 ... | 25 avril 2006 à 16h14 |
Ferrari va mieux mais à la faveur d'un loupé de Renault et McLaren samedi dernier en qualifs, sur un circuit où ne peut pas doubler ils ont su gerer cette opportunité, à ce jeu c'est autre chose que du Honda  | 
Dernier cabiste | FIA
Sage
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pkoi à chaque fois | 25 avril 2006 à 21h33 |
topic "officiel" ???
officiel de quoi ? de qui ? | 
anti sarko | arti33
Sage
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 ben | 25 avril 2006 à 23h10 |
ça permet de regrouper les discussions par GP, c'est + simple que d'avoir 50 files de discussion.
enfin libre à chacun de poster ce qu'il veut où il veut.
j'ai juste lancé ce principe, mais chacun fait ce qu'il veut. | 
mets ton clignotant bordel !! | regueyne
Pilier
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La raison dirait kimi... | 26 avril 2006 à 09h36 |
le coeur schumi. | 
| schumacher
Sage
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Kimi n'a pas de monoplace compétitive | 26 avril 2006 à 10h32 |
on verra mais à Saint Marin ils étaient un peu dans la panade les gris.
Par contre, on sait tjs pas si Schumi a vraiment eu un problème de frein néanmoins, je ne m'explique pas cette baisse de performance après son premier arrêt au stands... | 
Cricri d'amour ! | flashchicken
Obsédé
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 mais san marin est trop spécifique | 26 avril 2006 à 12h25 |
pour juger des qualités intrinsèques d'une monoplace... c'est quand même particulièrement un circuit moteur... et frein point barre...
et finir 3 et 5 derrière 1 renal et 2 ferrari, ce n'est quand même pas ce que j'appelle etre ds les choux.
Je pense qu'ils ont un bon chassis, bon moteur, très bon piotes... il ne leur manque plus que le déclic salvteur... peut etre à domicile justement. |
| schumacher
Sage
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 Malheureux.... | 26 avril 2006 à 20h00 |
ne parle pas de "déclic" devant un bouzin Mercedes, il clampse aussitôt |
anti sarko | arti33
Sage
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Montagny sera de la fête... | 04 mai 2006 à 16h47 |
Normalement Montagny devrait courir le grand prix à la place de Ide...
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| the_joker
Pilier
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Franck Montagny remplace Yuji Ide | 04 mai 2006 à 19h02 |
L'équipe Super Aguri a finalement décidé de remplacer Yuji Ide par Franck Montagny à un jour du début des premiers essais libres du Grand Prix d'Europe.
Si le patron de cette équipe, Aguri Suzuki, a finalement pris cette décision, c'est à la demande de la FIA qui estime que Yuji Ide n'a pas assez d'expérience.
"Nous acceptons les remarques de la FIA qui nous conseille de faire rouler Ide en essais privés seulement afin qu'il puisse acquérir de l'expérience - commente Suzuki - nous avons fait des efforts considérables pour que Yuji puisse se lancer en F1 et d'après moi, il s'est très bien comporté, étant donné les circonstances."
"J'espérais permettre à Yuji de rouler beaucoup plus avant le début de la saison, mais nous n'avons pas été en mesure de le faire à cause du manque de temps," ajoute Aguri.
"Cela fait 5 mois que je n'ai pas piloté une F1 et je suis donc bien évidemment moins prêt que les autres pilotes du plateau qui ont tous les essais hivernaux et quatre Grands Prix dans les jambes.
Je ne connais pas du tout la SA05… c'est un problème pour vous? Pas pour moi, on verra bien, je ne vais pas bouder mon plaisir et faire la fine bouche!" affirme le pilote français sur son site internet.
"Je ne chercherai pas la performance pour ma première course, mais avant tout à me faire plaisir, à jouir pleinement de cette première expérience de course et à faire progresser l’écurie que je remercie de sa confiance," ajoute Franck qui bien que faisant partie du "paysage F1" depuis de longues années, n'a jamais eu l'opportunité de participer à une course de F1. La voici enfin sa chance!
