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Voitures_opinions > PEUGEOT > 206 cc

avis sur cc

15 mars 2006 à 20h50

Salut,

J'ai envie de m'acheter une 206 cc. alors je suis preneuse de tous les avis qui divergent ici.
1.6?. 2.0?
Je crois que les 2.0 sont bien equipées, et plutot sous-cotée par rapport au 1.6.
J'ai 10.000€ à y mettre. Je ne suis pas trop attirée par le cuir qui va me brûler les fesses avec le soleil.
est-ce vrai que les 206 cc couinent de partout quand on roule?
Y-a-t-il des pb avec le toit escamotable?
Merci

cc-girl
Boulet

Réponses

si les fesses te brulent		15 mars 2006 à 21h20
je veux bien te mettre de la pommade		zermuk radar mobile

et paf! ?		15 mars 2006 à 21h25
		turboquadra Géométrie variable

super...		15 mars 2006 à 21h31
		cc-girl Boulet

Rhoooo		15 mars 2006 à 21h33
t'as vu turbal, elle boute j'tavais dit		zermuk radar mobile

tout depend de la qualité de la cc		15 mars 2006 à 21h25
sinon oui ecoute zermuk c est un mec bien		turboquadra Géométrie variable

mdr en plus j'ai deja eu cette caisse		15 mars 2006 à 21h30
gad' j'ai du m'en separer ca plaisait trop aux femmes		zermuk radar mobile

l interieur est vraiment d un gout		15 mars 2006 à 21h31
excellent		turboquadra Géométrie variable

je voudrais bien la même , mais		15 mars 2006 à 21h33
sans le cuir rouge que je trouve tres laid.		cc-girl Boulet

rhaa tu connais pas		15 mars 2006 à 21h34
c'est la classe le cuir et moi j'suis pas souvent en mini-jupe		zermuk radar mobile

et tu as tord je ferai de la thune avec		15 mars 2006 à 21h35
toi		turboquadra Géométrie variable

pff gros naze		15 mars 2006 à 21h37
		zermuk radar mobile

...		15 mars 2006 à 21h40
		turboquadra Géométrie variable

hé sinon pr repondre		15 mars 2006 à 21h40
à cette jeune demoiselle, j'ai peur que le 2L soit un peu puissant pour une nana, non sans deconner faut gerer à 138ch. Bref sinon bon moteur mais finition à chier et qq problemes d'affichage sur la clim qd il fait trop froid par exemple. qq probleme de carburation egalement que les branleurs de chez pigeot n'ont jms reussi à régler.		zermuk radar mobile

c'est vraiment puissant le 138ch??		15 mars 2006 à 21h47
j'ai essayé une 206 normale 1.6 16v 110ch l'autre jour, j'ai trouvé ça un peu mou... je me suis dit que le 2.0 serais plus sympa.		cc-girl Boulet

non ms je deconne		15 mars 2006 à 21h54
c'etait pr te faire gueuler lol non le 2l est bien suffisant et pas trop mou, tant qu'a faire prend celui la		zermuk radar mobile

moi non plus!		15 mars 2006 à 21h42
c'est pas mon truc les MJ. Et sinon, on peut se reconcentrer sur le sujet stp? t'en etais content de ta CC? Si c'etait a refaire, t'en racheterais une?		cc-girl Boulet

allez fait pas la tête		15 mars 2006 à 21h46
on va pas te faire fuir d'entrée de jeu		zermuk radar mobile

ben vu ton avatar...		15 mars 2006 à 21h48
j'imagine le personnage!		cc-girl Boulet

lol t'es nouvelle toi ca se voit		15 mars 2006 à 21h56
reste un peu avec nous on se marre bien lol		zermuk radar mobile

