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Scénic RX4

02 juil. 2006 à 10h36

Tout est dans le titre: mes parents en ont vu un d'occasion et comptent l' acheter.
Que pensez-vous de ce véhicule ?
Est-il confortable sur route (autoroute: 900 kms) ,
Est-il pratique, agréable à conduire ?
Mes parents ne sont pas des fous du volants (respect des limitations de vitesse, pauses régulières), ils recherchent un véhicule avec beaucoup de place pour eux 2 .
Le modèle date de 2001, 120000 kms 11000 Euros
modèle 1.9 dci pack

le pied malgré son age

SSX

Pilier

Réponses

Ca fait pas un peu cher ?		02 juil. 2006 à 11h16
A l'Argus, ça doit faire 9000 € ça nan ?		s'krfce Sage

je ne connais pas trop le véhicule mais		02 juil. 2006 à 12h01
il y a possibilité de trouver moins cher ou au même prix mais plus récent/moins kilométré exemple		RSi16V Sage

S'ils ne font pas de chemins		02 juil. 2006 à 12h28
Autant prendre une version "Aigle" par exemple,sans les 4 roues,qui te grèveront un peu le budget carburant,et pour rien. Dans les occasions or par chez moi,il y en a un à vendre (Aigle super équipé),pour 8500€.Mais c'est un essence.		HeeroYuy Sage

En 2.0 16v ?		02 juil. 2006 à 13h16
2500 € de budget essenc en plus, ça fait pas mal de bornes.		s'krfce Sage

et à la revente, 3000€ dans le cul...		02 juil. 2006 à 14h21
ça fait pas mal de litre de GO...		P.A Boulet

Revendre		02 juil. 2006 à 19h04
un Scénic de 5 ans dans 2 ans qu'il soit essence ou diesel, la perte sera la même.		s'krfce Sage

Parce que...		02 juil. 2006 à 19h45
...tu ajoutes une décotte suplémentaire après chaque revente toi ?		sk_flowne Sage

+1		02 juil. 2006 à 13h25
En plus de ça il est encore plus haut sur patte, et bonjour le roulis en virage. Bref, le RX4 n'a que peu d'intérêt à part sur chaussée un peu grasse, Renault aurait mieux fait de simplement mettre 4RM plutôt que de le déguiser de la sorte. Un Kangoo 4x4 est bien plus polyvalent par exemple.		jimi76 Sage

C'est une histoire d'image		02 juil. 2006 à 13h29
Si ça plait, c'est normal qu'on l'ait bardé de plastocs.		s'krfce Sage

Ouais		02 juil. 2006 à 13h34
C'est le look qui fait vendre ce genre de véhicule. D'ailleurs je parierais même qu'il se serait mieux vendu en 2RM avec l'attirail du RX4: moins cher à entretenir, surconsommation moins importante (reste la hauteur et le poids de cochonneries de protection), et prix d'achat moins élevé.		jimi76 Sage

si mes souvenirs sont bon		02 juil. 2006 à 15h31
il s'est pas mal vendu	Mon second boulot....	clem13 Sage

Ca a été un flop		02 juil. 2006 à 21h12
rien à voir avec les chiffres de ventes de concurrents RAV4, XTRAIL and co.		jimi76 Sage

Moi je te le déconseille		02 juil. 2006 à 15h48
car il y a un défaut d'un roulement de transmission intégrale qui lache. Vaut mieux prendre un classique, genre aigle qui à mon gout, ne se démode pas trop avec ses boucliers entièrement peint ton carosserie.	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95Online Sage

