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Voitures_opinions > RENAULT > Clio

Clio III

15 mars 2006 à 15h39

Essence.

Moteur 1.2 16V

des expériences? des commentaires?

500 bourrins cabrés! Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

jo.spit

Pilier

Réponses

Sur la Clio 2 c'était déja à la ramasse.		15 mars 2006 à 16h08
...alors sur la 3 vaut mieux même pas y penser. Vu le poids du bestiaux, même pour un usage quotidien, le 1,6L 110ch s'impose ! Sur la Clio 2, le 1,4L 98ch était top et le 1,6L 110ch offrait un petit côté sportif en plus. Sur la Clio 3, le 1,4L risque d'être très juste alors le 1,2L... Tiens, j'ai retrouvé les commentaires d Moniteur auto pour cette motorisation (1,2L) sur la Clio 3. Défauts: -accélérations laborieuses -performances/consommation -direction désagréable Qualités: -confort de référence -comportement routier -habitabilité coffre Conso moyenne de l'essai 7,8L/100 400m/100m DA = 19,1s/35,5s	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

1000m et non 100m		15 mars 2006 à 16h09
	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

		15 mars 2006 à 16h12
99,9 % des gens ne font pas de DA, faut arreter... pour faire de la ville t'as pas besoin d'etre en 35secondes a la boulangerie.... tu ne prends en compte que les perfs d'une bagnole pour la juger, ce n'est pas le cas de tout le monde...		keltris Sage

C'était juste des perfs pour se faire...		15 mars 2006 à 16h18
...une idée. Perso, je suis certain qu'une essence 1,6L 110ch sera plus appropriée que les futures 2L 140ch et 200ch sur cette voiture. Idem pour la version mazout. Le 70ch doit être à la ramasse mais le 86ch doit suffir amplement à défaut du 105ch. On peut s'en foutre des versions les plus puissantes mais apprécier avoir quelque chose de puissance intermédiaire.	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

merci		15 mars 2006 à 16h26
pour ces premiers avis. certains lont ils essayée?	500 bourrins cabrés! Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaa	jo.spit Pilier

		15 mars 2006 à 16h41
ce que je veux te faire comprendre ( tout comme hier) c'est que bcp s'en tape de se trainer entre deux feux rouge!! perso mon choix serait la moins chere		keltris Sage

Pas si tu fais 75% d'autoroute.		15 mars 2006 à 16h52
Et encore, à ce niveau là, quand tu es lancé, pas besoin d'avoir 150 ou 200 canassons sous le pieds droit. La 407 1,6L HDI 110 de prêt était un veau mais me convenait. Donc j'aurai aussi bien pu prendre une 307 HDI 92ch à défaut d'une 136ch.	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

Dire...		15 mars 2006 à 16h56
que tu aurais pu faire des économies d'essence avec un 92 cv, c'est malheureux...	en préparation...	Camembert1er Sage

Il faut être pris pour être appris !		15 mars 2006 à 17h00
	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

Ca y est...		15 mars 2006 à 17h15
on l'a le dicton du jour... Maitre Cappelo ne serait pas de ta famille par hazard ?	en préparation...	Camembert1er Sage

C'est con ce que tu dis,		15 mars 2006 à 19h51
l'autoroute c'est précisement l'endroit où les reprises et accélérations sont les moins utiles ! La plupart des autoroutes sont quand même peu pentues...		atari Sage

t'es grave toi		15 mars 2006 à 16h33
le 1.2 sur la Clio suffit largement a celui qui fait de la ville et quelque déplacement!!!!!! espéce de bourgeois	sniff on a perdu.....	Southclam Tos power

+1		15 mars 2006 à 16h34
	Mon second boulot....	clem13Online Sage

Moi, bourgeois ?!		15 mars 2006 à 16h37
Je ne me pignole pas sur une AUDI A6 essence, moaaa, Monsieur !	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

euh		15 mars 2006 à 16h48
non je dirai rien	sniff on a perdu.....	Southclam Tos power

impuissant...		15 mars 2006 à 16h49
tu voulais dire ?...	en préparation...	Camembert1er Sage

+1		15 mars 2006 à 19h46
Surtout lorsqu'on voit à l'ODB les vitesses moyennes réalisées en parcours urbain !		Laguna Ancien

