 achat d'une voiture à l'étranger... | 25 mars 2006 à 19h34 |
Salut !
L'achat d'une voiture en Belgique (comme en Allemagne n'est pas bien difficile). Il faut demander au vendeur un contrôle technique (du pays) et faire un certificat de vente (un français et un du pays de préférence). Les Allemands et les belges vendent les voitures sans les plaques. C'est donc impossible de les ramener tel quel en France. il faut la faire immatriculer là bas à son nom. Pour ce faire, le plus simple est de s'adresser à un bureau d'export qui pour la somme de 200 € environ fait faire les papier (sorte de carte grise) et les plaques provisoire pour la sortie du territoire. Une assurance est obligatoirement souscrite dans le pays pour les torts causés aux tiers. Il est important de se déplacer en semaine pour pouvoir faire les papiers. Une fois arrivé en france, il faut faire passer la voiture au contrôle technique français, joindre un certificat de conformité européen et les papiers peuvent être faits sur le champs. Si il n'y a pas le certificat de conformité, la démarche est plus longue car il faut remplir un formulaire qui va se "promener" entre la drire et la préfecture. En plus de tout ça, il faut un papier des impôts (je crois de mémoire que la taxe est d'une 60ène d'euros).
Bon courage !
Encore un petit conseil, toujours payer les voitures en chèques de banque en non en liquide ! |
| tiyok
Nouveau
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achat d'une voiture à l'étranger... | 25 mars 2006 à 19h34 |
Salut !
L'achat d'une voiture en Belgique (comme en Allemagne n'est pas bien difficile). Il faut demander au vendeur un contrôle technique (du pays) et faire un certificat de vente (un français et un du pays de préférence). Les Allemands et les belges vendent les voitures sans les plaques. C'est donc impossible de les ramener tel quel en France. il faut la faire immatriculer là bas à son nom. Pour ce faire, le plus simple est de s'adresser à un bureau d'export qui pour la somme de 200 € environ fait faire les papier (sorte de carte grise) et les plaques provisoire pour la sortie du territoire. Une assurance est obligatoirement souscrite dans le pays pour les torts causés aux tiers. Il est important de se déplacer en semaine pour pouvoir faire les papiers. Une fois arrivé en france, il faut faire passer la voiture au contrôle technique français, joindre un certificat de conformité européen et les papiers peuvent être faits sur le champs. Si il n'y a pas le certificat de conformité, la démarche est plus longue car il faut remplir un formulaire qui va se "promener" entre la drire et la préfecture. En plus de tout ça, il faut un papier des impôts (je crois de mémoire que la taxe est d'une 60ène d'euros).
Bon courage !
Encore un petit conseil, toujours payer les voitures en chèques de banque en non en liquide ! |
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