C'est le tarif, un des rares Scénic qui		03 juil. 2006 à 15h27
tient la cote malgré des kilométrages élevés...surtout en dci ! La version essence est sous cotée, mais reste au dessus d'un Scénic essence 2 RM Le RX4 est le seul modèle Scénic à transmission intégrale, qui n'a pas été reconduit. Le dCi est un peu à la peine vu le poids de l'engin, mais ça convient à quelqu'un qui a une conduite très souple et qui n'est pas spécialement pressé. Des soucis de fiabilité sur le bloc diesel lors du lancement, résolu si le véhicule a été rappelé dans le réseau. Niveau pratique tu as beaucoup de place, la modularité, et une finition correcte. Le côté chiant c'est qu'un 4x4 te demande d'être vigilant niveau transmission, surveiller tes pneus pour avoir un même niveua d'usure sur les 2 trains...ça te revient plus cher (entretien et assurance) qu'un scénic ordinaire. L'autre côté pénible c'est propre à tous les Scénic et Mégane de cette époque, à savoir une planche de bord d'ingénieur, bien dessinée mais très peu pratique au quotidien : les commandes de ventilation sont placées trop bas et trop inclinées, et le volant est pareil avec une forte inclinaison vraiment désagréable. Pour le 4x4 hors pistes, mieux vaut se limiter au petits chemins. Il n'y a pas de boîte courte, c'est quasi impossible de faire du franchissement avec. Mais c'est pas prévu pour... Une option sympa c'est les 2 toits ouvrants qui améliorent la luminosité déjà importante. Perso j'aime bien, ça donne un côté décalé à un monospace qu'on voit partout...	Je suis de retour le 4 juillet ! Yeepeekayai...	JohnMcClane Pilier

c'est cher tu trouve avec		03 juil. 2006 à 15h33
beaucoup moins de borne au meme prix !!!	ma ferrari Grise	SouthclamOnline Tos power

exemple		03 juil. 2006 à 15h36
http://www.lacentrale.fr/detail_auto_flat.php?annonce=3309388&from=galerie http://www.lacentrale.fr/detail_auto_flat.php?annonce=3385860&from=galerie	ma ferrari Grise	SouthclamOnline Tos power

chez moi c'est le tarif des pros et des		03 juil. 2006 à 15h47
particuliers... Un garage Renault vend un 2.0 essence 75.000km 2001 pour 8500 euros... et le garage Peugeot Prud'homme vend un RX4 pack cuir 2001 dci 132.000km à 11.500 euros Les particuliers sont à 10.500 euros pour 120.000km en dci, ça se revend bien en province. T'as trouvé des annonces bien placées mais je suis pas sûr qu'elles soient abondantes, il y a une bonne demande pour ce modèle. T'as trouvé ton V6 4 motion ?	Je suis de retour le 4 juillet ! Yeepeekayai...	JohnMcClane Pilier

peut etre oui		03 juil. 2006 à 15h51
	ma ferrari Grise	SouthclamOnline Tos power

j'en ai eu un essence		03 juil. 2006 à 15h53
c'était vraiement bien. les deux défauts étaient la position du volant (trop à plat) et la conso (envrion 12 litres) sinon c'était vraiement bien. je l'avais changé à l'époque contre une 307 sw 2 litres essence et j'ai regretté...		dupontfr Ancien

c'est la conso en ville ça?		03 juil. 2006 à 15h55
ça donne quoi sur parcour autoroute? et mixte? combien de chevaux le 2.0 16S la dessus? BVA dispo?	ma ferrari Grise	SouthclamOnline Tos power

conso		03 juil. 2006 à 16h01
12 à 13 litres en ville 10 à 130 11-12 à 145 15 à 160-170 il y a 140 ch et à ma connaissance pas de BVA		dupontfr Ancien

putain c'est gourmant en effet		03 juil. 2006 à 16h03
largement plus que ma passat	ma ferrari Grise	SouthclamOnline Tos power

pour le meme prix		04 juil. 2006 à 11h12
un beau crv honda de la meme année ,essence avec deux fois moins de kilometre,bien plus fiable,le rx4 etait une vraie.m..... tres peu vendu,pas recherché en occasion,les pro de l'automobile n'en veulent pas sur leurs parcs car coute chère en garantie,bref vehicule sans aucun interet	vivement demain..	MANU83 Ancien

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Scénic RX4

Ca fait pas un peu cher ?

A l'Argus, ça doit faire 9000 € ça nan ?

je ne connais pas trop le véhicule mais

il y a possibilité de trouver moins cher ou au même prix mais plus récent/moins kilométré exemple

S'ils ne font pas de chemins

Autant prendre une version "Aigle" par exemple,sans les 4 roues,qui te grèveront un peu le budget carburant,et pour rien. Dans les occasions or par chez moi,il y en a un à vendre (Aigle super équipé),pour 8500€.Mais c'est un essence.

