 pour 5000 | 16 mai 2006 à 19h38 |
une ibiza cupra, non ?
tu pourrais presque trouver une punto II HGT, mais c'est un poil plus cher.
Sinon, plus gros gabarit une 306 S16 ou Xsara. | 
ma 4ème Probe | djeffon
Pilier
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simple | 18 mai 2006 à 21h20 |
la R19 1.9D.
Petite, train avant precis, nerveuse, freinage endurant.
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Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren | gve21
Sage
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Je connais que les petites françaises... | 19 mai 2006 à 12h39 |
C'est un classement très subjectif, basé sur ma propre expérience et mon ressenti...
1) 205 GTI 1.9 130 non catalysée
Essayée en version 88 sans DA, c'est du sportif, les versions avec DA (90-92) se conduisent plus facilement. Niveau sensation ça rappelle le kart, la voiture est facile à placer et n'est pas "traître"; Entretien facile, pièces abondantes. Le défaut récurrent c'est qu'elle cale à chaud, les joints de queue de soupapes qui s'usent et le câble de frein à main qui se détend et finit par céder à force de toucher le sol.
Défauts mineurs pour voiture majeure. T'en trouves en bon état d'origine entre 2000 et 3500 euros.
2) Super 5 GT Turbo phase 2 120ch
1.4 carbu avec turbal, ça envoie la purée. Je suis encore fan du design : peinture intégrale, poignées de porte intégrées, gros stickers...
Aucune aide à la conduite : pas d'antipatinage, pas d'abs, pas d'esp...du pilotage, du vrai ! Et il faut avoir un gros coeur car la petite a un train avant vite dépassé par les évènements et un turbo qui rend la pris en main déconcertante. Tu dois revoir tes bases de pilotage avec elle, car freiner en entrée de virage et remettre les gaz constant te met dans le décor : quand le turbo se déclenche tu perds en motricité ! C'est cette tenue de route aléatoire qui fait que je l'aime : j'en ai eu une longtemps que j'ai rabaissé avec pression de turbo changée : 170ch ! A ne pas mettre entre toute les mains ! Fragilité mécanique déconcertante : toutes les pièces cassent une à une, mais tu les trouvent facilement à la casse.
Pour une GTT phase 2 compte 1000 à 2000 euros, mais prévois autant en réparation dans l'année !
3) Clio Williams 2.0 16v 150ch
La vraie sportive de chez Renault, radicale, exigeant un pilotage pointu avec un moteur vif et explosif. Les sensations de la 5 GT ont disparu (fini le coup de pied aux fesses), mais la Clio est mieux née, plus précise, plus incisive avec une bonne dose de nervosité. Il faut un peu de fermeté pour la placer en virage, mais c'est un régal à piloter. Le souci c'est les plaquettes de frein qui se bouffent vitesse grand V et qui en plus abîment les jantes avec la poussière qui se colle et cloque la peinture dorée des Speedline.
Le prix de l'exclusivité : entre 3500 et 10.000 euros, selon l'état et le kilométrage. Les plus côtées sont les phase 1 numérotées.
J'ai également une pensée pour l'excellente 106 Rallye phase 2 (1.6 100ch) qui est une sportive accomplie très peu connue. Autant la 205 Rallye a marqué les esprits (pourtant le réglage du double carbu Weber merci bien), autant la 106 ets passée inaperçue. Dépouillée avec un moteur plein, une caisse légère et un châssis sochalien dont la réputation n'est plus à faire, tu as entre les mains un très beau jouet pour t'amuser ! ça se trouve entre 1500 et 3000 euros, la plupart des gens préférant la S16 120ch, mieux équipée (cuir, clim, abs) mais plus lourde...
Je ne sais pas si mon expérience t'aidera, mais des bonnes sportives pa schères, c'est pa sce qui manque; La difficulté, c'est d'en trouver en bon état, avec un historique clair et factures à l'appui...  | 
Je suis de retour le 4 juillet ! Yeepeekayai... | JohnMcClane
Pilier
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 suis assez d'accord avec toi! | 19 mai 2006 à 16h25 |
mais j'aurais mis le classement dans l'ordre inverse..
1-clio Williams (la + aboutie et la + moderne)
2-R5 GTT (de folie mais peu fiable et pieces cheres)
3-205 GTI (une legende...mais meme pb que la GTT)
je rajouterai meme la Clio 16S en 4 ieme position
la saxo VTS en 5ieme et la 106 XSI en 5ieme..
