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Entretien_mécanique > CITROEN > C4 > Thème : Autre -

 

Vidange pas avant 30000 km sur C4 ???

26 mars 2006 à 18h51

Bonjour je viens d'acheter une C4 HDI 138cv FAP d'occasion qui a 8000 km ... et le carnet d'entretien (à jour) indique qu'aucune vidange n'et nécessaire avant 30.000km (même pas à 3000km après le rodage).
Juste des appoints d'huile.

La chose me surprend et m'inquiète un peu.
Des avis ?


Enervant, non ?

gianco

Pilier

 
Réponses


 

->

26 mars 2006 à 19h39

regarde l'etat de l'huile et rien ne t'empeche de faire une vidange intermediaire.


les 30mkms me paraissent etre une belle connerie, y'en a qui vont changer leur huile tous les 3ans en faisant principalement de la ville


 

LeDingue

Sage

 

->

26 mars 2006 à 19h40

regarde l'etat de l'huile et rien ne t'empeche de faire une vidange intermediaire.


les 30mkms me paraissent etre une belle connerie, y'en a qui vont changer leur huile tous les 3ans en faisant principalement de la ville


 

LeDingue

Sage

 

Vidange à 30000 Km

26 mars 2006 à 22h18

Bonsoir, j'ai personnellement une Laguna DCI 120, et l'espacement des vidanges est aussi de 30000 Km.

J'ai fait moi-même une vidange intermédiaire à 15000, plus échange du filtre à huile. je recommencerai l'opération à 45000.Dans la mesure où tu utilises l'huile et le filtre préconisés,il n'y a aucun problème.

Je dirai même que cet espacement important est bon pour le porte-monnaie, le coùt de la vidange perso étant sans commune mesure avec celui de la soi-disante révision,facturée au prix fort.


 

pijot4

Pilier

 

30 000km ou 2ans

26 mars 2006 à 22h32

marketing oblige, qualite de l'huile.


 

vince.b

Ancien

 

j'ai aussi une C4

27 mars 2006 à 00h02

tu as bien lu, tous les 30000 km !

Perso, je ne m'en fais pas ... si c'est garantie, ce n'est pas pour rien. Qualité et quantité de l'huile y sont surement pour quelques choses.


 

camboui

Coin coin !!

 

Oui, mais...

27 mars 2006 à 09h54

Renault est revenu en arrière sur les modèles récemment sortis, ils doivent en avoir assez de remplacer des turbos en garantie, je ne serais pas surpris que les autres constructeurs fassent de même.
A part l'aspect marketing, je ne vois pas quel peut être l'intérêt d'un constructeur à voir ses clients moins souvent,surtout au prix auquel ils vendent leur huile.

De toutes façons certaines périodicités de remplacement sont débiles:filtre à air 60000, filtre à gazole idem,c'est du n'importe quoi


 

pijot4

Pilier

 

heureusement

27 mars 2006 à 10h49

qu'on progresse !!! ma Renault 12 de 1970 necessitait une vidange tous les 3500 kms ; quand les revisions sont apparues tous les 10000 kms , on entendait le même discours :"c'etait du n'importe quoi !!" chez Renault , ils precisent bien 30.000 sans beaucoup de ville ; si beaucoup de ville , c'est tous les 15.000 et de plus il faut utiliser une huile respectant la norme ACEA/B;


 

sergio32

Habitué

 

Moi aussi,j'ai connu cette époque

27 mars 2006 à 11h34

504 Diésel , vidange tous les 2500,eh oui!

Mais il y a quand même des limites, et pour celui qui ne fait pas lui même certains contrôles,en 30000, il peut s'en passer, des choses-usure des plaquettes de frein par exemple,
Mais comme le dit justement Daniel ça fait marcher le commerce, si les plaquettes sont à la ferraille,on changera aussi les disques, d'autant que les témoins ont disparu...


 

pijot4

Pilier

 

l'ère des révisions est révolue

27 mars 2006 à 11h01

fini la révision où l'on changeait "au cas où", maintenant c'est quand ça casse!!!
les garages y gagnent encore plus car fini aussi de changer la petite pièce qui coute rien, hop un échange standard

si bien peu de gens font les 30 000 km dans le temps imparti donc passage par le garage quand même donc passage moins souvent?? ben non!!! ça reste comme par le passé mais les rep sont plus chères!



 

daniel303

Sage

 

pour ma part,

27 mars 2006 à 11h41

j'ai un scenic avec 100.000 kms , il est allé 3 fois au garage , à 30.000 60.000 et 90.000


 

sergio32

Habitué

 

tant mieux pour toi

27 mars 2006 à 11h45

perso moi aussi mais on devient rare
dès que ça va merdouiller=garage (électronique oblige)
tant que ça reste de la méca pure (camboui) ça va, mais après???????????????


 

daniel303

Sage

 

certes

27 mars 2006 à 11h52

c'est pour ça que je le revends et reprend une honda avec extension garantie 5 ans km illimité


 

sergio32

Habitué


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