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Sport_auto > Thème : Grand tourisme -

Bilou en sortie ...

15 fév. 2006 à 11h26

2 Vidéos ...

De retour

findus

Calirémus

Réponses

Hé		15 fév. 2006 à 13h54
voila 2 video qu'on a deja tous, vu et revu, et meme rerevu :D Dement!		broeksac Sage

dsl		15 fév. 2006 à 14h02
je savais pas. ben, post à supprimer alors.	De retour	findus Calirémus

non non		15 fév. 2006 à 14h50
ce fut une bonne occasion de revisionné le tout :D		broeksac Sage

Magnanime tu es		15 fév. 2006 à 14h51
Maitre Broek... Apprendre le jeune padawan 309man doit...	Joli BB...	godassoOnline Sage

y a du taff,		15 fév. 2006 à 14h55
avant, je ne fréquentais que "EL"	De retour	findus Calirémus

Ouh là !		15 fév. 2006 à 15h11
T'as un sacré passif alors...	Joli BB...	godassoOnline Sage

le vrai passif grave		27 fév. 2006 à 11h12
cela aurait été qu'il ne fréquente que le forum tuning	Bienvenue chez les ch'tis	vytam-vas Sage

ben,		27 fév. 2006 à 11h13
tuning, c pas mon truc	De retour	findus Calirémus

C'est déjà ça		27 fév. 2006 à 11h15
	Bienvenue chez les ch'tis	vytam-vas Sage

le jeune padawan lorgne deja vers		15 fév. 2006 à 16h44
une 309, c'est deja bon signe! un vrai voiture a piloter, c'est deja bon signe! (amat cop)		broeksac Sage

De la motorisation		16 fév. 2006 à 15h25
le pilotage dépend. Si GTI il a , alors frayeurs il aura.		HeeroYuy Sage

...		16 fév. 2006 à 15h28
frayeur, il a	De retour	findus Calirémus

et si gti 16s!!!!!		16 fév. 2006 à 15h57
		broeksac Sage

Toujours aussi impressionnantes...		15 fév. 2006 à 21h00
...ces vidéos. Et puis cette Ruf...		bilou92 Sage

Merci		21 fév. 2006 à 14h00
deja vu, mais une nouvelle occaz de la downloadé	Ayé, j'ai ma Ferrari....	S2000_77Online Sage

A l'avenir,...		21 fév. 2006 à 20h41
...si tu désires une de mes vidéos, tu peux me le demander directement.		bilou92 Sage

J'ai pas osé		22 fév. 2006 à 05h34
je suis trop timide	Ayé, j'ai ma Ferrari....	S2000_77Online Sage

je ferai remarquer		25 fév. 2006 à 18h10
que ce pilote est bien plus rapide dans les virages à gauche que dans ceux à droite ou il manque plusieurs fois la corde d'un kilometre.		arcole Sage

au fait:		25 fév. 2006 à 20h16
tu es symétrique, toi ? J'ai tendance à corder plus tôt dans le G et je me sens + à l'aise dans les D (même dans un engin symétrique comme le kart)	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Pareil que toi		25 fév. 2006 à 20h47
je ressens plus pleinement et finement l'auto en D qu'en G. et la place bcp mieux. Je l'ai pleinement ressenti au castellet.		arcole Sage

Moi j'ai un autre problème (qui n'a		25 fév. 2006 à 21h47
d'ailleurs pas grand rapport avec le votre) quand je fais du kart : je n'apprends pas la piste d'un tour à l'autre. 50 tours = 50 freinages et 50 trajectoires différents. Voilà voilà. Beau temps, hein ?		rano Sage

quitte le métier....		25 fév. 2006 à 22h05
	Joli BB...	godassoOnline Sage

J'y pense		25 fév. 2006 à 22h13
Trop peur de finir comme toi.		rano Sage

moi, je ne comprendrai		25 fév. 2006 à 22h24
jamais comment au 1° tour lancé d'un circuit où je mettais les pieds pour la 1° fois, j'étais à 1"4 (de mémoire) de mon meilleur chrono...	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Le talent !		25 fév. 2006 à 23h20
		rano Sage

premier tour,		27 fév. 2006 à 10h01
1"4 du meilleur temps, effectivement, c est le talent sinon rano, pareil que toi, je retiens jamais les freinages Vive l equipe de bras cassé	De retour	findus Calirémus

je suis gaucher		25 fév. 2006 à 22h27
si ça peut te mettre sur la piste; d'ailleurs, l'asymétrie est un vrai problème en piano	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

moi je suis ni l'un ni l'autre		02 mars 2006 à 11h39
ça doit être pour ça que je n'ai jamais remarqué de différence virage gauche ou droit en dehors de ça je cerne tres vite un circuit ou du moins à mon niveau... disons que mon 1er tour n'est pas mauvais pour un tour de découverte.	Dernier cabiste	FIA Sage

tu es gaucher, non ?		27 fév. 2006 à 11h15
	Bienvenue chez les ch'tis	vytam-vas Sage

ah ben oui		27 fév. 2006 à 11h25
	Bienvenue chez les ch'tis	vytam-vas Sage

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Bilou en sortie ...

