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J'ai conduit la Civic 2.2i-CTDi Sport

24 fév. 2006 à 23h29

Après avoir vu la nouvelle Civic au salon de Toulouse, je me suis dit qu'un de ces quatre, il faudra que je l'essaie.

Je suis passé chez mon concessionnaire Honda cette aprem et il y avait une 2.2i-ctdi sport disponible à l'essai.

Bon, j'ai pas pu l'essayer sur 40km, ça reste donc un galop d'essai. Néanmoins j'en ai retenu des impressions très satisfaisantes.


Je monte, je m'installe, je baisse un peu le siège et je monte le volant pour caser mes grandes jambes et je démarre. (par bouton) Là, je reste assez étonné du silence de ce moteur ! En roulage, le moteur reste discret, en phase d'accélération il émet un genre de sifflement (c'est pas le turbo), ça doit être les arbres d'équilibrage... En tous cas c'est autrement plus silencieux qu'une Grande Punto JTD 130 (Je sais que c'est pas la même catégorie mais c'est le dernier diesel moderne que j'ai essayé avant la Civic).


La souplesse est au rendez vous, de même que la vivacité... Au début de l'essai je prenais les ronds points en seconde, l'habitude de l'essence. Là ça repart sans problème en 3è ou même en 4è. C'est plutôt linéaire, on sent pas vraiment de coup de pied au cul mais au moins y'a pas de sensation de creux sous 2000trs.


Je décerne un bon point aux sièges: confortables et avec un très bon maintien.
La commande de boite est très agréable, débattements courts et fermes, mais la course d'embrayage est très courte. C'est le contraire de celle sur mon Accord. Il faut embrayer doucement pour pas caler, mais on s'y fait très vite.

La direction m'a semblée précise et la voiture maniable.

Premières impressions très positives. Cette voiture est sympa et nous change de ce qui se trouve dans la concurrence. Ca fait plaisir.

Néanmoins j'ai trouvé 2 petits défauts: la visibilité arrière, et le freinage manquant un peu de mordant.










sacrifions le fomodo

@ntho

F18A3

 
Réponses


 

Elle fait envie...

25 fév. 2006 à 00h03

je crois que je la prendrais la prochaine fois que j'ai besoin d'une voiture de loc si elle est dispo...


en préparation... 

Camembert1er

Sage

 

si t'as l'occasion, essaie là

25 fév. 2006 à 00h33

elle est réussie sur beaucoup de points. D'ailleurs je discutais avec le chef des ventes de la concession et il me disait que jamais un nouveau modèle n'était parti aussi fort. Elle cartonne cette nouvelle Civic. Et à mon avis, c'est mérité.


sacrifions le fomodo 

@ntho

F18A3

 

J'ai vu ma première cet après-midi

25 fév. 2006 à 00h51

je l'ai trouvée bien plus réussie qu'en photo.

Bon, j'ai pas d'avis sur le reste, bien sûr !


 

atari

Sage

 

çà confirme 2 choses

25 fév. 2006 à 07h28

cette voiture plait car réussie et originale ; ensuite çà veut dire que rien ne vaut un essai pour se faire une idée exacte de l' auto sans se soucier des critiques de la presse ou des personnes anti-marque .
ayant eu 3 honda civic je ne suis pas du tout surpris par tes impressions à la conduite;j' espère que tu pourras l' acheter un jour.
perso j' attends une éventuelle version 3 portes !


 

myck86

Fidèle

 

ben

25 fév. 2006 à 15h26

je voulais l'essayer car j'en ai lu beaucoup de bien et que j'avais une occasion de le faire (révision de ma Accord chez Honda) mais ce n'est pas le type de véhicule vers lequel je m'orienterais personnellement.


sacrifions le fomodo 

@ntho

F18A3

 

J'adore honda, et cette civic...

25 fév. 2006 à 08h43

...particulièrement, mais à titre de comparaison, avec le prix de cette civic, tu as 2 C4 essences neuves!!!


 

^snake^
Boulet

 

heu faut pas exagérer quand même...

25 fév. 2006 à 15h18

la civic que j'ai testée est à 22800€ et la moins chère des C4 essence (1.4i 16V 3p base) est à 15700€. 15700 X 2 = 31400... T'as presque 10000€ d'écart...


sacrifions le fomodo 

@ntho

F18A3

 

>>>

25 fév. 2006 à 21h24


En Belgique, citroën explose les prix...


 

^snake^
Boulet

 

effectivement

26 fév. 2006 à 15h56

les prix sont cassés...

Mais bon c'est pas trop comparable à la Civic I-CTDi... Faudrait lui opposer la C4 HDi 138 pour que ça soit équivalent.


sacrifions le fomodo 

@ntho

F18A3

 

....et 4 logans.....

