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Voitures_opinions > BMW > SERIE 3

335ci

20 mai 2006 à 21h12

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LeDingue

Sage

Réponses

oh		20 mai 2006 à 21h14
	Zolie la R21 c' est une bombe	sebastien84Online Sage

et?		20 mai 2006 à 21h29
		6 sacré numéro

on dirait du Duras		20 mai 2006 à 21h32
	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

on dirait surtout		21 mai 2006 à 00h09
Un essai de turbo, pour la conduite, sans le carton à la fin et les commentaires de Chapatte ...	Quand l'élève approche le maitre	mick31 6 cylindres minimum

faut voir l'essai AB moteurs, plus sympa		22 mai 2006 à 12h41
		Dialo 6 en ligne

Trop la hônte...		20 mai 2006 à 23h35
...des enchaînements de virages comme ça où tu a toute la visibilitée il y a trop moyen de les enquiller en poussant de l'arrière		sk_flowne Sage

ouais,		21 mai 2006 à 01h37
sauf que ça ferait voyou et surtout "tient pas la route"	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

c'est le cas de tte bmw		21 mai 2006 à 11h50
ça tiens pas la route		fab200sx Pilote

et ça fait racaille		21 mai 2006 à 14h30
Mais comme sur 6L.net il ne faut surtout pas assumer son héritage sport-canaille et au contraire devenir les chantres du " bâton-dans-le-Uc' "		sk_flowne Sage

...		21 mai 2006 à 14h33
une fois j'avais demandé des infos sur un swap d'admission papillon de m5 sur mon bloc 2.5l , le post n'a pas duré...		fab200sx Pilote

Et aussi...		21 mai 2006 à 14h40
...une histoire de swap V8 non ? Pareil pour moi avec ma E21 avec 1.8i 16S M40. Pourtant j'avais précisé que c'était pour le circuit Et en plus c'était vrai		sk_flowne Sage

non c'etait un v12		21 mai 2006 à 14h47
mais j'ai gardé ça pour moi, j'imagine la réaction sinon...		fab200sx Pilote

Faire de l'ombre à la M3 ?		21 mai 2006 à 14h28
Quel intéret à part cela ? Elle fait dans les 300ch tandis que la M3 en fait 343...	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

Série 3 E30		21 mai 2006 à 14h38
La 325i faisait 170 ch et la M3 seulement 200 ch (au début) Pourtant avec une 325i (ou même une is) ça n'est même pas la peine de simplement envisager vouloir se frotter à Miss M3 Maintenant c'était une autre époque, le bourgeois près de son image choisissait la 325i pour son petit confort personnel, son côté huppé discret et le prestige (terne) du I6. Le sportif avisé choisissait la M3 pour son moteur/chassis issu de la compétition, ses performances étincellantes et sn look de courreur de fond (et pas de gros cul en survet comme la 325is) Bref la 325/6 pour la frime et la M3/4 pour tout le reste. Malheureusement les gardiens du temple trop attachés à leur dogme auront raison de la M3 cette gueuse à quattre pattes		sk_flowne Sage

il ya une m3 e30		21 mai 2006 à 14h41
sans carte grise a 1000 euros sur ebay		fab200sx Pilote

Ne me tente pas		21 mai 2006 à 14h43
J'ai raté le coche quand j'ai pris la 200 SX, leur côte était au plus bas, j'avais vu une très belle 200 ch blanche / entretien suivi à vendre sur Nice.		sk_flowne Sage

allé quand j'en aurai une je passe		21 mai 2006 à 14h45
te voir mon seul probleme c'est d'arriver dans le sud avec une m3 et une 240z en meme temps		fab200sx Pilote

Sympa...		21 mai 2006 à 16h50
le bruit du moteur qui résonne au milieu des falaises. Toutes vitres ouvertes c'est le top ! Par-contre, j'ai du mal avec la planche de bord avec ses 2 casquettes. Ca me fait penser aux r11...	en préparation...	Camembert1er Sage

...		22 mai 2006 à 11h52
pour rouler comme ça une 320ci cab suffit bon 3.0T 306ch... qui c'est qui les a enervé comme ça? j'ai pas vu d'attaque majeure chez Mercedes et Audi?	Dernier cabiste	FIA Sage

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335ci

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oh

et?

on dirait du Duras

on dirait surtout

Un essai de turbo, pour la conduite, sans le carton à la fin et les commentaires de Chapatte ...

faut voir l'essai AB moteurs, plus sympa

Trop la hônte...

...des enchaînements de virages comme ça où tu a toute la visibilitée il y a trop moyen de les enquiller en poussant de l'arrière

ouais,

sauf que ça ferait voyou et surtout "tient pas la route"

c'est le cas de tte bmw

ça tiens pas la route

et ça fait racaille

Mais comme sur 6L.net il ne faut surtout pas assumer son héritage sport-canaille et au contraire devenir les chantres du " bâton-dans-le-Uc' "

...

une fois j'avais demandé des infos sur un swap d'admission papillon de m5 sur mon bloc 2.5l , le post n'a pas duré...

Et aussi...

...une histoire de swap V8 non ? Pareil pour moi avec ma E21 avec 1.8i 16S M40. Pourtant j'avais précisé que c'était pour le circuit Et en plus c'était vrai

non c'etait un v12

mais j'ai gardé ça pour moi, j'imagine la réaction sinon...

Faire de l'ombre à la M3 ?

Quel intéret à part cela ? Elle fait dans les 300ch tandis que la M3 en fait 343...

Série 3 E30

il ya une m3 e30

sans carte grise a 1000 euros sur ebay

Ne me tente pas

J'ai raté le coche quand j'ai pris la 200 SX, leur côte était au plus bas, j'avais vu une très belle 200 ch blanche / entretien suivi à vendre sur Nice.

allé quand j'en aurai une je passe

te voir mon seul probleme c'est d'arriver dans le sud avec une m3 et une 240z en meme temps

Sympa...

le bruit du moteur qui résonne au milieu des falaises. Toutes vitres ouvertes c'est le top ! Par-contre, j'ai du mal avec la planche de bord avec ses 2 casquettes. Ca me fait penser aux r11...

...

pour rouler comme ça une 320ci cab suffit bon 3.0T 306ch... qui c'est qui les a enervé comme ça? j'ai pas vu d'attaque majeure chez Mercedes et Audi?

sauf que ça ferait voyou et surtout "tient pas la
route"

...une histoire de swap V8 non ?

Pareil pour moi avec ma E21 avec 1.8i 16S M40.

Pourtant j'avais précisé que c'était pour le circuit
Et en plus c'était vrai

Quel intéret à part cela ?
Elle fait dans les 300ch tandis que la M3 en fait 343...

te voir

mon seul probleme c'est d'arriver dans le sud avec une m3 et une 240z en meme temps

le bruit du moteur qui résonne au milieu des falaises.
Toutes vitres ouvertes c'est le top !
Par-contre, j'ai du mal avec la planche de bord avec ses 2 casquettes. Ca me fait penser aux r11...

pour rouler comme ça une 320ci cab suffit

bon 3.0T 306ch... qui c'est qui les a enervé comme ça? j'ai pas vu d'attaque majeure chez Mercedes et Audi?