2 Vidéos ...

Hé

voila 2 video qu'on a deja tous, vu et revu, et meme rerevu :D Dement!

dsl

je savais pas. ben, post à supprimer alors.

non non

ce fut une bonne occasion de revisionné le tout :D

Magnanime tu es

Maitre Broek... Apprendre le jeune padawan 309man doit...

y a du taff,

avant, je ne fréquentais que "EL"

Ouh là !

T'as un sacré passif alors...

le vrai passif grave

cela aurait été qu'il ne fréquente que le forum tuning

ben,

tuning, c pas mon truc

C'est déjà ça

le jeune padawan lorgne deja vers

une 309, c'est deja bon signe! un vrai voiture a piloter, c'est deja bon signe! (amat cop)

De la motorisation

le pilotage dépend. Si GTI il a , alors frayeurs il aura.

...

frayeur, il a

et si gti 16s!!!!!

Toujours aussi impressionnantes...

...ces vidéos. Et puis cette Ruf...

Merci

deja vu, mais une nouvelle occaz de la downloadé

A l'avenir,...

...si tu désires une de mes vidéos, tu peux me le demander directement.

J'ai pas osé

je suis trop timide

je ferai remarquer

que ce pilote est bien plus rapide dans les virages à gauche que dans ceux à droite ou il manque plusieurs fois la corde d'un kilometre.

au fait:

tu es symétrique, toi ? J'ai tendance à corder plus tôt dans le G et je me sens + à l'aise dans les D (même dans un engin symétrique comme le kart)

Pareil que toi

je ressens plus pleinement et finement l'auto en D qu'en G. et la place bcp mieux. Je l'ai pleinement ressenti au castellet.

Moi j'ai un autre problème (qui n'a

d'ailleurs pas grand rapport avec le votre) quand je fais du kart : je n'apprends pas la piste d'un tour à l'autre. 50 tours = 50 freinages et 50 trajectoires différents. Voilà voilà. Beau temps, hein ?

quitte le métier....

J'y pense

Trop peur de finir comme toi.

moi, je ne comprendrai

jamais comment au 1° tour lancé d'un circuit où je mettais les pieds pour la 1° fois, j'étais à 1"4 (de mémoire) de mon meilleur chrono...

Le talent !

premier tour,

1"4 du meilleur temps, effectivement, c est le talent sinon rano, pareil que toi, je retiens jamais les freinages Vive l equipe de bras cassé

je suis gaucher

si ça peut te mettre sur la piste; d'ailleurs, l'asymétrie est un vrai problème en piano

moi je suis ni l'un ni l'autre

ça doit être pour ça que je n'ai jamais remarqué de différence virage gauche ou droit en dehors de ça je cerne tres vite un circuit ou du moins à mon niveau... disons que mon 1er tour n'est pas mauvais pour un tour de découverte.

tu es gaucher, non ?

ah ben oui

voila 2 video qu'on a deja tous, vu et revu, et meme rerevu :D

Dement!

je savais pas.

ben, post à supprimer alors.

Maitre Broek...

Apprendre le jeune padawan 309man doit...

une 309, c'est deja bon signe!

un vrai voiture a piloter, c'est deja bon signe!

(amat cop)

le pilotage dépend.
Si GTI il a , alors frayeurs il aura.

tu es symétrique, toi ?

J'ai tendance à corder plus tôt dans le G et je me sens + à l'aise dans les D (même dans un engin symétrique comme le kart)

je ressens plus pleinement et finement l'auto en D qu'en G.
et la place bcp mieux.
Je l'ai pleinement ressenti au castellet.

d'ailleurs pas grand rapport avec le votre) quand je fais du kart : je n'apprends pas la piste d'un tour à l'autre.

50 tours = 50 freinages et 50 trajectoires différents.

Voilà voilà. Beau temps, hein ?

1"4 du meilleur temps,

effectivement, c est le talent

sinon rano, pareil que toi, je retiens jamais les freinages Vive l equipe de bras cassé

si ça peut te mettre sur la piste;

d'ailleurs, l'asymétrie est un vrai problème en piano

ça doit être pour ça que je n'ai jamais remarqué de différence virage gauche ou droit

en dehors de ça je cerne tres vite un circuit ou du moins à mon niveau... disons que mon 1er tour n'est pas mauvais pour un tour de découverte.