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Voitures_opinions > CITROEN > C4

Constat sur la C4

10 avril 2006 à 12h25

J'ai récupéré une C4 HDi 110 depuis 2 semaines. Je suis bien content de l'avoir comme voiture de fonction parce que franchement la finition est pas terrible et le Hdi 110 est souple mais un peu juste en reprise. Consommation 7l à comparer au 6.2l de la focus 109chevaux je trouve que c'est trop.
Confort et tenue de route excellents et le silence est bien au dessus de la focus.
En conclusion pour l'instant c'est bien... dans 30 ou 40000 kms j'attends de voir.
La conso. ne vous paraît pas élevée pour un parcours à 135km/h sur autoroute ?

trop chaud pour travailler

maherboy

Fidèle

Réponses

...		10 avril 2006 à 12h30
ça m'etonnera toujours cette précision... 7l contre 6.2l ? faut faire les memes trajets, memes temperatures, meme poids, meme conduite etc... sinon 7l à 135km/s pour un TD c'est beaucoup je fais à peine plus.	Dernier cabiste	FIA Sage

Je fais exactement le même trajet		10 avril 2006 à 13h33
tous les jours à la même heure à +/- 2°c près. Côté poid je n'ai pas beaucoup grossi depuis 15 jours. Pour la conduite : régulateur à 135 km/h... sur 250 Km A/R par jour... avec les 2 voitures. Donc j'ai de quoi être précis	trop chaud pour travailler	maherboy Fidèle

Un peu élevé mais rien d'anormal.		10 avril 2006 à 13h39
Avec ma 307 HDI 136, je suis à une moyenne de 6,8L en faisant 80% d'autoroute et en roulant comme un papy.	Distances de sécurité !	CocooningOnline Cool au volant

J'étais convaincu ...		10 avril 2006 à 13h44
que les HDI étaient sobres La mégane consommait moins de 6l --> Bte 6 vit. et l'A3 aussi! quand je suis passé à la Focus j'étais un peu surpris mais la C4 1l de plus/ 100 km!!! bon ok je le saurai pour la suite.	trop chaud pour travailler	maherboy Fidèle

Effectivement,		10 avril 2006 à 13h51
je pense que les Hdi ne sont pas plus sobre que la moyenne. Pour te donner un autre exemple : en étant "calé" sur les 130, il était facile de descendre à moins de 6 l avec une Laguna dCi 120, pourtant plus "volumineuse" qu'une C4 (et avec des pneus de 225/45/17)		Laguna Ancien

les dci sont peu gourmands..		10 avril 2006 à 19h57
c' est connu ; perso au dernier plein , 980 kms avec 49 litres ; çà fait un petit 5L/100 avec trajet court pour le boulot et rocades avec un rond-point tous les km. mesures réelles et non lecture de l'odb qui m' annonce 4.7L/100 avec Clio dci 86 cv.		myck86 Fidèle

c'est vrai...		10 avril 2006 à 21h46
mais, c'est bien leur seule qualité... Perso, en roulant comme un porc sur autoroute cad 160 km/h sur le plat et, à fond dans les côtes, je faisais du 7.1L/100 . Avec le DCI 1.9 105cv d'un Scénic 1. Sinon, en parcours mixte à vitesse normale faut compter 5.8/6.1 L.	en préparation...	Camembert1erOnline Sage

moi aussi		10 avril 2006 à 14h06
moi je marche avec des fourchettes: en ce moment c'est entre 11 et 15L		RSi16V Sage

T'as des actions chez ELF		10 avril 2006 à 14h44
	trop chaud pour travailler	maherboy Fidèle

Les TDI sont les plus sobres du marché.		10 avril 2006 à 14h49
Avec ma Goulf 4 TDI 130 de 2003, même en tappant dedans comme un jacky, j'étais à 5,7L/100kms !!!	Distances de sécurité !	CocooningOnline Cool au volant

D'accord avec toi		10 avril 2006 à 14h56
Avec l'A3 Tdi je tournais aux alentour de 5.8 à 5.9 aussi... mais je pensais pas avoir une telle différence quand même. J'ai fais l'expérience de plusieurs models ces derniers temps et franchement mise à part le bruit à l'accélération les TDi sont mieux bien que les moteurs français contrairement à ce que disent tous les journaux auto! Je suis deçu	trop chaud pour travailler	maherboy Fidèle

est rigolo		10 avril 2006 à 19h22
quand une essence consomme 6.5 litres à 110 km/h et 7.2 à une moyenne de 125 OBD pour un Paris Bruxelles... Le truc, avoir un essence multi soupapes, bien réglé, des pneus de 185 (par 225, c bien trop) et une voiture légère. Je précise, cette voiture à 4 ans et roule donc à l'essence, je ne comprends pas pkoi on prend des diesels dans des voitures pas aérodynamqiue de 1400 kg pour retourner à la même conso qu'il y a 4 ans sur des essences, le FAP et la dépollution coute cher au diesel et sa sobriété!!! D'ailleurs pour ca que les TDI consomme si peu, les IP sont très peu écologique!	Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee	bernard31 Pilier

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Constat sur la C4

...