Le 23...		15 mars 2006 à 16h59
j'essaye la Clio 3, je te dirais ce que j'en pense. J'espère juste qu'ils vont m'éviter le 1.2 16v, il faut 100cv mini pour s'amuser...	en préparation...	Camembert1er Sage

lol		15 mars 2006 à 20h27
coocooning la majorité des clios en RP sont en 1.2 c'est pas pour rien, amplement suffisant pour faire de la banlieue et du tout venant	s'explose gratuitement pour la cause	jose_bove Sage

voyons		15 mars 2006 à 20h43
tu sais bien que si on n'a pas minimum 170ch on est dangereux sur la route et que 60mkg à 1000trs est le minimum pour pas caler...	Lord knows I'm a voodoo child	@ntho F18A3

Ce n'est pas un diésel, donc invendable		15 mars 2006 à 20h30
d'occasion.		bfg2000 Sage

il à pas parlé de revente		15 mars 2006 à 20h38
y en a qui s en branle de la revente tu sais		kaneda Sage

Il faut quand même y penser, car ça		15 mars 2006 à 20h44
arrivera fatalement un jour, et souvent plus tôt que ce que l'on croit.		bfg2000 Sage

C'est impressionant...		15 mars 2006 à 23h17
...la proportion de gens qui achètent une voiture en pensant plus aux futurs propriétaires qu'à eux mêmes Je vais la prendre de telle couleur et avec telles options ça se revendra mieux. Ca nous prépare des occasions de folie toyt ça C'est comme les vieux qui mettent des housses en tissus sur leurs sièges en cuir		sk_flowneOnline Sage

acheter une voiture, c'est à la fois		16 mars 2006 à 02h14
de la passion et de la raison.		bfg2000 Sage

d'apres un calcul simple		16 mars 2006 à 07h08
ne prenant pas en compte les surcoûts d'assurance à la faveur de l'essence: la1.2 ne me reviendra le prix de la dci 85 qu'au bout de 89000 km. Soit pour ma part 5 ans avec mon utilisation actuelle donc... essence. Ce que je souhaitais savoir c'est est ce que c'est une bonne voiture? tenue de route? insonorisation? confort?...	500 bourrins cabrés! Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaa	jo.spit Pilier

Tu as bien raison		16 mars 2006 à 10h20
Il faut arrêter de sortir des banalités du style "les essences ne se vendent pas". C'est vrai dans certaines gammes pas dans les citadines, en tout cas pas pour une Clio 1.2 16V. Je ne connais pas ce moteur dans la Clio III mais il était très réussi dans la II (pour un petit moteur de 75 ch s'entend). Faut voir ce que ça donne dans la nouvelle plus lourde mais je ne pense pas qu'il soit à la peine en ville. Sinon après essai de la dci 105, je confirme que la Clio III est une petite voiture réussie notamment au niveau du compromis tenue de route / confort. Le mieux serait que tu fasse un essai chez Renault du 1.2 16 pour t'en rendre compte.	Panzer scooter	batosurlo Pilier

Ben mince...		16 mars 2006 à 16h42
...moi qui n'achète des voitures que pour me faire plaisir Je ne suis vraiment qu'un looser		sk_flowneOnline Sage

pas forcement		17 mars 2006 à 20h46
Tu peut attendre de la planter pour en changer comme ca tu te fait pas chier pour la revendre	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

		16 mars 2006 à 09h30
pas forcement.. une petite citadine essence c'est pas toujours facile a trouver a un prix raisonable le problème c'est que les proprio se touchent en en voulant presque autant qu'un mazout...du coup plus difficile a revendre dans ces conditions.		keltris Sage

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Clio III

Essence. Moteur 1.2 16V des expériences? des commentaires?

Sur la Clio 2 c'était déja à la ramasse.

1000m et non 100m

99,9 % des gens ne font pas de DA, faut arreter... pour faire de la ville t'as pas besoin d'etre en 35secondes a la boulangerie.... tu ne prends en compte que les perfs d'une bagnole pour la juger, ce n'est pas le cas de tout le monde...

C'était juste des perfs pour se faire...

merci

pour ces premiers avis. certains lont ils essayée?

ce que je veux te faire comprendre ( tout comme hier) c'est que bcp s'en tape de se trainer entre deux feux rouge!! perso mon choix serait la moins chere

Pas si tu fais 75% d'autoroute.

