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clio rs 172 cv

01 avril 2006 à 17h34

je me separe de ma Clio rs 2.0i.
connaissez vous des sites pour vendre les voitures de sport de ce type?


patr13

Habitué

 
Réponses


 

t'as changé la courroie de distribution?

01 avril 2006 à 17h35


 

6

sacré numéro

 

OUI

01 avril 2006 à 19h17


http://forums.rs-team.org/


 

EXALTO

Fidèle

 

Tiens,

01 avril 2006 à 23h31

je croyais que tu avais une RS 2 ?...


en préparation... 

Camembert1er

Sage

 

Bah oui

02 avril 2006 à 11h54

il en a une


 

s'krfce

Sage

 

Ca m'a l'air intéressant...

02 avril 2006 à 15h27

...mais malheureusement, je réfléchirais à deux fois avant de prendre une GTI française (et fortiori une renault!) de plus de 100.000km, sachant que malheureusement, la fiabilité des moteurs français tient jusqu'environ 150.000km (quand un moteur japonais te laisse tranquille environ 250.000km!), et après, tu peux préparer ton portefeuille...même s'il y a certainement des exceptions qui confirment la règle!!!


 

^snake^
Boulet

 

surtout qu'à mon avis il a pas changé

02 avril 2006 à 15h37

la courroie (+700 EUR)...( à changer ts les 5 ans) et sur la mienne (que j'ai vendue) la pompe à eau a pété à 100 000 km...apres faut voir combien il en demande...


 

6

sacré numéro

 

Maintenant...

02 avril 2006 à 20h26

ils se font plus chier chez Reno. Ils changent la courroie + la pompe à eau ensemble. Comme ça, pas de mauvaise surprises. A part la facture...


en préparation... 

Camembert1er

Sage

 

pompe à eaux + distribution

02 avril 2006 à 23h10

+ révision des 100 000 km = 1280 EUR


 

6

sacré numéro

 

bien sûr

03 avril 2006 à 12h33

Il est de notoriété publique que les ingénieurs motoristes français équipent (sous la pression, il est vrai, des responsables ..) d'un dispositif entrainant l'explosion pure et simple des soupapes, pistons, bielles etc....

On ne compte plus les propriétaires de 205 gti, Clio 16s les yeux en larmes au bord de la route.. alors que les jap c'est génial, ça pète jamais, ça consomme rien et les pièces on ne les change jamais.. tout le monde n'est pas doué comme un japonais


 

jean56300

Sage

 

mouai...

03 avril 2006 à 13h49

et c'est en ayant ce genre de raisonnement que l'on trouve des jap ou allemandes pas entretenue dans les P.A à cause de proprios qui partent de ce genre de principe.
Après, il y a aussi ceux qui tapent dedans à froid et se prennent pour Loeb et bien, dans ces conditions, n'importe quelle voiture peut lacher de jour au lendemain, Jap ou non...


en préparation... 

Camembert1er

Sage

 

c'est bien ce que je dis

03 avril 2006 à 14h22

mais bon les acharnés des japs (que j'apprécie aussi, surtout la civic 1.6 16i ) restent persuadés que seules les leurs atteignent de gros kilométrages.. mis à part la GT-Tonneau les gti sont très fiables (que ce soit la golf GTI, la Clio 16s ou la 205..)


 

jean56300

Sage

 

ce que dit Sanke c'est une réalité...

03 avril 2006 à 18h00

il dit ca sur un ton qui peut entrainer des réactions des plus franches ... mais ca n'en reste pas moins vrai ! je suis étoné de voir comment une Civic peut atteindre 250000kms dont 100000kms de circuits conduite par des mecs pas vraiment soigneux, et ce, sans n'avoir jamais touché au moteur...à peine une courroie. J'ai rarement vu des 205, 106, 309...etc avoir cette longévité dans le temps (sans avoir a refaire qlq soupapes, une segmentation, un bas moteur....etc).


a life of happiness or a life of meaning ... ?? 

Akka

Bad boy de Marseille

 

Oui, et je parle aussi de vécu...

03 avril 2006 à 18h07

...en plus d'un état de fait qui n'est plus à démontrer!!!

