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Voitures_opinions > PORSCHE > 996

un tour en 996

12 mai 2006 à 16h48

hier soir j'ai conduit ça

juste un petit tour, mon pote l'a depuis mercredi j'avais pas envie de nous faire peur

en montant je réalisais pas les 320ch...
zeperfs

c'est bon je parle plus de voiture avec lui
ça accelere, ça freine, ça tourne c'est un truc de dingue! le compteur déconne je crois parce que 170 en 3 comme ça sans faire expres c'est bizarre

mais bon elle est même pas décapotable alors je prefère le Z3

Dernier cabiste

FIAOnline

Sage

Réponses

bizarre,		12 mai 2006 à 16h50
un peu faible les perfs, non ?	De retour	findusOnline Calirémus

tu trouves?		12 mai 2006 à 16h52
plus de chiffres 0-200 en 17s5 heureusement que j'avais mangé 2h avant!	Dernier cabiste	FIAOnline Sage

c'est qd même sympa		12 mai 2006 à 16h54
même si je ne suis pas fan de la 996, j'imagine que ca doit être très très excitant. ca se touche à combien une 996 ? et en assurance ?	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

une 2001 c'est 45KE		12 mai 2006 à 16h58
mais y a des 97-98 à moins de 35KE reste à voir si avec le kilométrage on a pas à prévoir de frais je connais mal la bete. pour l'assurance je lui redemanderai j'ai dû faire blocage psychologique quand il me l'a dit excitant ça l'ai j'ai eu l'impression d'attaquer ma 1ere heure de conduite	Dernier cabiste	FIAOnline Sage

je voyais que les 996		12 mai 2006 à 17h01
cotait pas bcp plus voire moins que les 993. oui ca m'interesse l'assurance.	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

mon assureur me sors un devis à		12 mai 2006 à 17h38
1700€/ an (pas délirant quand je pense que je payais 1000 pour la SLK).		Superseb34 Boulet

je précise		12 mai 2006 à 17h40
pour une Carrera 4S....		Superseb34 Boulet

bonsoir a tous		12 mai 2006 à 19h33
pour la mienne, avec un bonus a 50 %, je paye chez AXA 945 € que du bonheur même si elle est a vendre, c'est pour la remplacer par la même en cab	dernier jouet=bonheur	titus50 Ancien

avec quel bonus		12 mai 2006 à 20h04
niveau entretien-conso, tu peux me donner des infos. merci.	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

ben 50 %, c'est ecrit		12 mai 2006 à 20h10
dans mon message precedent pour la conso, route departementale est 4 voies, pour une vitesse moyenne de 73 kmh sur 5000 kms j'ai une conso moyenne de 9.7l pour ce qui est de l'entretient, elle a ete revisée avant que je ne l'achete et pour le moment, pas de frais d'entretien pour les frais en question, vois sur club911.net a plus	dernier jouet=bonheur	titus50 Ancien

ah ben oui c t écrit !!!		12 mai 2006 à 20h14
j'ai lu trop vite, merci pour les infos.	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

pas chere		14 mai 2006 à 11h28
enfin je trouve .... Vais aller faire un tour chez AXA voir si ils me baissent ma cotisation de la Tigra	Mon second boulot....	clem13Online Sage

1080e au nom de papa		13 mai 2006 à 13h06
je payes bien plus je suis un peu vert là	Dernier cabiste	FIAOnline Sage

ils se sont plantés		12 mai 2006 à 17h18
sur zeperfs (c'est étonnant... ) Le 3.4 fait 300ch. C'est le 3.6 de la version restylée qui fait 320ch. Belle bete sinon	Lord knows I'm a voodoo child	@nthoOnline F18A3

jolie voiture...		12 mai 2006 à 18h18
en noire elle serait encore mieux... Sinon, c'est clair que des cours de pilotage ne doivent pas être superflus avec ce type de voiture.	Intégriste normand	Camembert1er Sage

ah oui		13 mai 2006 à 13h02
c'est 300 partout ailleurs	Dernier cabiste	FIAOnline Sage

ouais		13 mai 2006 à 15h52
c'est pas la première fois que les boulets de zeperfs sont dans les choux... la 3.6 320ch c'est celle avec les optiques de la 996 turbo; pour se démarquer du Boxster.	Lord knows I'm a voodoo child	@nthoOnline F18A3

mon rêve...		12 mai 2006 à 20h23
	Findus et sa 309... pffff	Flap Futur Moine

étrangement...		12 mai 2006 à 20h39
elle ne me fait plus rêver. La Cayman me touche + car, + accessible et, parait-il - piègeuse à conduire. Ou alors si une 911 mais, en version cup, pour m'éclater sur circuit...	Intégriste normand	Camembert1er Sage

nous n'avons pas les memes valeurs		12 mai 2006 à 20h48
	Findus et sa 309... pffff	Flap Futur Moine

j'ai toujours		12 mai 2006 à 21h49
du mal à l'encadrer; non, c'est physique, rien à faire. Quand on a connu les vraies 911, ca machin adipeux et rondouillard: non Comme toi: je préfère de loin la Cayman qui va lui faire bcp de mal: dommage qu'elle ait repris cet avant loupé.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