27 fév. 2006 à 14h34

mais il faut comparer les prix de 2 vehicules....comparables...


 

sergio32

Habitué

 

Au départ

25 fév. 2006 à 08h44

tout le monde avait peur de l'aspect toc rendu par sa calandre trop "plastifiée". Et bien j'ai l'impression que tout le monde change d'avis.
En tout cas dès le départ elle fait bien envie cette voiture un peu à part.


 

s'krfce

Sage

 

Très bien cette auto!

25 fév. 2006 à 09h29

seul bémol,effectivement la visibilité ar vraiment pas top.


La Markala Caskette!  

fabinou3

Sage

 

T-E-R-R-I-B-L-E !

25 fév. 2006 à 10h51



Elle est vraiment magnifique, ça nous change de l'endive de la dernière génération


La tableau de bord façon " Yamato Space Battle Cruiser " est terrible lui aussi

On attends de voir la 3 portes !
On attends de voir la Type R


...on espère que la G-RX va dépasser le stade du concept car



 

sk_flowne

Sage

 

La G-RX...

25 fév. 2006 à 11h41

est trop extrême à mon gout. Pas de sortie avant 5 ans à mon avis...


en préparation... 

Camembert1er

Sage

 

Pour la type R

25 fév. 2006 à 15h13

le chef des ventes m'a parlé du 2.4i-vtec de l'Accord, poussé à 240 ou 250ch.


sacrifions le fomodo 

@ntho

F18A3

 

Je vois plus...

25 fév. 2006 à 21h52

...un K20 plus poussé comme par exemple celui de l'Integra qui sortait 220 ch.

Ils ont mis 15 ans pour passer de 1.6 à 2.0 alors je pense que le 2.0 on va le voir pendant encore quelques années

En plus c'est un excellent moteur au demeurant


 

sk_flowne

Sage

 

Tu dira au chef de vente...

09 août 2007 à 07h30

...que c'est un âne


 

sk_flowne

Sage

 

lol

09 août 2007 à 09h49

j'ai relevé aussi en lisant ça hier... excellent !


CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements 

Cedski

Sage

 

ouais bon...

09 août 2007 à 12h34

il s'est certes planté mais à sa décharge, à l'époque la Type R était encore un projet...


sacrifions le fomodo 

@ntho

F18A3

 

Honda fait du diesel

25 fév. 2006 à 11h40

aussi serieusement que l'essence, ça va peut-être remettre en question les fabriquants de tracteurs européens

NB : avec un 2.2 essence tu dois bien pouvoir faire les ronds-points en 3eme ( c'etait la minute du taliban )


Dernier cabiste 

FIA

Sage

 

je sais

25 fév. 2006 à 17h32

J'ai déjà testé en 4è avec un V6 3.0 dans un rond point, ça repart tranquillou, sans le moindre à coup...

Mais bon avec mon 1.8 16S je suis en seconde...


sacrifions le fomodo 

@ntho

F18A3

 

avec ma mégane

08 août 2007 à 23h27

je repard sans soucis en 3... et meme en 4.
Comem quoi les mazouts....


CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements 

Cedski

Sage

 

LEs ronds points

27 fév. 2006 à 16h08

je les passe généralement en 3 ème et avec un 1.6

Sinon le 2.0 DCI fait aussi bien voire mieux que le 2.2 CTDi


Diesel mon ami! 

Brandon95Online

Sage

 

t'as essayé les 2 pour avancer ça ?

27 fév. 2006 à 19h32


sacrifions le fomodo 

@ntho

F18A3

 

Non

28 fév. 2006 à 09h51

mais dans la presse, ils en disent du bien. Je connais une personne qui l'a essayé et cela marche fort et c'est silencieux.


Diesel mon ami! 

Brandon95Online

Sage

 

...

28 fév. 2006 à 18h24

Ah ben si dans la presse ils en disent du bien.........


sacrifions le fomodo 

@ntho

F18A3

 

elle est tres belle

25 fév. 2006 à 11h52


 

zermuk

radar mobile

 

Ca va vite se démoder

25 fév. 2006 à 12h52

Mais en attendant elle est sympa.


 

Dialo

6 en ligne

 

...

25 fév. 2006 à 13h15

J'adore cette voiture, j'en ai eu le coup de foudre. Si j'aurais pas d'ambition immobilère et donc de l'argent je l'achèterais sans plus attendre !


 

rocco
Boulet

 

On avait pensé ça

25 fév. 2006 à 16h28

de la Focus et 8 ans après elle n'a pas trop mal vieillit.


 

s'krfce

Sage

 
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