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Où en sont aujourd'hui les aides GPL ?

16 avril 2006 à 15h17

Tout est dans le titre, je voudrais savoir quelles sont actuellement les diverses aides proposées à l'achat d'une voiture GPL, si toutefois il y en a, car je pensais à un achat d'occasion d'une voiture déjà équipée .

Merci !


atari

Sage

 
Réponses


 

Rien en occasion

16 avril 2006 à 15h52

Tu n'as des aides que si tu fais une installation GPL sur une voiture de moins de 3 ans et qui rejette moins de 140gr de CO2 / km.
Autant dire que l'aide ne concerne que très très très peu de voiture (Twingo, Matiz...) et que les grosses cylindrées peuvent polluées autant qu'elles veulent, on s'en fout.

Si la voiture est déja équipée, tu n'auras droit à aucune aide pour l'achat. Tu peux juste avoir quelques réductions sur certaines assurances.

Tu voudrais acheter quel genre de véhicule ?


Spécialiste GPL et Electrique 

ptitphoque

Sage

 

C'est une possibilité mais

16 avril 2006 à 15h57

pas une certitude : nous pensons déménager dans les prochains mois, et suivant mon futur éloignement maison-boulot, un diesel ou GPL peut devenir un bon choix...Et vu nos projets à moyen terme, ce serait pour une familiale ou un monospace compact.

Et il me semble que le GPL est plus interessant économiquement que le diesel.


 

atari

Sage

 

tu nous dis donc

16 avril 2006 à 20h26

que en ce moment ta chambre est devenu un champ de tir et que le matin au travail tu bois du lait parce que le blanc de tes tuex est rouge....


 

bibiencabrio

Sage

 

Faux ! Le plus intéressant aujourd'hui

16 avril 2006 à 22h17

est le diésel:

- consommation toujours raisonnable
- très bonne revente d'occasion (qui permet de compenser le surcoût de l'achat)
- fort couple du moteur (tous les diésels ont maintenant un turbo)
- pas de problème pour faire le plein (contrairement aux pompes GPL).
- volume du coffre non réduit.

Je suis passé au diesel avec ma 407 achetée il y a un an. Je ne reviendrai pas à l'essence, sauf si je gagne au loto (alors, c'est direction Aston-Martin ou Ferrari).


 

bfg2000

Sage

 

faudra penser à se mettre ses à prioris

16 avril 2006 à 22h39

à jour, bfg.

concernant tes deux derniers points, trouver une pompe GPL est assez facile. Dans le 59-62, tu en trouves facilement dans un rayon de 50 kms.
Ensuite, pour le volume du coffre, les reservoirs toriques existent et ne prennent pas de place dans le coffre.

Enfin, dans le 59, une installation GPL reste plus interressante à la pompe. A la frontière belge, il le propose à 0.45€.


 

PC62

Sage

 

Je n'ai pas d'à prioris

17 avril 2006 à 04h01

1- beaucoup de stations ont une pompe gpl, mais pas toutes.

2- les réservoirs toriques sont petits (d'où faible autonomie). Un très gros avantage du diésel est la grande autonomie.

3- les réservoirs toriques prennent souvent la place de la roue de secours. Ca me rassure d'avoir une roue de secours sur mon diésel.

4- le principale avantage du gpl est le faible taux de taxes. Il est bien évident que si ce carburant était amené à se développer, le niveau de taxes rejoudrait rapidement celui du diésel. Et alors, il n'y aurait vraiment plus aucun avantage au gpl.


 

bfg2000

Sage

 

la question d'autonomie est un faux pb

17 avril 2006 à 13h08

une 406 1.8 fera ses 450 kms avec le plein gpl (a confirmer par thierry qui posséde ce moteur équipé) et à défaut, aura 800 kms d'autonomie pour trouver une station.

Pour ton dernier point, je suis d'accord. Et de toute façon, l'état se charge déjà de flinguer ce type de carburant (Taux de co2 inf à 140)


 

PC62

Sage

 

Je confirme

27 avril 2006 à 17h28

J'ai environ 430 km d'autonomie en mode GPL
(coucou philippe).


Je suis une horde de crétins ou une scorie 

ThierryF2

Sage

 

arf, pas loin

27 avril 2006 à 20h54


 

PC62

Sage

 

Il doit être possible de faire mieux

28 avril 2006 à 08h01

avec les nouveaux réservoirs toriques dont la partie centrale est utilisable et qui ne sont plus toriques mais dont j'ai oublié le nom. a encombrement équivalent, la capacité est supérieure.
Coucou Philippe.


Je suis une horde de crétins ou une scorie 

ThierryF2

Sage

 

le coté roue de secours me fait sourire

28 avril 2006 à 08h12

lorsqu' on parle de GPL, les personnes sont outrées qu'il n'y ait plus de roue de secours, trouvent ça inadmissible et totalement inenvisageable... Par contre, lorsque PSA sort une 206cc qui, je le rappelle, est gracieusement livrée avec une bombe anticrevaison pour cause d'absence de roue de secours, tout le monde trouve ça normal...


rien à voir avec Batfanou 

schtreul

Emmerdeur ;-)

 

et lorsqu'on voit les fréquences

28 avril 2006 à 09h09

d'utilisation d'une roue de secours, c'est vraiment peanuts.
En près de 400 000 kms, j'ai fait prendre l'air à mes roues de secours à 3 reprises seulement. Je précise que c'est le cas dans mon entourage également


 

PC62

Sage

 

sur mon GTV :

28 avril 2006 à 09h47

modéles avant 2000 : une roue de secours galette dans le coffre ( que j'ai viré pour mettre la citerne ), modéles aprés : roue virée remplacée par une bombe post-crevaison...