En 2.0 16v ?

2500 € de budget essenc en plus, ça fait pas mal de bornes.

et à la revente, 3000€ dans le cul...

ça fait pas mal de litre de GO...

Revendre

un Scénic de 5 ans dans 2 ans qu'il soit essence ou diesel, la perte sera la même.

Parce que...

...tu ajoutes une décotte suplémentaire après chaque revente toi ?

+1

En plus de ça il est encore plus haut sur patte, et bonjour le roulis en virage. Bref, le RX4 n'a que peu d'intérêt à part sur chaussée un peu grasse, Renault aurait mieux fait de simplement mettre 4RM plutôt que de le déguiser de la sorte. Un Kangoo 4x4 est bien plus polyvalent par exemple.

C'est une histoire d'image

Si ça plait, c'est normal qu'on l'ait bardé de plastocs.

Ouais

C'est le look qui fait vendre ce genre de véhicule. D'ailleurs je parierais même qu'il se serait mieux vendu en 2RM avec l'attirail du RX4: moins cher à entretenir, surconsommation moins importante (reste la hauteur et le poids de cochonneries de protection), et prix d'achat moins élevé.

si mes souvenirs sont bon

il s'est pas mal vendu

Ca a été un flop

rien à voir avec les chiffres de ventes de concurrents RAV4, XTRAIL and co.

Moi je te le déconseille

car il y a un défaut d'un roulement de transmission intégrale qui lache. Vaut mieux prendre un classique, genre aigle qui à mon gout, ne se démode pas trop avec ses boucliers entièrement peint ton carosserie.

C'est le tarif, un des rares Scénic qui

c'est cher tu trouve avec

beaucoup moins de borne au meme prix !!!

exemple

http://www.lacentrale.fr/detail_auto_flat.php?annonce=3309388&from=galerie http://www.lacentrale.fr/detail_auto_flat.php?annonce=3385860&from=galerie

chez moi c'est le tarif des pros et des

peut etre oui

j'en ai eu un essence

c'était vraiement bien. les deux défauts étaient la position du volant (trop à plat) et la conso (envrion 12 litres) sinon c'était vraiement bien. je l'avais changé à l'époque contre une 307 sw 2 litres essence et j'ai regretté...

c'est la conso en ville ça?

ça donne quoi sur parcour autoroute? et mixte? combien de chevaux le 2.0 16S la dessus? BVA dispo?

conso

12 à 13 litres en ville 10 à 130 11-12 à 145 15 à 160-170 il y a 140 ch et à ma connaissance pas de BVA

putain c'est gourmant en effet

largement plus que ma passat

pour le meme prix

un beau crv honda de la meme année ,essence avec deux fois moins de kilometre,bien plus fiable,le rx4 etait une vraie.m..... tres peu vendu,pas recherché en occasion,les pro de l'automobile n'en veulent pas sur leurs parcs car coute chère en garantie,bref vehicule sans aucun interet

il y a possibilité de trouver moins cher ou au même prix mais plus récent/moins kilométré

exemple

Autant prendre une version "Aigle" par exemple,sans les 4 roues,qui te grèveront un peu le budget carburant,et pour rien.
Dans les occasions or par chez moi,il y en a un à vendre (Aigle super équipé),pour 8500€.Mais c'est un essence.

C'est le look qui fait vendre ce genre de véhicule.

D'ailleurs je parierais même qu'il se serait mieux vendu en 2RM avec l'attirail du RX4: moins cher à entretenir, surconsommation moins importante (reste la hauteur et le poids de cochonneries de protection), et prix d'achat moins élevé.

car il y a un défaut d'un roulement de transmission intégrale qui lache.

Vaut mieux prendre un classique, genre aigle qui à mon gout, ne se démode pas trop avec ses boucliers entièrement peint ton carosserie.

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BVA dispo?

12 à 13 litres en ville
10 à 130
11-12 à 145
15 à 160-170

il y a 140 ch et à ma connaissance pas de BVA