Et encore, à ce niveau là, quand tu es lancé, pas besoin d'avoir 150 ou 200 canassons sous le pieds droit. La 407 1,6L HDI 110 de prêt était un veau mais me convenait. Donc j'aurai aussi bien pu prendre une 307 HDI 92ch à défaut d'une 136ch.

Dire...

que tu aurais pu faire des économies d'essence avec un 92 cv, c'est malheureux...

Il faut être pris pour être appris !

Ca y est...

on l'a le dicton du jour... Maitre Cappelo ne serait pas de ta famille par hazard ?

C'est con ce que tu dis,

l'autoroute c'est précisement l'endroit où les reprises et accélérations sont les moins utiles ! La plupart des autoroutes sont quand même peu pentues...

t'es grave toi

le 1.2 sur la Clio suffit largement a celui qui fait de la ville et quelque déplacement!!!!!! espéce de bourgeois

+1

Moi, bourgeois ?!

Je ne me pignole pas sur une AUDI A6 essence, moaaa, Monsieur !

euh

non je dirai rien

impuissant...

tu voulais dire ?...

+1

Surtout lorsqu'on voit à l'ODB les vitesses moyennes réalisées en parcours urbain !

Le 23...

j'essaye la Clio 3, je te dirais ce que j'en pense. J'espère juste qu'ils vont m'éviter le 1.2 16v, il faut 100cv mini pour s'amuser...

lol

coocooning la majorité des clios en RP sont en 1.2 c'est pas pour rien, amplement suffisant pour faire de la banlieue et du tout venant

voyons

tu sais bien que si on n'a pas minimum 170ch on est dangereux sur la route et que 60mkg à 1000trs est le minimum pour pas caler...

Ce n'est pas un diésel, donc invendable

d'occasion.

il à pas parlé de revente

y en a qui s en branle de la revente tu sais

Il faut quand même y penser, car ça

arrivera fatalement un jour, et souvent plus tôt que ce que l'on croit.

C'est impressionant...

acheter une voiture, c'est à la fois

de la passion et de la raison.

d'apres un calcul simple

Tu as bien raison

Ben mince...

...moi qui n'achète des voitures que pour me faire plaisir Je ne suis vraiment qu'un looser

pas forcement

Tu peut attendre de la planter pour en changer comme ca tu te fait pas chier pour la revendre

pas forcement.. une petite citadine essence c'est pas toujours facile a trouver a un prix raisonable le problème c'est que les proprio se touchent en en voulant presque autant qu'un mazout...du coup plus difficile a revendre dans ces conditions.

Essence.

Moteur 1.2 16V

des expériences? des commentaires?

99,9 % des gens ne font pas de DA, faut arreter...
pour faire de la ville t'as pas besoin d'etre en 35secondes a la boulangerie....

tu ne prends en compte que les perfs d'une bagnole pour la juger, ce n'est pas le cas de tout le monde...

pour ces premiers avis.

certains lont ils essayée?

ce que je veux te faire comprendre ( tout comme hier) c'est que bcp s'en tape de se trainer entre deux feux rouge!!

perso mon choix serait la moins chere

Et encore, à ce niveau là, quand tu es lancé, pas besoin d'avoir 150 ou 200 canassons sous le pieds droit.

La 407 1,6L HDI 110 de prêt était un veau mais me convenait.
Donc j'aurai aussi bien pu prendre une 307 HDI 92ch à défaut d'une 136ch.

on l'a le dicton du jour...
Maitre Cappelo ne serait pas de ta famille par hazard ?

l'autoroute c'est précisement l'endroit où les reprises et accélérations sont les moins utiles !

La plupart des autoroutes sont quand même peu pentues...

le 1.2 sur la Clio suffit largement a celui qui fait de la ville et quelque déplacement!!!!!!
espéce de bourgeois

...moi qui n'achète des voitures que pour me faire plaisir

Je ne suis vraiment qu'un looser

pas forcement..

une petite citadine essence c'est pas toujours facile a trouver a un prix raisonable

le problème c'est que les proprio se touchent en en voulant presque autant qu'un mazout...du coup plus difficile a revendre dans ces conditions.