En cas de panique, garder son calme ! 

PatriceMS

Sage

 

j'ai dû crever 6 ou 7 fois en tout

05 mai 2006 à 00h17


dont 3 fois la même semaine
même si on s'en sert peu, c'est qd même pratique , une roue de secours


Bienvenue chez les ch'tis  

vytam-vasOnline

Sage

 

en vacances, je la prendrais surement

05 mai 2006 à 00h47

mais sinon, par ici, c'est la bome anti crevaison à coup sur


 

PC62

Sage

 

Pareil

28 avril 2006 à 10h18

Certes je ne roule pas beaucoup, mais en 22 ans de permis j'ai subi 3 crevaisons qui étaient toutes des actes de malveillance.
Je roule depuis 3 ans sans roue de secours (citroen ayant été incapable de me fournir une galette lors de l'achat de mon picasso) et... sans bombe anticrevaison. J'aime prendre des risques


Je suis une horde de crétins ou une scorie 

ThierryF2

Sage

 

bfg en ferait une crise cardiaque

28 avril 2006 à 10h53

Pas de roue de secours, assis sur une "bombe" et une autonomie quasi nulle


 

PC62

Sage

 

Il fera plus facilement

28 avril 2006 à 10h57

une crise cardiaque qu'une attaque cérébrale ...


En cas de panique, garder son calme ! 

PatriceMS

Sage

 

mdr

28 avril 2006 à 10h58


 

PC62

Sage

 

C'est petit Patrice

28 avril 2006 à 12h29

... mais drôle


Je suis une horde de crétins ou une scorie 

ThierryF2

Sage

 

ah la vache

05 mai 2006 à 00h18


Bienvenue chez les ch'tis  

vytam-vasOnline

Sage

 

Bien évidemment, bfg est à coté

16 avril 2006 à 23h06

de la plaque ( sauf sur le dernier point)...

Sinon il reste une aide : certains départements font la CG gratuite ou avec 50% de remise pour les véhicules GPL.


En cas de panique, garder son calme ! 

PatriceMS

Sage

 

et même sans ca

16 avril 2006 à 23h37

si on a envie d'une voiture...on la prend nan la voiture c'est pas forcemment seulement économique...surtout sur un forum auto ou on devrait parler de vrai bagnole.

L'argument économique se réfléchie. Un diesel coute plus cher à l'achat. Surtout une 407, sauf si le catalogue de peugeot.fr est faux alors une 407 HDI 136 coute 3900de plus que une 407 1.8essence...et 4000 ca en fait de l'essence.


 

bibiencabrio

Sage

 

d'un autre coté

17 avril 2006 à 00h00

l'installation GPL coute 3000€ (pour 406).
La différence diminue mais comme le GPL est moins cher que le diesel, ca peut être interressant.

Pour ce qui est entretien et risque de panne, je pense que c'est kif kif (confirmation ou dementi de PATRICE)

En ce qui me concerne, je reflechirais de nouveau lors de mon prochain achat (et avant l'achat cette fois ci)


 

PC62

Sage

 

linstallation gpl

17 avril 2006 à 17h04

coute 1000 euros dans un pays de l est (et pas une installation au rabais, injection multipôint sequentielle . euh je sais plus si phase liquide ou gazeux ?)
la difference: le cout de la m.o. horaire ceretes , mais surtout la marge de nos installateurs (cest marrant le cout de linstallation a double ou triple chez nous en peu de temps, je pense quand l etat a augmente la subvention)


jai changé! je ne mentirai pas... 

francois1900

Sage

 

j'sens que je vais proposer à tam tam

17 avril 2006 à 20h49

un voyage en tchéquie avec ma 406
Elle pourra me faire installer un kit GPL dessus.

Vache, 1000€, ça vaut le coup comparé à nos 3000€


 

PC62

Sage

 

tu dois choisir

17 avril 2006 à 21h08


entre rouler au GPL ou avoir des sièges ... cest à toi de voir, faut que j'en parle à totoche
je pars vendredi, si ça te dit


Bienvenue chez les ch'tis  

vytam-vasOnline

Sage

 

pas grave

17 avril 2006 à 21h16

je demonte les sièges et j'achete que des siéges avants en casse.
Ca devrait l'faire


 

PC62

Sage

 

prévois aussi une banquette arrière

17 avril 2006 à 23h28


on ne sait jamais


Bienvenue chez les ch'tis  

vytam-vasOnline

Sage

 

?????

17 avril 2006 à 23h38

la proposition !!!!!!


Findus et sa 309... pffff 

Flap

Futur Moine

 
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