laguna 2 ph2 2.0 DCI 175ch bv6 |
25 juin 2006 à 20h54 | ||||
A votre avis, il va tenir le coup le 2 litre . | ![]() |
chabre33 | |||
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Pourquoi pas ???? | 25 juin 2006 à 20h58 | ||
Regarde chez VW ou Bmw, tu as des 2 l diesel a "hauts" rendements, pourquoi Renault n'y arriverait pas ??? | ![]() Alsacien pour de vrai !!! | artdaval | |
justement | 26 juin 2006 à 09h57 | ||
parceque c'est renault... | ![]() Westside | Initial_D | |
la solution 5 cylindres.... | 26 juin 2006 à 01h48 | ||
me semble la meilleure au niveau rapport perfs/fiabilité/conso | ![]() Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat! | joulius | |
titain ça doit être de la balle | 26 juin 2006 à 10h08 | ||
une laguna turbo de 175ch | ![]() TURBO DIESEL SPORT INJECTION | essence | |
300kg de plus | 26 juin 2006 à 10h40 | ||
c'est vite vu... | ![]() Et si le luxe, c'était l'essence ? | Cedski | |
Change ta signature avant | 26 juin 2006 à 10h43 | ||
pour "the dci tache" | ![]() Je vigile mais reste déconnant | ThierryF2 | |
Moteur 2.0 bien né | 26 juin 2006 à 10h51 | ||
D'après un ami qui bosse sur des bancs moteur pour un sous-traitant auto, en tout cas pour la version 150 ch, le moteur a eu un bon développement, et des niveaux de fiabilité (mécanique en tout cas) très bon. Pas comme le 1.5 dci d'après lui, qui était prévu au départ jusqu'à 136 ch, mais abandonné pourcause de mauvaise fiabilité... |
| juam | |
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