+2		13 mai 2006 à 00h45
même si je suis moins radical sur le design... qui pour moi n'est qu'un peu trop commun. Par contre, mon plus gros reproche, ce sont les sensations, ou plutôt leur absence... j'ai eu le droit à un tour en 996 bi-turbo, et ma 147 en distille plus! Je ne parle même pas des 930 turbo et 911 classic dans lesquelles j'ai fait un tour le même jour!	quel son!	orelo620 Pilier

ca me fait penser..		13 mai 2006 à 03h42
que je me suis fait allumer par une 147 GTA y'a deux jours.... en fin de 2nde la stilo etait deja loin derriere lol dans le retro j'avais vu que c'etait une 147 mais je pensais a un JTD....il a pas fallu longtemps pour voir le GTA sur le coffre	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

donc		13 mai 2006 à 17h09
Si ta GTA a plus de sensations que la 996 biturbo, la mienne qui en distille moins que toi en a presque autant alors	Quand l'élève approche le maitre	mick31 6 cylindres minimum

çà doit pas être loin...		13 mai 2006 à 19h45
niveau sensations j'ai été un peu déçu, par contre quand tu regardes le compteur, tu hallucines!	quel son!	orelo620 Pilier

tu parles de la mienne		13 mai 2006 à 19h54
Ah ok, oui, tu hallucines tellement ça avoine Oui, je me doute que ça doit monter rapidos , même si un ancienne t'en donnera plus niveau sensations . C'est presque pour ça que je garde aussi la lag, car elle a qd même qq bonnes sensations .	Quand l'élève approche le maitre	mick31 6 cylindres minimum

La 605 donne des sensation aussi		14 mai 2006 à 11h13
Après le resto il a dû se taper un mal de mer d'un autre monde.....		Dialo 6 en ligne

tu es un expert en raoul		14 mai 2006 à 16h24
Le cri qui dessaoule ... Ta douceur au volant et les gentils tests de freinage en 605 ont du blaser Orelo	Quand l'élève approche le maitre	mick31 6 cylindres minimum

Oui		14 mai 2006 à 18h35
Pourquoi est-ce toujours extrême avec moi, la douceur d'une conduite de sénateur, ou la violence d'un orage type 1999....		Dialo 6 en ligne

le souci du Cayman		15 mai 2006 à 18h18
c'est que c'est une 2 places... la 996 reste une 2+2 (pratique quand on n'est plus célibataire... je sais, ca parraît décalé, mais pourquoi vous croyez que j'ai vendu ma SLK... pffffffff... Mais même célibataire, avec une 2 places, on peut embarquer qu'une minette à la fois... avec une 2+2 c'est mieux....)		Superseb34 Boulet

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un tour en 996

bizarre,

un peu faible les perfs, non ?

tu trouves?

plus de chiffres 0-200 en 17s5 heureusement que j'avais mangé 2h avant!

c'est qd même sympa

même si je ne suis pas fan de la 996, j'imagine que ca doit être très très excitant. ca se touche à combien une 996 ? et en assurance ?

une 2001 c'est 45KE

mais y a des 97-98 à moins de 35KE reste à voir si avec le kilométrage on a pas à prévoir de frais je connais mal la bete. pour l'assurance je lui redemanderai j'ai dû faire blocage psychologique quand il me l'a dit excitant ça l'ai j'ai eu l'impression d'attaquer ma 1ere heure de conduite

je voyais que les 996

cotait pas bcp plus voire moins que les 993. oui ca m'interesse l'assurance.

mon assureur me sors un devis à

1700€/ an (pas délirant quand je pense que je payais 1000 pour la SLK).

je précise

pour une Carrera 4S....

bonsoir a tous

pour la mienne, avec un bonus a 50 %, je paye chez AXA 945 € que du bonheur même si elle est a vendre, c'est pour la remplacer par la même en cab

avec quel bonus

niveau entretien-conso, tu peux me donner des infos. merci.

ben 50 %, c'est ecrit

ah ben oui c t écrit !!!

j'ai lu trop vite, merci pour les infos.

pas chere

enfin je trouve .... Vais aller faire un tour chez AXA voir si ils me baissent ma cotisation de la Tigra

1080e au nom de papa

je payes bien plus je suis un peu vert là

ils se sont plantés

sur zeperfs (c'est étonnant... ) Le 3.4 fait 300ch. C'est le 3.6 de la version restylée qui fait 320ch. Belle bete sinon

jolie voiture...

en noire elle serait encore mieux... Sinon, c'est clair que des cours de pilotage ne doivent pas être superflus avec ce type de voiture.

ah oui

c'est 300 partout ailleurs

ouais

c'est pas la première fois que les boulets de zeperfs sont dans les choux... la 3.6 320ch c'est celle avec les optiques de la 996 turbo; pour se démarquer du Boxster.

mon rêve...