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Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat! | joulius
Sage
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 peut fiable une 205 130? | 19 mai 2006 à 16h40 |
c'est nouveau ça... | 
| schumacherOnline
Sage
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 carrement meme! | 19 mai 2006 à 16h48 |
y'a quelques années j'en avais une....(1.9 130 1990)
achetée 35.000Frs en 1997 avec 140.000km
ben j'ai eu droit a tout! (faut dire je faisais 30.000 km par an) >joint de culasse,joints de queues de soupapes,segments etc, le moteur fumait de l'huile ,donc moteur refait a neuf a 160.000km..
ensuite j'avais toujours un soucis de fuite d'huile sous la voiture (jamais resolu malgrés plusieurs mecanos)
et pour finir,j'ai cassé la boite six mois apres la refection de moteur (12.000F a l'epoque)
elle est donc partie en reprise pour 10.000 francs,et j'avais acheté une 19 16s pour la remplacer.. |
Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat! | joulius
Sage
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 alors j'ai eu la seule qui l'était... | 19 mai 2006 à 16h51 |
en 50000km et 1,5 an que je l'ai gardée, à part l'entretient courrant et un silent bloc moteur à changer, je n'y ai rien fait... (100mkm achetée et 150m vendue). j'ai tjrs été un chanceux moi... |
| schumacherOnline
Sage
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 bah tu sais shumi... | 19 mai 2006 à 16h56 |
si t'avais vu la tete du gars qui me l'avais vendue....
j'aurais du me mefier.... il avait du faire le con avec...
mais j'avais pas pu resiter a ce prix et kmétrage...ca paraissait une bonne affaire... en plus elle etait noire et impecc niveau carrosserie et interieur...bre j'avais kiffé! |
Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat! | joulius
Sage
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 je pense que c'est ça le vrai pb de | 19 mai 2006 à 17h23 |
ces voitures... l'entretient et l'utilisation qui en a été faite avant qui définit la fiabilité future... |
| schumacherOnline
Sage
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J'ai bien dit que c'était subjectif ! | 21 mai 2006 à 17h58 |
Chacun fait son classement selon son expérience et ses coups de coeur...
Bravo pour ton Abarth qu'on voit peu, et surtout pour la reprog de la boîte car le 5 cyl fait un beau bruit dans les tours, c'était dommage de t'en priver (je suis scié par ton prix d'achat  je ne pensais pas qu'on pouvait toucher si récent, si ben équipé, si bien motorisé à si peu cher !  )
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Je suis de retour le 4 juillet ! Yeepeekayai... | JohnMcClane
Pilier
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ben si... c'est possible.... | 22 mai 2006 à 03h10 |
ce genre de modele est tres dur a revendre!
1- c'est une Fiat (ca aide pas deja) donc mauvaise reputation de fiabilité..a tord car c'est du Alfa pour le chassis et la boite et du Lancia pour le 5 cylindres!
2-modele peu vendu en France car tres critiqué par la presse francaise (beaucoup + vendue en Italie bien sur mais aussi en Allemagne)
3-c'est une essence qui consomme du 13 litres au 100 en ville et tu grimpe facile a 20L au 100 si tu la malmene un peu sur une route de montagne..
4-elle fait 11cv fiscaux, niveau assurance ca douille vite si tu n'as pas un bon bonus! (je paye 850€/an tous risques avec 0.60)
ensuite le mec qui me l'a vendue (garagiste) l'avait sur les bras depuis 2 mois,normal il en voulait 8500€ avec un GPS annoncé en panne (2000€ pour le changer chez Fiat)
en fait j'y suis pas allé par 4 chemins...je lui ai dit" a 6800€ je vous la prends desuite,je vous laisse mon tel"
5 jours apres il m'appelle pour me demander si je la veux toujours!
le plus drole c'est que j'ai aussi reussi a negocier qu'il me change les pneus AV! en 215/45/17 ca commence a faire cher le pneu! total j'ai des GY eagle F1 tous neufs
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Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat! | joulius
Sage
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.. | 22 mai 2006 à 10h44 |
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| sebastien84
 Boulet
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.. | 22 mai 2006 à 10h58 |
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| sebastien84
Boulet
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regarde! moins cher que la mienne lol | 22 mai 2006 à 16h30 |
PONTARLIER (25300)
17/05/06 6000 €
39357 F
Année : 2002 Energie : Essence Type : Tourisme
STILO ABARTH ess. an.02; grise 100.000km CT ok courroie + pneus nfs ttes opts 6.000€; Tél. 06.88.24.52.21 |
Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat! | joulius
Sage
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Lamborghini Countach | 21 mai 2006 à 19h19 |
C'est pas grand (10 cm de plus qu'une Kangoo et 20 de moins qu'une Megane), sportif et uniquement d'occase.
Tu vois, tous tes criteres.
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| batmanOnline
Sage
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ok.... | 22 mai 2006 à 13h35 |
si tu m'en trouve à moins de 5000 roros |
| tntterrible
Habitué
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une saxo vts | 22 mai 2006 à 13h53 |
il y en n a 3000 euros |
| sebastien84
Boulet
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j ai deja vu une citroen xsara 1.8 | 22 mai 2006 à 14h01 |
pour 2800 euros 48 mille borne année 99 bleu metal toutes options
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| sebastien84
Boulet
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petite, abordable, mais sportive ... | 22 mai 2006 à 16h43 |
je crois que la fiesta ST répond à ces critères ... | 
chevrolet Aveo, votre sérénité | nubilos1
Ancien
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pour la saxo vts | 22 mai 2006 à 19h52 |
à 3000 € (si on parle bien de la vraie 1.6l 16s) à ce prix là part en courant c'est forcément un piège |
| jbrt421
Fidèle
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