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Entretien_mécanique > OPEL > Astra > Thème : Démarrage - Sous thème : Contact

 

neiman bloqué sur Astra

05 juil. 2006 à 18h45

Bonjour, j'ai eu la mauvaise surprise de m'apercevoir hier soir que ma clé de contact ne pouvait plus tourner dans mon neiman.
J'ai tenté de lubrifier, d'envoyer de l'air sous pression, de tourner ma clé dans tous les sens,... rien à faire.
Auriez-vous une solution à me présenter? un "truc" pour débloquer et au moins pouvoir mettre le contact (mon volant est bloqué par la même occasion"

Je pense que je n'ai pas le choix que d'aller chez Opel, mais je voudrais éviter le remorquage.

Puis-je démonter moi-même ce neiman? SI oui, est-ce que je peux mettre le contact et démarrer?

S'agit-il d'u défaut de fabrication (model 09/2001), combien ça va me couter? (aurais-je 2 clefs?)

Merci
j'attends vos réponses avec impatience...


Nostalgie, quand tu nous tiens!!!

unicorn

Fidèle

 
Réponses


 

normalement pas de changement a faire

06 juil. 2006 à 09h46

mon oncle a eu exacetement le meme ouci et le garagiste lui avai di ke c t un default de fabrication sur c opel mais il lui a pa changer le nemman il lui a juste demonter et nettoyer ou regler je c pas trop mais apres tout a fonctionné. mais si opel prend en charge les reparations changent tous c mieu...


 

bobysixkiller

Habitué

 

neiman bloqué sur Astra

06 juil. 2006 à 12h05

Je suis allé voir Opel qui m'a précisé qu'ils ne prendraient pas en charge les réparations et que ça arrivait sur n'importe quel voiture.
Celà dit je ne sais pas comment démonter un neiman.
Si quelqu'un peut m'aiguiller

Merci


Nostalgie, quand tu nous tiens!!! 

unicorn

Fidèle

 

reponse

03 juil. 2008 à 08h04

Bonjour
j'ai eu le même problème hier soir sur mon opel astra G de 2002.
J'ai mis de la graisse épaisse blanche sur la clé et je l'ai bourrée dans le neiman, plusieurs va et vient.
Puis j'ai tourné la clé de contact en forçant un peu (je l'ai entourée dans un torchon pour avoir plus de prise) et HO MIRACLE ça c'est décoincé.
Attention de ne pas tordre la clé ni de la casser dans le neiman.


 

THFERNAN

Nouveau

 

bien

03 juil. 2008 à 08h10

souvent un bon lubrifiant et quelques petits coups de marteau sur le corps de neiman suffit


 

canigoutOnline

Pilier

 

Neimann opel astra

03 juil. 2008 à 13h18

J'ai essayé à plusieurs reprise de faire tourner ma clé, sans succès. Je me suis alors décidé d'aller au garage le plus proche pour voir s'il pouvait faire qqchose. Rien à faire. J'y suis retourné le soir faire mes dernières tentatives avant de devoir débourser plusieurs centaines d'euros. Miracle!!! après qq tours de clé, elle a démarré. Je suis allé direct chez opel et demandé de changer le neimann.

2 possibilités s'offrent à toi:
- Tu vas dans un garage quelconque et tu fais changer ton neimann. S'il te propose un neimann "classique" tu auras donc 2 clés pour
ta voiture. (intervention très rapide et pas forcément très her)

- soit Tu vas dans un garage Opel, tu donnes ton code clé (carte que tu dois avoir en ta possession). Ils te feront une clé qui aura ton code, donc pas besoin de changer de clé. (c'est ce que j'ai fait), mais faut attendre pas mal de temps.


Quoi qu'il en soit, si tu n'arrives pas à démarrer ta voiture. Pas le choix, remorquage.

Je suis assez bricoleur, mais je crois qu'il n'est pas possible de démonter le neimann (enfin c'est très difficile), et même si tu y arrives, je ne vois pas comment faire pour démarrer. Et débloquer le volant, pas le choix, il faut la clé.

Enfin je ne sait plus combien l'intervention m'avait couté, environ une centaine d'euros. (sans remorquage)

Tiens moi au courant


Nostalgie, quand tu nous tiens!!! 

unicorn

Fidèle


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