ça m'etonnera toujours cette précision... 7l contre 6.2l ? faut faire les memes trajets, memes temperatures, meme poids, meme conduite etc... sinon 7l à 135km/s pour un TD c'est beaucoup je fais à peine plus.

Je fais exactement le même trajet

tous les jours à la même heure à +/- 2°c près. Côté poid je n'ai pas beaucoup grossi depuis 15 jours. Pour la conduite : régulateur à 135 km/h... sur 250 Km A/R par jour... avec les 2 voitures. Donc j'ai de quoi être précis

Un peu élevé mais rien d'anormal.

Avec ma 307 HDI 136, je suis à une moyenne de 6,8L en faisant 80% d'autoroute et en roulant comme un papy.

J'étais convaincu ...

que les HDI étaient sobres La mégane consommait moins de 6l --> Bte 6 vit. et l'A3 aussi! quand je suis passé à la Focus j'étais un peu surpris mais la C4 1l de plus/ 100 km!!! bon ok je le saurai pour la suite.

Effectivement,

je pense que les Hdi ne sont pas plus sobre que la moyenne. Pour te donner un autre exemple : en étant "calé" sur les 130, il était facile de descendre à moins de 6 l avec une Laguna dCi 120, pourtant plus "volumineuse" qu'une C4 (et avec des pneus de 225/45/17)

les dci sont peu gourmands..

c' est connu ; perso au dernier plein , 980 kms avec 49 litres ; çà fait un petit 5L/100 avec trajet court pour le boulot et rocades avec un rond-point tous les km. mesures réelles et non lecture de l'odb qui m' annonce 4.7L/100 avec Clio dci 86 cv.

c'est vrai...

mais, c'est bien leur seule qualité... Perso, en roulant comme un porc sur autoroute cad 160 km/h sur le plat et, à fond dans les côtes, je faisais du 7.1L/100 . Avec le DCI 1.9 105cv d'un Scénic 1. Sinon, en parcours mixte à vitesse normale faut compter 5.8/6.1 L.

moi aussi

moi je marche avec des fourchettes: en ce moment c'est entre 11 et 15L

T'as des actions chez ELF

Les TDI sont les plus sobres du marché.

Avec ma Goulf 4 TDI 130 de 2003, même en tappant dedans comme un jacky, j'étais à 5,7L/100kms !!!

D'accord avec toi

est rigolo

ça m'etonnera toujours cette précision... 7l contre 6.2l ? faut faire les memes trajets, memes temperatures, meme poids, meme conduite etc...

sinon 7l à 135km/s pour un TD c'est beaucoup je fais à peine plus.

tous les jours à la même heure à +/- 2°c près.
Côté poid je n'ai pas beaucoup grossi depuis 15 jours. Pour la conduite : régulateur à 135 km/h... sur 250 Km A/R par jour... avec les 2 voitures. Donc j'ai de quoi être précis

que les HDI étaient sobres
La mégane consommait moins de 6l --> Bte 6 vit. et l'A3 aussi! quand je suis passé à la Focus j'étais un peu surpris mais la C4 1l de plus/ 100 km!!! bon ok je le saurai pour la suite.

je pense que les Hdi ne sont pas plus sobre que la moyenne.
Pour te donner un autre exemple : en étant "calé" sur les 130, il était facile de descendre à moins de 6 l avec une Laguna dCi 120, pourtant plus "volumineuse" qu'une C4 (et avec des pneus de 225/45/17)

c' est connu ; perso au dernier plein , 980 kms avec 49 litres ; çà fait un petit 5L/100 avec trajet court pour le boulot et rocades avec un rond-point tous les km.
mesures réelles et non lecture de l'odb qui m' annonce 4.7L/100 avec Clio dci 86 cv.

mais, c'est bien leur seule qualité...
Perso, en roulant comme un porc sur autoroute cad 160 km/h sur le plat et, à fond dans les côtes, je faisais du 7.1L/100 . Avec le DCI 1.9 105cv d'un Scénic 1. Sinon, en parcours mixte à vitesse normale faut compter 5.8/6.1 L.