L'équipe Super Aguri Suzuki ne précise pas encore si Franck Montagny prolongera cet intérim au-delà du Grand Prix d'Europe. | 
Enervant... non ? | TDI_130
Pilier
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Un pilote Honda ? | 04 mai 2006 à 16h50 |
Yuji Ide sur Super Aguri. Gagnant 
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Ah ! Le cuir... | 34sylvain34
Pilier
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il court pas... | 04 mai 2006 à 19h01 |
il aura du mal à gagner... | 
A vendre | Raphael53
Sage
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ouais j'ai lu ça | 04 mai 2006 à 21h32 |
tout à l'heure sur F1-live, après avoir posté évidemment !
Ma pauv' blague tombe à l'eau...  |
Ah ! Le cuir... | 34sylvain34
Pilier
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Libre 1 | 05 mai 2006 à 14h20 |
1. 35 WURZ Williams Cosworth B 1'32"079 201.271 Km/h
2. 36 DAVIDSON Honda M 1'32"399 + 0'00"320
3. 38 KUBICA BMW Sauber M 1'32"852 + 0'00"773
4. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'32"858 + 0'00"779
5. 37 DOORNBOS RedBull Ferrari M 1'32"944 + 0'00"865
6. 12 BUTTON Honda M 1'33"635 + 0'01"556
7. 11 BARRICHELLO Honda M 1'34"213 + 0'02"134
8. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'34"402 + 0'02"323
9. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'34"995 + 0'02"916
10. 39 SUTIL Midland Toyota B 1'35"332 + 0'03"253
11. 40 JANI Toro Rosso Cosw. M 1'35"365 + 0'03"286
12. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'35"612 + 0'03"533
13. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'35"985 + 0'03"906
14. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'36"062 + 0'03"983
15. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'37"817 + 0'05"738
16. 23 MONTAGNY S. Aguri F1 Honda B 1'37"933 + 0'05"854
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| the_joker
Pilier
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Libres 2 | 05 mai 2006 à 15h27 |
1. 35 WURZ Williams Cosworth B 1'32"675 199.976 Km/h
2. 1 ALONSO Renault M 1'33"579 + 0'00"904
3. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'33"619 + 0'00"944
4. 37 DOORNBOS RedBull Ferrari M 1'33"799 + 0'01"124
5. 36 DAVIDSON Honda M 1'33"870 + 0'01"195
6. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'33"883 + 0'01"208
7. 12 BUTTON Honda M 1'33"920 + 0'01"245
8. 38 KUBICA BMW Sauber M 1'33"991 + 0'01"316
9. 2 FISICHELLA Renault M 1'34"030 + 0'01"355
10. 39 SUTIL Midland Toyota B 1'34"179 + 0'01"504
11. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'34"215 + 0'01"540
12. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'34"472 + 0'01"797
13. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'34"536 + 0'01"861
14. 6 MASSA Ferrari B 1'34"546 + 0'01"871
15. 11 BARRICHELLO Honda M 1'34"631 + 0'01"956
16. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'34"825 + 0'02"150
17. 4 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'34"968 + 0'02"293
18. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'35"066 + 0'02"391
19. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'35"241 + 0'02"566
20. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'35"308 + 0'02"633
21. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'35"406 + 0'02"731
22. 40 JANI Toro Rosso Cosw. M 1'35"479 + 0'02"804
23. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'35"669 + 0'02"994
24. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'35"688 + 0'03"013
25. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'35"902 + 0'03"227
26. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'36"255 + 0'03"580
27. 23 MONTAGNY S. Aguri F1 Honda B 1'36"665 + 0'03"990 |
| the_joker
Pilier
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Libres 3 | 06 mai 2006 à 12h12 |
1. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'30"788 204.133 Km/h
2. 6 MASSA Ferrari B 1'31"093 + 0'00"305
3. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'31"395 + 0'00"607
4. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'31"531 + 0'00"743
5. 2 FISICHELLA Renault M 1'31"584 + 0'00"796
6. 1 ALONSO Renault M 1'31"807 + 0'01"019
7. 12 BUTTON Honda M 1'32"104 + 0'01"316
8. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'32"197 + 0'01"409
9. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'32"290 + 0'01"502
10. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'32"320 + 0'01"532
11. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'32"459 + 0'01"671
12. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'32"505 + 0'01"717
13. 11 BARRICHELLO Honda M 1'32"534 + 0'01"746
14. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'32"711 + 0'01"923
15. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'32"773 + 0'01"985
16. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'32"779 + 0'01"991
17. 4 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'32"989 + 0'02"201
18. 8 TRULLI Toyota B 1'33"120 + 0'02"332
19. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'33"744 + 0'02"956
20. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'34"469 + 0'03"681
21. 23 MONTAGNY S. Aguri F1 Honda B 1'35"706 + 0'04"918
22. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'36"082 + 0'05"294 |
| the_joker
Pilier
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Pauvre Fisico....... | 06 mai 2006 à 17h39 |
1. 1 ALONSO
2. 5 M.SCHUMACHER + 0'00"209
3. 6 MASSA + 0'00"588
4. 11 BARRICHELLO + 0'00"935
5. 3 RAIKKONEN + 0'01"114
6. 12 BUTTON + 0'01"121
7. 8 TRULLI+ 0'01"600
8. 17 VILLENEUVE + 0'01"723
9. 4 MONTOYA + 0'02"061
10. 9 WEBBER + 0'03"586
11. 7 R.SCHUMACHER
12. 10 ROSBERG
13. 2 FISICHELLA
14. 14 COULTHARD | | arti33
Sage
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villeneuve penalisé | 07 mai 2006 à 02h27 |
Jacques Villeneuve (BMW Sauber) a été pénalisé à l'issue des qualifications du Grand Prix d'Europe de Formule 1 samedi, les commissaires de course de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) l'ayant déclaré coupable d'avoir gêné Giancarlo Fisichella (Renault).
Les commissaires ont estimé que Villeneuve avait gêné Fisichella mais involontairement et ont annulé ses trois meilleurs temps de la troisième et dernière phase de la qualification, ce qui fait reculer le Canadien de la 8e à la 9e place.
"Jacques Villeneuve, alors qu'il était dans son tour de décélération, a gêné Giancarlo Fisichella qui l'avait rattrapé; gêner un concurrent durant les qualifications est une infraction à l'article 116 b du Règlement sportif de la Formule 1; la manoeuvre n'a pas pu être intentionnelle", ont noté les commissaires après avoir entendu les parties et avoir vu les images de l'incident.
Par conséquent, "les commissaires ordonnent l'annulation des trois meilleurs temps établis par Jacques Villeneuve lors de la troisième phase des qualifications".
En soi, cette pénalité place Villeneuve dernier du groupe de dix ayant disputé la chasse à la pole. Mais comme dans ce groupe Mark Webber (Williams-Cosworth), auteur, du coup, du 9e temps, a changé de moteur et été pénalisé de dix places, passant de la 9e à la 19e position, le Canadien, lui, se retrouve 9e.
Fisichella, occupera la 11e position sur la grille de départ, dans le sillage immédiat de Villeneuve.
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ça passe pas ... ça passe pas !!! | motard62Online
Sage
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résultats | 07 mai 2006 à 17h28 |
Pos. Driver Temps
1 Michael Schumacher (Allemagne,Ferrari)
Ferrari 248F1 056 V8 - Bridgestone
1h 35' 58'' 765
2 Fernando Alonso (Espagne,Renault)
Renault R26 RS26 V8 - Michelin
+ 3'' 751
3 Felipe Massa (Brésil,Ferrari)
Ferrari 248F1 056 V8 - Bridgestone
+ 4'' 447
4 Kimi Räikkönen (Finlande,McLaren)
McLaren MP4/21 Mercedes FO108S V8 - Michelin + 4'' 879
5 Rubens Barrichello (Brésil,Honda)
Honda RA106 RA806E V8 - Michelin
+ 1' 12'' 586
6 Giancarlo Fisichella (Italie,Renault)
Renault R26 RS26 V8 - Michelin
+ 1' 14'' 116
7 Nico Rosberg (Allemagne,Williams)
Williams FW28 Cosworth CA2006 V8 - Bridgestone
+ 1' 14'' 565
8 Jacques Villeneuve (Canada,BMW Sauber)
BMW Sauber F1.06 BMW P86 V8 - Michelin
+ 1' 29'' 364 |
mets ton clignotant bordel !! | regueyne
Pilier
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Il y a les 4 premiers... | 07 mai 2006 à 18h32 |
... et les autres. |
| the_joker
Pilier
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victoire de Michael Schumacher | 07 mai 2006 à 17h29 |
Grand Prix d'Europe: victoire de Michael Schumacher
dim 07 mai, 15h43
NUERBURGRING (AP) -
L'Allemand Michael Schumacher (Ferrari) a remporté dimanche le Grand Prix d'Europe, cinquième manche du championnat du monde de Formule-1, disputé sur le circuit du Nuerburgring.