étrangement...

elle ne me fait plus rêver. La Cayman me touche + car, + accessible et, parait-il - piègeuse à conduire. Ou alors si une 911 mais, en version cup, pour m'éclater sur circuit...

nous n'avons pas les memes valeurs

j'ai toujours

du mal à l'encadrer; non, c'est physique, rien à faire. Quand on a connu les vraies 911, ca machin adipeux et rondouillard: non Comme toi: je préfère de loin la Cayman qui va lui faire bcp de mal: dommage qu'elle ait repris cet avant loupé.

+2

ca me fait penser..

que je me suis fait allumer par une 147 GTA y'a deux jours.... en fin de 2nde la stilo etait deja loin derriere lol dans le retro j'avais vu que c'etait une 147 mais je pensais a un JTD....il a pas fallu longtemps pour voir le GTA sur le coffre

donc

Si ta GTA a plus de sensations que la 996 biturbo, la mienne qui en distille moins que toi en a presque autant alors

çà doit pas être loin...

niveau sensations j'ai été un peu déçu, par contre quand tu regardes le compteur, tu hallucines!

tu parles de la mienne

Ah ok, oui, tu hallucines tellement ça avoine Oui, je me doute que ça doit monter rapidos , même si un ancienne t'en donnera plus niveau sensations . C'est presque pour ça que je garde aussi la lag, car elle a qd même qq bonnes sensations .

La 605 donne des sensation aussi

Après le resto il a dû se taper un mal de mer d'un autre monde.....

tu es un expert en raoul

Le cri qui dessaoule ... Ta douceur au volant et les gentils tests de freinage en 605 ont du blaser Orelo

Oui

Pourquoi est-ce toujours extrême avec moi, la douceur d'une conduite de sénateur, ou la violence d'un orage type 1999....

le souci du Cayman

plus de chiffres

0-200 en 17s5 heureusement que j'avais mangé 2h avant!

même si je ne suis pas fan de la 996, j'imagine que ca doit être très très excitant.

ca se touche à combien une 996 ? et en assurance ?

mais y a des 97-98 à moins de 35KE reste à voir si avec le kilométrage on a pas à prévoir de frais je connais mal la bete.
pour l'assurance je lui redemanderai j'ai dû faire blocage psychologique quand il me l'a dit

excitant ça l'ai j'ai eu l'impression d'attaquer ma 1ere heure de conduite

cotait pas bcp plus voire moins que les 993.

oui ca m'interesse l'assurance.

pour la mienne, avec un bonus a 50 %, je paye chez AXA 945 €
que du bonheur

même si elle est a vendre, c'est pour la remplacer par la même en cab

niveau entretien-conso, tu peux me donner des infos.

merci.

j'ai lu trop vite,

merci pour les infos.

enfin je trouve ....

Vais aller faire un tour chez AXA voir si ils me baissent ma cotisation de la Tigra

sur zeperfs (c'est étonnant... ) Le 3.4 fait 300ch. C'est le 3.6 de la version restylée qui fait 320ch.

Belle bete sinon

en noire elle serait encore mieux...
Sinon, c'est clair que des cours de pilotage ne doivent pas être superflus avec ce type de voiture.

c'est pas la première fois que les boulets de zeperfs sont dans les choux...

la 3.6 320ch c'est celle avec les optiques de la 996 turbo; pour se démarquer du Boxster.

elle ne me fait plus rêver.
La Cayman me touche + car, + accessible et, parait-il - piègeuse à conduire.
Ou alors si une 911 mais, en version cup, pour m'éclater sur circuit...

du mal à l'encadrer;
non, c'est physique, rien à faire.
Quand on a connu les vraies 911, ca machin adipeux et rondouillard: non

Comme toi: je préfère de loin la Cayman qui va lui faire bcp de mal: dommage qu'elle ait repris cet avant loupé.

que je me suis fait allumer par une 147 GTA y'a deux jours....

en fin de 2nde la stilo etait deja loin derriere lol

dans le retro j'avais vu que c'etait une 147 mais je pensais a un JTD....il a pas fallu longtemps pour voir le GTA sur le coffre

Ah ok, oui, tu hallucines tellement ça avoine

Oui, je me doute que ça doit monter rapidos , même si un ancienne t'en donnera plus niveau sensations .

C'est presque pour ça que je garde aussi la lag, car elle a qd même qq bonnes sensations .

Le cri qui dessaoule ...

Ta douceur au volant et les gentils tests de freinage en 605 ont du blaser Orelo