou 5 ans....

je me demande si elle s'est vendue et qu'est ce qu'il en est advenu


TURBO DIESEL SPORT INJECTION 

essence

Pilier

 

cette ritmo

28 jan. 2006 à 11h29

est celle préparée par Serio Sport à Marseille. Il continue à sévir avec quelques Punto GT et Lancia Delta et surtout des prépas de Maserati. Pour info il offre une prépa complète au premier qui lui apporte une GP abarth essence. Serio a une très bonne réputation auprès de la revue Echappement qui ne tarit pas d'éloges à son sujet.


21 by Giugiaro 

lepromeneur

Pilier

 

enfin bon...

28 jan. 2006 à 11h58

Pour tennir une golf TDI y'a pas non plus besoin d'un 2l !!
Une 4L sans le filtre a air y arrire presque


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage


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