c est clair!!		15 mars 2006 à 22h54
		turboquadra Géométrie variable

206		15 mars 2006 à 22h14
le 2L fait saturer le train avant,a mon avis le 1.6L suffit largement ! Sinon en moins banale y'a la Tigra 1.4 ou 1.8 ,enfin vu le budget sa sera une 1.4	Mon second boulot....	clem13 Sage

tu rigoles		15 mars 2006 à 22h19
le 2L est bien mieux que le 1.6L si y'a qqch de bien chez piegot c'est bien ce moteur. Tout depend apres de la conduite de la dame		zermuk radar mobile

le moteur oui		15 mars 2006 à 22h24
le train de la 206cc est a chier ... Sa patine a mort,sa motrice pas	Mon second boulot....	clem13 Sage

sa motrice pas sur la neige		15 mars 2006 à 22h28
sinon y'a pas de soucis. alors la RC elle motrice pas selon toi ? c'est encore pire 180 bourrins		zermuk radar mobile

oui mais c'est pas la CC		15 mars 2006 à 22h30
la CC a un gros porbleme de rigidité ce qui diminue enormement le train avant	Mon second boulot....	clem13 Sage

bah j'en ressenti a peu pres		15 mars 2006 à 22h31
les meme sensations sur la S16 classique, en utilisation cool comme la pluspart des nana a je suppose ca le fait, et 140 ch c'est toujours plus sympa que 110 au niveau reprise		zermuk radar mobile

tu le dit toi meme		15 mars 2006 à 22h34
a utiliser de facon cool alors autant prendre une 1.6 qui consomme moins,qui est moins cher a assurer et surtout plus homogene! 110ch dans une citadine c'est largement suffisant pour etre "sympa en reprise"	Mon second boulot....	clem13 Sage

ouai mais non		15 mars 2006 à 22h38
la 206 je la poussais dans les tours comme un mort et j'ai jms eu de soucis de motricité. et puis le pot est plus joli sur la 2L		zermuk radar mobile

moyen l'argument		15 mars 2006 à 22h41
Franchement l'essai que j'en ai fait en Aout,le vendeurs peugeot doit encore pleurer ces pneus tellement ils ont cirés ! D'ailleur il m'a dit: "si vous voulez j'en ai une autre d'occasion a vous faire essayer,celle ci doit avoir un probleme" Ok on essaye l'autre == 4 pneus a changer	Mon second boulot....	clem13 Sage

Salut,		15 mars 2006 à 22h24
La tigra, c'est LA voiture a minette en ce moment. c'est pour ça que je n'en veux pas. La CC est un peu passée de mode, et j'aime bien etre assez discrete. Et puis les lignes coupées au couteau, c'est pas trop mon truc. C'est vrai cette histoire de 2L qui fait saturer le train AV? qq'un peut confirmer? zermuk semble ne pas être d'accord. merci remarquez, 140 ch dans une petite 206, sous la pluie, ça doit patiner un peu, c'est sur... va falloir que je m'achète un oeuf!		cc-girl Boulet

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si les fesses te brulent

je veux bien te mettre de la pommade

et paf! ?

super...

Rhoooo

t'as vu turbal, elle boute j'tavais dit

tout depend de la qualité de la cc

sinon oui ecoute zermuk c est un mec bien

mdr en plus j'ai deja eu cette caisse

gad' j'ai du m'en separer ca plaisait trop aux femmes

l interieur est vraiment d un gout

excellent

je voudrais bien la même , mais

sans le cuir rouge que je trouve tres laid.

rhaa tu connais pas

c'est la classe le cuir et moi j'suis pas souvent en mini-jupe

et tu as tord je ferai de la thune avec

toi

pff gros naze

...

hé sinon pr repondre

c'est vraiment puissant le 138ch??

j'ai essayé une 206 normale 1.6 16v 110ch l'autre jour, j'ai trouvé ça un peu mou... je me suis dit que le 2.0 serais plus sympa.

non ms je deconne

c'etait pr te faire gueuler lol non le 2l est bien suffisant et pas trop mou, tant qu'a faire prend celui la

moi non plus!

c'est pas mon truc les MJ. Et sinon, on peut se reconcentrer sur le sujet stp? t'en etais content de ta CC? Si c'etait a refaire, t'en racheterais une?

allez fait pas la tête

on va pas te faire fuir d'entrée de jeu

ben vu ton avatar...

j'imagine le personnage!

lol t'es nouvelle toi ca se voit

reste un peu avec nous on se marre bien lol

c est clair!!

