Essai 321auto : Volkswagen Phaeton V10 TDi

15 mars 2006 à 18h05

Le groupe Volkswagen se porte bien, la Golf a trouvé son rythme de croisière, le Touareg est un véritable succès et le reste de la gamme progresse fort depuis trois ans. Une seule grosse ombre au tableau : la Phaeton, qui ne parvient toujours pas à décoller commercialement. Ce carrosse vaguement mégalo mérite-t-il d'être boudée par les automobilistes ?

Essai : Volkswagen Phaeton V10 TDi par Julien Caupeil

Réponses

...		15 mars 2006 à 18h16
"Poids pénalisant" pourtant vu les perf ca a pas trop l air sinon la conso je vois crois pas et puis sinon encore jamais je mettrais cette somme dans ce truc ils sont taré qui va acheter ca ????		turboquadra Géométrie variable

ben c'est une limousine type		15 mars 2006 à 19h10
A8 donc il en vendroot pas 5000 mais ils en vendront		zermuk radar mobile

Concernant la consommation...		15 mars 2006 à 18h23
D'une part acheter un mazout pour faire du 15L/100, ça peut paraître ballot mais sachant qu'une version W12 doit têter plus de 30L/100, pourquoi pas. Néanmoins, le 8,5L/100 sur autoroute annoncé me parait faible. Les consos sont-elles celles de l'essai ou celles annoncées par le constructeur ?	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

ca doit pas etre facile à garer		15 mars 2006 à 19h09
		zermuk radar mobile

eh jules		15 mars 2006 à 20h50
si tu reviens faire un essai de voiture a l'EIA je veux bien que tu m'invites	KELTRIS MODO avec lui relançons le forum	motard14 Propulsion

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