>>>2 CRX 130ch et 150.000km/une nissan sunny 2.0GTI prépa à 170ch et 100.000KM...et jamais une seule panne!!!

>>>une 205GTI 115ch et 100.000KM/une xsara VTS et bientôt 100.000km...et un nombre incroyable de pannes avec la 205 et un moteur cassé avec la xsara!!!

CQFD!!!


 

^snake^
Boulet

 

explications

05 avril 2006 à 14h19

expliques nous pourquoi ton moteur de ta xsara a cassé ? ne doublais-tu pas un camion à ce moment ?

la mienne a 85 000kms, 7 ans, et 3 années sous mes mains => aucun problème mécanique

changement de la courroie distrib+pompe par prévention.

Ne généralisons pas trop vite, d'autant que le moteru de la xsara a plutot une bonne notoriété auprès des garagistes et préparateurs quant à sa fiabilité


hé non, pas une hdi 

roro211

Ancien

 

Ben le pire...

04 avril 2006 à 21h03

" les jap c'est génial, ça pète jamais, ça consomme rien et les pièces on ne les change jamais.. "

...c'est que c'est vrai

Sauf la comso, ça dépend il y a certain moteur il faut bien les nourrir

Mais bon il faut en avoir posséder pour s'en rendre compte.


 

sk_flowne

Sage

 

mouais faut pas déconner non plus

04 avril 2006 à 22h14

tu enjolives quand même les choses, les japs ont aussi besoin qu'on leur change des pièces.. un de mes amis a acheté une civic 1.6 16i avec 200000 km au compteur, elle est bien mais il y a eu quelques frais (cardans entre autres..), pas de miracle.

Sinon elle est bruyante à souhait et inconfortable comme c'est pas permis, le genre de bagnole a posséder pour le week-end, car pour le reste (accélération, reprises) elle se fait pardonner


 

jean56300

Sage

 

Et...

04 avril 2006 à 22h51

il n'y a pas que les Jap dans ce cas même si, ce sont eux qui trust maintenant les 1ères places...
lien intégriste BMW


en préparation... 

Camembert1er

Sage

 

Ouais mais c'est pas pareil...

05 avril 2006 à 09h05

...BMW ils ne font plus que des Diésel maintenant






 

sk_flowne

Sage

 

lol

05 avril 2006 à 09h04

Quant tu sais que la Civic est réputée "pour casser ses cardans" et que finalement ils ont tenu 200 000 kms et 15 ans c'est qu'il n'y a pas de mal


Elle est bruyante ?

Ben oui c'est une sportive la 1.6i16

Tu crois que les 205 GTi offre le luxe discret d'une Jaguar ?


 

sk_flowne

Sage

 

excellent snake

03 avril 2006 à 15h27

c vrai, toutes les 309 gti16 petent à 150000, c bien connu ....

on va pas refaire le debat, inutile je pense.


De retour 

findus

Calirémus

 

ceci dit ...

03 avril 2006 à 17h56

garde des sous de coté en prévision du joint de culasse et de la segmentation ...


a life of happiness or a life of meaning ... ?? 

Akka

Bad boy de Marseille

 

oui

03 avril 2006 à 17h59


lien vers le meilleur des sites


 

batfanou

Grrr...

 

Bof,

03 avril 2006 à 18h15

Il me semble que ce site a mauvaise réputation. Un attrape-couillon tout juste bon à foutre quelques dizaines d'euros en l'air...

Par contre, sur EL, on a un café philosophique...


TCR 

Rett

Narcisse

 

04 avril 2006 à 16h26

je te le fais pas dire, j'ai passé mon annonce hier soir et les -25% promis je les ai pas vu, bref un couillon de plus qui a été pigeonné


sauveur de bides 

nitrams

Sage

 

04 avril 2006 à 16h45


Objectif: Coupe du monde 2010 

Southclam

Tos power

 

05 avril 2006 à 15h12

toujuurs pas de réponse


sauveur de bides 

nitrams

Sage

 

tu peux...

05 avril 2006 à 15h47

tjrs essayer sur celui là.
Si tu poses la question, je crois qu'ils peuvent te diriger vers un site spécial Clio RS.


Lien


en préparation... 

Camembert1er

Sage


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