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Voitures_opinions > PEUGEOT > 106

Combien je peux en tirer ?

11 mars 2006 à 10h51

Si je veux vendre ma 106 Kid (essence, 3 portes) de 95, avec 135.000 km, combien je peux en tirer en l'état ?
sachant que :
- la carrosserie est pas terrible : la peinture du toit s'écaille et une aile est abimée
- il y a un début de joint de culasse (mais pas encore de passage d'eau dans l'huile)
- le CT va être périmé bientôt( + 6 mois)

Sinon, elle a été très bien entretenue (factures)
Combien en espérer ???
merci

ma 4ème Probe

djeffon

Pilier

Réponses

Sans vouloir être défaitiste,		11 mars 2006 à 11h16
vraiment pas grand-chose ! une citadine 3 portes de base (Kid) sans clim qui a de la borne... ce n'est pas l'entretien qui te sauvera. Surtout s'il y a un problème mécanique ! Ma soeur a essayé de vendre sa Ka (donc le même segment que toi : petite citadine, essence, 3 portes, carrosserie moyenne, entretien suivi par garage et connu depuis le début). Etat méca impeccable, 140 000 km. En plus c'est une Pack Clim (DA + VE + clim). Et bien à 2000 euros, personne n'en veut ! Donc pour la tienne si tu en tires 1000 euros ce sera bien je pense. Bonne chance !	Ah ! Le cuir...	34sylvain34 Pilier

106 kid		11 mars 2006 à 11h50
1.0 ou 1.1l ? Dans l'état , entre 1000 et 1500€		TheDoktor Pilier

c'est une 1.0		11 mars 2006 à 12h25
J'ai un paquet de factures, distrib pns échappt récents. En l'état, j'aurais voulu 800 €. Au mini mini 500.	ma 4ème Probe	djeffon Pilier

oui dans ces prix-là tu devrais		11 mars 2006 à 12h53
trouver acheteur. Dans ts ls cas ce sera - de 1000 €.	306...	landolfi Pilier

Oui 800 euros, ça fait 5000 balles		11 mars 2006 à 13h10
ça m'irait bien déjà. Pour un mec qui débute ou un qui bricole, une petite voiture 4cv ça se vend tjrs. Et il y a des Super 5 à ce prix là, une 106 c'est mieux qd même !	ma 4ème Probe	djeffon Pilier

c kif kif		11 mars 2006 à 14h13
C'est une kid	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

C'est une 106		11 mars 2006 à 14h21
La différence de prix entre les finitions et moteurs est minime en occase (à part les truc spéciaux, genre XSi ou Rallye). Tu trouves des 1.4 XT pour 100€ de plus qu'une 1.0 Kid, avec le même kilométrage (97000 la XT contre 95000 la Kid) et la même année (94). Et ce dans la même région (75 et 7. La première a un équipement plus important et des perfs meilleures, mais elle boit comme c'est pas permis, alors que la seconde est un chameau. Sans compter qu'au bout de 12 ans, tous les équipements en fonctionnent plus toujours.		jimi76 Sage

la kid c'est une 4L		11 mars 2006 à 16h42
A l'interieur on dirai une fiat panda y'a de la feraille qui sors de partout	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

oui et alors ?		11 mars 2006 à 18h37
pour un jeune permis, il préfèrera une Kid, assurance et entretien minimum, qu'une XS !!!	ma 4ème Probe	djeffon Pilier

+1		11 mars 2006 à 19h29
On achète pas une Kid pour l'équipement et les perfs. Quoique malgré tout la présentation intérieure avec siège en jean( et la moquette bleue, comme la 205?) est sympa, et le moteur suffisant en ville et sur nationale et 4 voies. Mais surtout le cout d'utilisation est très faible.		jimi76 Sage

comme la 4L		12 mars 2006 à 16h48
Pas chere et suffisante pour se deplacer d'un point a a un point b en ville, nationale et 4 voies	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

