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Conseil Rover 75 avec pb join de culasse

13 mai 2006 à 23h07

Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter une voiture (Rover 75 1.8 16s BVA de mars 2001 à 31000km pour 9000€) qui vient d'avoir de grosses répartions :
- Dépannage
- Join de culasse changé (il y avait de l'eau dans l'huile ou l'inverse, je ne sais plus...)
- pompe a eau changée

La voiture est garantie 6 mois, mais j'aimerais savoir si le moteur n'a pas souffert et si ca reste une bonne affaire ?

J'ai lu que ces modeles sont fiables, donc je ne comprends pas pourquoi il y a eu ce probleme.

Merci de me donner vos conseils.


itv_jade

Habitué

 
Réponses


 

Perso je la prendrai pas...

13 mai 2006 à 23h26

...les réparations ont peut-être été effectuées dans les régles de l'art, mais si genre la culasse était non-rectifiable et qu'elle a été remontée ad-hoc avec un joint plus épais et bien écrasé histoire de dire

Tu ne va pas t'en rendre compte de suite et dans 6 mois / 1 an rebelotte.

La garantie concerne quoi ?

Si c'est comme bien souvent uniquement l'équipage mobile interne (donc pas le joint de culasse)


 

sk_flowne

Sage

 

je ne prendrais pas.

14 mai 2006 à 02h21

parce que tu ne connais pas les raisons de ce petage de jdc d'une part, et d'autre part parce que les pieces de ces modeles sont de plus en plus difficiles a avoir et coutent tres cher.
Les founisseurs de pieces n'ont pas a leur catalogue de pieces de cette generation de rover.


Pseudo fermé le 18/7/2007 

Glenrothes

Sage

 

Au contraire

14 mai 2006 à 17h06

Les raisons sont connues et le joint de culasse a été fiabilisé sur le K Series courant 2002 (adoption d'un joint plus épais et de centreurs en acier -plastique auparavant) ; il est néanmoins rare que les 75 1.8 soient touchées.

Les pièces ne sont pas difficiles à avoir, il s'agit d'une légende urbaine. La production va d'ailleurs repartir a Longbridge (sous la marque MG au moins dans un premier temps), le recrutement du personnel est en cours.

Par contre le prix me paraît un tantinet élevé bien que le kilométrage soit très faible. Par ailleurs la nervosité avec 18K4F boîte auto doit être assez limitée.

Pour plus de conseils
Le forum francophone Rover MG , actuellement en cours de transfert,
suivi ici


Ein KdF 

davidcharrou

Pilier


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