(Publicité)
Il a devancé la Renault du champion du monde en titre l'Espagnol Fernando Alonso et l'autre Ferrari de Felipe Massa, troisième devant Kimi Raikkonen.
C'est la 86e victoire en Grand Prix de Michael Schumacher, et sa deuxième consécutive. Il y a deux semaines, il s'était imposé dans le Grand Prix de Saint-Marin devant Alonso. |
mets ton clignotant bordel !! | regueyne
Pilier
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le C/C, c'est bien | 07 mai 2006 à 18h06 |
(surtout pour les classements), mais ton avis, c'est quoi ? |
anti sarko | arti33
Sage
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Perso | 07 mai 2006 à 18h36 |
j'en pense que Fisico, faut qu'il se sorte les doigts du c..
je le verrais bien chez super aguri l'année prochaine  |
| the_joker
Pilier
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ce que j'ai vu et ma conclusion | 07 mai 2006 à 22h32 |
schumi avait la voiture qui allait bien.
alonso n'a pas pu se défendre car il doit faire un 2ème GP avec son moteur.
schumi repart avec un moteur neuf.
le risque : comme l'an passé, "pas assez" de victoires pour alonso, mais le meilleur classement pilote. dommage.
il se serait battu avec un moteur en étant dans le même cas que schumi.
pour le reste, c'est clair que les autres concurrents, 5ème place et suivantes sont à la "ramasse".
mes conclusions:
ferrari est désormais de retour.
alonso doit faire en sorte de finir au minimum dans ses places de qualif.
renault va devoir faire un choix de 2ème pilote pour assurer le titre.
mercedes, c'est pas fiable.
honda non plus.
et toi, ton avis ? |
mets ton clignotant bordel !! | regueyne
Pilier
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Je partage assez ton avis | 08 mai 2006 à 15h03 |
Le meilleur a gagné, c'est sûr. Les meilleurs pneus aussi, sans doute (Renault avait des Mich. durs ?)
Belle place de Fisico, (parti 11, arrivé 5) mais il m'emmerde quand même (et je n'aime toujours pas la stratégie de faire partir "plein", un pilote qui part de loin).
Mc Laren n'est pas à la fête, il sera trop tard quand ils seront "là"
Le titre va donc se jouer entre Schumi et Fernando.
La chose qui m'inquiète vraiment (en tant que taliban Renault) c'est le choix du pilote pour l'année prochaine. Si ils n'ont, ni Alonso, ni Shumi, ni Kimi, ils sont dans la "merde". |
anti sarko | arti33
Sage
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schum était exactement ds la même | 09 mai 2006 à 18h53 |
situation au gp précédent... mais a su rester devant et contenir les assauts d'alonso en lui imposant un faut rythme et en ne solicitant son moteur vraiment que ds les phases d'accel "critiques"... ce qui lui a permit de pouvoir utiliser tte la quintécense de son moteur à ce gp là malgrès une première course ds les bielles...
ferrari et bien de retour... |
| schumacher
Sage
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super grand prix avec | 07 mai 2006 à 18h47 |
de belles bagarres dans les.............................stands  | 
| kaneda
Sage
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Du grand spectacle... | 07 mai 2006 à 19h25 |
avec des moyens techniques à la hauteur qui nous ont permis de voir et revoir la superbe sortie des stands de schumi
Assurément un très grand moment de télévision. |
| the_joker
Pilier
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ce soir, Autocritiques à 22h45 | 08 mai 2006 à 18h11 |
j'attends de voir les discussions ce soir sur Eurosport...
bonne fin de WE à tous |
mets ton clignotant bordel !! | regueyne
Pilier
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très très bien d'ailleur | 09 mai 2006 à 18h54 |
cette émission... (et en plus, ils nous dispensent de subir la fritte...) |
| schumacher
Sage
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... | 08 mai 2006 à 18h36 |
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Cricri d'amour ! | flashchicken
Obsédé
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