C'est ça, t'as tout compris		12 mars 2006 à 16h58
Avoue plus tôt que ça te fais chier que ta 106 valle pas plus qu'une 1.0 Kid en occase.		jimi76 Sage

oups, plutôt		12 mars 2006 à 16h59
		jimi76 Sage

pas forcement		12 mars 2006 à 18h02
On peut aussi dire que les versions superieures se trouve au meme prix que la kid donc kel interet d'acheter la version 4L En plus les kid sont bcp plus sensibles aux joint de culasse que les 1.1 ou 1.4. Apres niveau entretient c exactement la meme chose, niveau tennue de route ca monte avec la motorisation (pneux plus large, appartion de barre stab(inexistante sur la 1.0), puis de biellette, et grossisement des diam de barre stab...)et niveau conso je pense pas qu'on passe du simple au double Je parle pas bien sur de secu en cas de depassement avec le 1.0 de 45 ou 50chv Tt facon qd je vois les contre porte de la kid ca me bloque dessuite	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

L'intéret, il existe		12 mars 2006 à 18h11
- Il y a pas mal de gens dont la voiture est un objet purement utilitaire. - Dans la tête de beaucoup, équipement = source potentielle de panne (surtout quand l'équipement sert pas et qu'il bloque le reste) - La 1.0 consomme rien de chez rien (7l en ville c'est possible, je le faisais avec ma 205) - pis bon, 50ch en ville c'est bien assez, et pas besoin d'une tenue de route extraordinaire non plus (c'est honnête sur la Kid). Après si t'es du genre a vouloir des plastiques moussés et des portes gobelets à profusion (comme tout bon mag auto actuel), ça te regarde. Mais bon, je ne suis pas le vendeur de la Kid en question, et t'es pas intéressé pour l'acheter non plus. Donc inutile de dénigrer inutilement la Kid.		jimi76 Sage

je reprennai juste tes propos		12 mars 2006 à 18h20
En disant que pour le meme prix qu'une version normale je choisirai pas une kid c'est tout. Mais apres je me fait pas de souccy pour ta vente c'est comme le diesel si jamais y'a un soupson d'economie rataché a se modele meme a 3000 euros elle partira	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

Je vends rien moi		12 mars 2006 à 18h34
		jimi76 Sage

domage		12 mars 2006 à 18h55
t'as de bons arguments	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

J'ai vendu		12 mars 2006 à 18h59
une 205 1.0 Junior y'a 1 an et demi, ça doit être ça.		jimi76 Sage

+1		11 mars 2006 à 12h40
Sur la centrale, les Kid 1.0 de 94/95 sont entre 1500 et 3000€, avec un kilométrage de 100 à 170000 kms. Sachant qu'elles sont pas impeccables non plus (sigle Peugeot manquant sur la calandre, petites bosses, Xéme main, etc...)		jimi76 Sage

moi je dirai 1500		11 mars 2006 à 23h23
et derrière tu met le classique a débattre... Prépare la bien : fait reluire les pare chocs, interieir nettoyé à l'aspi injecteur extracteur d'eau, tableau de bord au silicone. dossier de facture dans l'ordre chronologique. Tapis de sol neuf un petit coup de cire sur la peinture et pouf tu voudra plus la vendre. 10 000balles pour un caisse en bonne état qui a pas trop soif coute pas trop cher à assurer et roule bien		bibiencabrio Sage

3000€		12 mars 2006 à 17h39
la vache pour moins que ça j'ai acheté une petite diesel de 2001		jean*mi Sage

Oui, et pour environ 3000€,		12 mars 2006 à 18h05
en cherchant bien tu peux trouver: Ford Ka 1.3 Clim de 98 Citroen Xsara 1.4 SX de 99 Fiat Brava JTD 105 de 2000 avec clim Ford Fiesta 1.25 16v de 97 (2000€) Fiat Punto 1.2 ELX de 2000 Le tout sur La Centrale et 321 Auto, quasi toutes en région parisienne (la Brava est dans le 42), et avec au minimum VE, DA et FC		jimi76 Sage

Bof...		13 mars 2006 à 13h11
dans les canards locaux, on trouve des 505 à 3000€ et des orions toutes tunées de 88 pour 5000, donc faut pas trop se fier aux prix proposés. Qui plus est, sur internet, les prix sont largement plus élevés que les journaux de PA, sauf paru-vendu, issu des journaux locaux... Mon frangin a acheté il y a un an une 106 1L1 (60HP) de 94, 70 ou 80.000 km pour 2000€, état neuf, tous consommables neufs. Donc une kid cabossée avec un joint de culasse et kilométrée, ça part pas à 1000€, plutôt en-dessous. Ca freine toujours pas mal d'acheter une voiture avec cash du gros entretien à faire...	TCR	Rett Narcisse

mon petit cousin		13 mars 2006 à 13h40
vient de s'acheté une 106 1.1 open color de 1998 avec 155 000km pour 1800 Euro	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