206

le 2L fait saturer le train avant,a mon avis le 1.6L suffit largement ! Sinon en moins banale y'a la Tigra 1.4 ou 1.8 ,enfin vu le budget sa sera une 1.4

tu rigoles

le 2L est bien mieux que le 1.6L si y'a qqch de bien chez piegot c'est bien ce moteur. Tout depend apres de la conduite de la dame

le moteur oui

le train de la 206cc est a chier ... Sa patine a mort,sa motrice pas

sa motrice pas sur la neige

sinon y'a pas de soucis. alors la RC elle motrice pas selon toi ? c'est encore pire 180 bourrins

oui mais c'est pas la CC

la CC a un gros porbleme de rigidité ce qui diminue enormement le train avant

bah j'en ressenti a peu pres

les meme sensations sur la S16 classique, en utilisation cool comme la pluspart des nana a je suppose ca le fait, et 140 ch c'est toujours plus sympa que 110 au niveau reprise

tu le dit toi meme

a utiliser de facon cool alors autant prendre une 1.6 qui consomme moins,qui est moins cher a assurer et surtout plus homogene! 110ch dans une citadine c'est largement suffisant pour etre "sympa en reprise"

ouai mais non

la 206 je la poussais dans les tours comme un mort et j'ai jms eu de soucis de motricité. et puis le pot est plus joli sur la 2L

moyen l'argument

Franchement l'essai que j'en ai fait en Aout,le vendeurs peugeot doit encore pleurer ces pneus tellement ils ont cirés ! D'ailleur il m'a dit: "si vous voulez j'en ai une autre d'occasion a vous faire essayer,celle ci doit avoir un probleme" Ok on essaye l'autre == 4 pneus a changer

Salut,

gad'

j'ai du m'en separer ca plaisait trop aux femmes

c'est la classe le cuir
et moi j'suis pas souvent en mini-jupe

c'etait pr te faire gueuler lol
non le 2l est bien suffisant et pas trop mou, tant qu'a faire prend celui la

c'est pas mon truc les MJ.
Et sinon, on peut se reconcentrer sur le sujet stp?
t'en etais content de ta CC?
Si c'etait a refaire, t'en racheterais une?

le 2L fait saturer le train avant,a mon avis le 1.6L suffit largement !
Sinon en moins banale y'a la Tigra 1.4 ou 1.8 ,enfin vu le budget sa sera une 1.4

le 2L est bien mieux que le 1.6L si y'a qqch de bien chez piegot c'est bien ce moteur.
Tout depend apres de la conduite de la dame

le train de la 206cc est a chier ...
Sa patine a mort,sa motrice pas

sinon y'a pas de soucis.
alors la RC elle motrice pas selon toi ? c'est encore pire 180 bourrins

a utiliser de facon cool
alors autant prendre une 1.6 qui consomme moins,qui est moins cher a assurer et surtout plus homogene!
110ch dans une citadine c'est largement suffisant pour etre "sympa en reprise"

la 206 je la poussais dans les tours comme un mort et j'ai jms eu de soucis de motricité.
et puis le pot est plus joli sur la 2L

Franchement l'essai que j'en ai fait en Aout,le vendeurs peugeot doit encore pleurer ces pneus tellement ils ont cirés !
D'ailleur il m'a dit: "si vous voulez j'en ai une autre d'occasion a vous faire essayer,celle ci doit avoir un probleme"

Ok on essaye l'autre == 4 pneus a changer