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Freestream T1 : l'anti Veyron

08 mars 2006 à 10h07

Voici l'exact opposé du char d'assaut de Bugatti.

485 ch pour 460 kg.

L'article dans Evo

Le site officiel

Rett=Cocooning ?

rano

Sage

Réponses

...		08 mars 2006 à 10h34
<1kg/HP 3G en appui latéral 3G au freinage !!! si en plus c'est homologué, je vais arriver super tôt au taff...	TCR	Rett Narcisse

Conçue par deux collaborateurs		08 mars 2006 à 10h37
de Murray pour la Mc Laren F1, gage de qualité je pense.		atari Sage

....		08 mars 2006 à 10h47
Gage de performance surtout !!	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95 Sage

bein non, pas du tout...		08 mars 2006 à 11h02
s'ils avaient fabriqué un tracteur, tu aurais sorti la même connerie...?	TCR	Rett Narcisse

Bah oui!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!		08 mars 2006 à 11h12
Regarde Lamborghini, ils sont fabricant de tracteurs à l'origine!!!!!!!!!	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95 Sage

T'as raison, c'est un sacré gage de		08 mars 2006 à 12h41
performances, ça !	Rett=Cocooning ?	rano Sage

Ca doit envoyer		08 mars 2006 à 10h46
le BOIS!!!!!!!! Par contre elle est nulle, je parie qu'elle n'a pas un compteur gradué jusqu'à 1001ch!!!	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95 Sage

Rapport...		08 mars 2006 à 11h00
poids/puissance de presque 1, on se rapproche de la moto. Après, faut voir si elle a 5 étoiles au crash test et qu'elle ne tombe pas en panne tous les 100kms...	en préparation...	Camembert1er Sage

C'est l'embrayage que tu changes tous		08 mars 2006 à 11h07
les 100kms	147 Ti	Guess_34Online iPod Victim

non: meilleur		09 mars 2006 à 17h19
pour une moto de série en full, vu qu'un engin sans pilote étant sans intérêt. GSXR 1000: 164 + 75 = 239 et 178 / 239 = 0,74 Ici 460 + 75 = 535 et 485 / 535 = 0,90	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

là tu crames meme la moto		09 mars 2006 à 23h22
		kaneda Sage

sa laisse pas mal penser		08 mars 2006 à 19h32
a une F1 recarrossé mais si c'est homologué(surement en gb) les chiffres laisse penser que sa arrache une moto au 0 a 160km/h deja que la futur 997 gt3 le fait en 8,7s	KELTRIS MODO avec lui relançons le forum	motard14Online Propulsion

C'est dans l'article		09 mars 2006 à 09h55
0-160 en 5,0 sec.	Rett=Cocooning ?	rano Sage

c'est beau...		09 mars 2006 à 20h56
sur le papier. Maintenant, il faut voir ce que çà va donner, et en attendant, je vais commencer à mettre des sous de côté!	quel son!	orelo620 Pilier

pas mal du tout		10 mars 2006 à 08h08
pour une caisse et au 0 a 200 ?	ca calme hein ?	Romje70 Sage

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Freestream T1 : l'anti Veyron

Voici l'exact opposé du char d'assaut de Bugatti. 485 ch pour 460 kg. L'article dans Evo Le site officiel

...

<1kg/HP 3G en appui latéral 3G au freinage !!! si en plus c'est homologué, je vais arriver super tôt au taff...

Conçue par deux collaborateurs

de Murray pour la Mc Laren F1, gage de qualité je pense.

....

Gage de performance surtout !!

bein non, pas du tout...

s'ils avaient fabriqué un tracteur, tu aurais sorti la même connerie...?

Bah oui!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Regarde Lamborghini, ils sont fabricant de tracteurs à l'origine!!!!!!!!!

T'as raison, c'est un sacré gage de

performances, ça !

Ca doit envoyer

le BOIS!!!!!!!! Par contre elle est nulle, je parie qu'elle n'a pas un compteur gradué jusqu'à 1001ch!!!

Rapport...

poids/puissance de presque 1, on se rapproche de la moto. Après, faut voir si elle a 5 étoiles au crash test et qu'elle ne tombe pas en panne tous les 100kms...

C'est l'embrayage que tu changes tous

les 100kms

non: meilleur

pour une moto de série en full, vu qu'un engin sans pilote étant sans intérêt. GSXR 1000: 164 + 75 = 239 et 178 / 239 = 0,74 Ici 460 + 75 = 535 et 485 / 535 = 0,90

là tu crames meme la moto

sa laisse pas mal penser

a une F1 recarrossé mais si c'est homologué(surement en gb) les chiffres laisse penser que sa arrache une moto au 0 a 160km/h deja que la futur 997 gt3 le fait en 8,7s

C'est dans l'article

0-160 en 5,0 sec.

c'est beau...

sur le papier. Maintenant, il faut voir ce que çà va donner, et en attendant, je vais commencer à mettre des sous de côté!

pas mal du tout

pour une caisse et au 0 a 200 ?

Voici l'exact opposé du char d'assaut de Bugatti.

485 ch pour 460 kg.

L'article dans Evo

Le site officiel

<1kg/HP
3G en appui latéral
3G au freinage

!!!

si en plus c'est homologué, je vais arriver super tôt au taff...

le BOIS!!!!!!!!

Par contre elle est nulle, je parie qu'elle n'a pas un compteur gradué jusqu'à 1001ch!!!

poids/puissance de presque 1, on se rapproche de la moto.
Après, faut voir si elle a 5 étoiles au crash test et qu'elle ne tombe pas en panne tous les 100kms...

pour une moto de série en full, vu qu'un engin sans pilote étant sans intérêt.

GSXR 1000: 164 + 75 = 239 et 178 / 239 = 0,74

Ici 460 + 75 = 535 et 485 / 535 = 0,90

a une F1 recarrossé mais si c'est homologué(surement en gb)
les chiffres laisse penser que sa arrache une moto au 0 a 160km/h deja que la futur 997 gt3 le fait en 8,7s

pour une caisse

et au 0 a 200 ?