98...		13 mars 2006 à 13h47
c'est la 106 phase 2 il me semble. Pas + de 1500€ pour une phase 1 selon moi...	en préparation...	Camembert1er Sage

Oui		13 mars 2006 à 14h06
phase 2 à partir de 96 je crois.		jimi76 Sage

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Combien je peux en tirer ?

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106 kid

1.0 ou 1.1l ? Dans l'état , entre 1000 et 1500€

c'est une 1.0

J'ai un paquet de factures, distrib pns échappt récents. En l'état, j'aurais voulu 800 €. Au mini mini 500.

oui dans ces prix-là tu devrais

trouver acheteur. Dans ts ls cas ce sera - de 1000 €.

Oui 800 euros, ça fait 5000 balles

ça m'irait bien déjà. Pour un mec qui débute ou un qui bricole, une petite voiture 4cv ça se vend tjrs. Et il y a des Super 5 à ce prix là, une 106 c'est mieux qd même !

c kif kif

C'est une kid

C'est une 106

la kid c'est une 4L

A l'interieur on dirai une fiat panda y'a de la feraille qui sors de partout

oui et alors ?

pour un jeune permis, il préfèrera une Kid, assurance et entretien minimum, qu'une XS !!!

+1

On achète pas une Kid pour l'équipement et les perfs. Quoique malgré tout la présentation intérieure avec siège en jean( et la moquette bleue, comme la 205?) est sympa, et le moteur suffisant en ville et sur nationale et 4 voies. Mais surtout le cout d'utilisation est très faible.

comme la 4L

Pas chere et suffisante pour se deplacer d'un point a a un point b en ville, nationale et 4 voies

C'est ça, t'as tout compris

Avoue plus tôt que ça te fais chier que ta 106 valle pas plus qu'une 1.0 Kid en occase.

oups, plutôt

pas forcement

L'intéret, il existe

je reprennai juste tes propos

En disant que pour le meme prix qu'une version normale je choisirai pas une kid c'est tout. Mais apres je me fait pas de souccy pour ta vente c'est comme le diesel si jamais y'a un soupson d'economie rataché a se modele meme a 3000 euros elle partira

Je vends rien moi

domage

t'as de bons arguments

J'ai vendu

une 205 1.0 Junior y'a 1 an et demi, ça doit être ça.

+1

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moi je dirai 1500

3000€

la vache pour moins que ça j'ai acheté une petite diesel de 2001

Oui, et pour environ 3000€,

Bof...

mon petit cousin

vient de s'acheté une 106 1.1 open color de 1998 avec 155 000km pour 1800 Euro

98...

c'est la 106 phase 2 il me semble. Pas + de 1500€ pour une phase 1 selon moi...

Oui

phase 2 à partir de 96 je crois.

1.0 ou 1.1l ?

Dans l'état , entre 1000 et 1500€

J'ai un paquet de factures, distrib pns échappt récents.
En l'état, j'aurais voulu 800 €. Au mini mini 500.

ça m'irait bien déjà.
Pour un mec qui débute ou un qui bricole, une petite voiture 4cv ça se vend tjrs.
Et il y a des Super 5 à ce prix là, une 106 c'est mieux qd même !

On achète pas une Kid pour l'équipement et les perfs.

Quoique malgré tout la présentation intérieure avec siège en jean( et la moquette bleue, comme la 205?) est sympa, et le moteur suffisant en ville et sur nationale et 4 voies.

Mais surtout le cout d'utilisation est très faible.

Sur la centrale, les Kid 1.0 de 94/95 sont entre 1500 et 3000€, avec un kilométrage de 100 à 170000 kms.

Sachant qu'elles sont pas impeccables non plus (sigle Peugeot manquant sur la calandre, petites bosses, Xéme main, etc...)

la vache
pour moins que ça j'ai acheté une petite diesel de 2001