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Rouler longtemps à 3500 tours/min ?

23 mai 2006 à 18h50

bonsoir,

Je viens d'essayer un satellitte Hundaï turbo diesel 2,5 100cv de 2004 :

à 130 km/h j'étais à 3500 tours / min, et ça ronflait pas mal (boîte courte).

Ma question :

Pour un usage essentiellement autoroute, est ce que rouler sur un long trajet à 3500 t/minute abîme le moteur ou est ce que c'est dans une limite acceptable ?

merci

NB : en copie sur entretien mécanique


R5 mobile ... Y A RIEN QUI BOUGE !

pyn

Fidèle

 
Réponses


 

je pense

23 mai 2006 à 19h07

qu'il vaut mieux privilégier un 100-110 comme vitesse de croisière, pour soulager la mécanique.


Lord knows I'm a voodoo child 

@nthoOnline

F18A3

 

et diminuer la conso

23 mai 2006 à 19h14


 

6

sacré numéro

 

erk !

23 mai 2006 à 19h18

ou alors varier la vitesse : 100/140/120/180/120/150......?

c'est ce que je fais perso qd je fais Paris/Marseille (bon, entre 140 et 200 )


Findus et sa 309... pffff 

Flap

Futur Moine

 

ouep...sauf que

23 mai 2006 à 19h29

le hyundai plafonne à 145...ce qui plombe la moyenne !


R5 mobile ... Y A RIEN QUI BOUGE ! 

pyn

Fidèle

 

Véhicule préhistorique

23 mai 2006 à 19h30

Ce moteur est solide mais pas fait pour tourner longtemps à ce régime. En tout cas il durera moins longtemps qu'un moteur qui tourne à 2700 ou 2800 tours.
Le problème avec ce dinosaure c'est sa conception d'un autre âge avec son essieu rigide et ses ressorts à lame (version longue).
Passe encore pour rouler à 50 ou 90 mais à 130, la sécurité n'est plus du tout à niveau (freinage, évitement, stabilité...).
Un espace ou un C8/807 et même un Evasion/806 d'occasion sont de conception bien plus moderne avec tout les avantages qui vont avec.


Panzer scooter 

batosurlo

Pilier


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