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la voiture d un pote coupé fiat 230ch

28 juil. 2006 à 00h37


bientot prepa moteur a 300ch


sebastien84
Boulet

 
Réponses


 

jolie en noire ^^

28 juil. 2006 à 01h44

Elle a l'air propre


Westside 

Initial_D

Sage

 

oui elle est propre il en prend soin

28 juil. 2006 à 02h07

de sa voiture il va la booster a 300ch


 

sebastien84
Boulet

 

autres photos

28 juil. 2006 à 02h12


 

sebastien84
Boulet

 

300 Cv

28 juil. 2006 à 04h28

avec l'échangeur d'origine ...


 

TheDoktor

Pilier

 

et a faire passer sur les roues avant...

28 juil. 2006 à 05h18

vaut mieu pas que le turbo souffle trop brusquement...


Parce que c'est la Rutasse ! 

j-c.bigolu

Ancien

 

elle et pas d origne la voiture

28 juil. 2006 à 12h57

deja au niveau moteur des pieces on ete changer


 

sebastien84
Boulet

 

....

28 juil. 2006 à 13h20

Le Coupé c'est un 2.0 16V Turbo 190CV à l'origine!!! -Modifs chassis : Rabaissé avec ressort OMP, Jantes Allésio Vittoria en 18p (pneus 225/35/1, Disques percés rainurés +plaquettes Ferrodo Racing, B.A.R OMP.-Modifs interieur: 1 Kit éclaté Focal pour l'avant 2 coaxiaux en 16 Caliber pour l'arriere et un poste Alpine 9812RB -Modifs Moteur: Suppression de la courroie des arbres équilibreurs, Suppression de l'Overboost ,Pression Turbo poussé a 1bar ( robinet de fuite) ,K.A.D Simota Racing ,Dump Valve. Passage au banc : 230 Cv


Mon Coupé Fiat 2.0 16V Turbo!!!


Un essaie de jantes noires!!!!!
Nouveau Support de mano avec mano de pression d'essence et pression Turbo!!!
Mon Coupé T16!!!
Bientot sur mon Coupé!!!!
Mon Coupé en Charente-Maritime!!!
Une prepa moteur par "PROTOXIDE"!!!
Caracteristiques du Coupé Fiat!!!
Qelques Photos du coeur de Mon Coupé T16!!!
Tous sur "Le Coupé Fiat" !!!!
Descriptif de mon Fabuleux Coupé T16!!!


 

sebastien84
Boulet

 

Il faut mettre

28 juil. 2006 à 14h00

plus qu'un malheureux robinet , un gros turbo et un kad pour atteindre les 300cv sur un T16 , j'en sais quelques chose ... Dans ce cas là je vais atteindre les 350cv moi


 

TheDoktor

Pilier

 

Sympa

28 juil. 2006 à 13h27

le coupé en noir. Un peu moins sympa la prépa de 300 ch. Je doute que son train avant apprécie la modif, ms je peux me tromper.


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

tu te trompe

28 juil. 2006 à 13h34

il fait de la prepa moteur il va attaquer une Renault 21 TXI


 

sebastien84
Boulet

 

21 TXI

29 juil. 2006 à 08h45

On est loin du coupé FIAT...mais moi question prépa moteur je t'avouerai que ce n'est pas mon truc. Trop de complications et mal vu par les temps qui courrent, les jumpy bleus se reproduisent à vitesse exponentielle sur nos routes, des vrais hamsters


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

Avec du 225 en 18"

28 juil. 2006 à 13h59

il a prévu large


 

TheDoktor

Pilier

 

des pieces on etait changer

28 juil. 2006 à 14h14


 

sebastien84
Boulet

 

il va mettre un

28 juil. 2006 à 14h48

T3 Trim de 60(50
pousser a 1.4Bar!!!!



 

sebastien84
Boulet

 

faut pas qu'il oublie...

28 juil. 2006 à 14h51

l'antipatinage amélioré.
Ou alors, mettre un autobloquant sur le train avant...


Intégriste normand 

Camembert1er

Sage

 

il connait les moteurs

28 juil. 2006 à 14h54

il sait faire les prepa moteurs


 

sebastien84
Boulet

 

et les prépas chassis ?

28 juil. 2006 à 15h13

j'espère qu'il connait aussi !
Et les 300cv il compte les arrèter avec le
système de freinage d'origine ?


 

mcfly2

Fidèle

 

qui te dit que le freinage et d origine

28 juil. 2006 à 16h23

il a changer deja


 

sebastien84
Boulet

 

Pour mettre 1.4b

28 juil. 2006 à 15h42

sur un T16 c'est clair qu'il doit s'y connaitre ...


 

TheDoktor

Pilier

 

Mais non ,sur un T3

28 juil. 2006 à 15h50

T'as rien compris toi !!


 

HeeroYuy

Sage

 

quand sa voiture passera a 300ch

28 juil. 2006 à 16h26

je t en parlerai il va
faussé son pressostat pour pouvoir mettre la pression a 1.4Bar!!!!


 

sebastien84
Boulet

 

..

28 juil. 2006 à 17h01

ben gros injecteurs joint de culasse renforcé ainsi que les goujons de culasse plus pression Turbo poussé a 1.4bar ensuite une reprog du boitier une ligne complete inox et je passe la barre des 300cv


 

sebastien84
Boulet

 

....

29 juil. 2006 à 09h20

pas qu'il oublie l'AAC, le vilo, les pistons, le bielles,....

enfin bon, mettre 1.4b sans toucher au bas moteur, va pas faire long feu son moulin

et je ne veux parler des pauvres transmissions, de l'embrayage, du freinage (à si, il a mis des disques et des plaquettes de frein), des silenbloc de train AV, peut etre une barre anti-devers plus rigide serait la bienvenue..... enfin bon, je dis ça je ne dit rien


 

nico24amg

Sage

 

300Cv

29 juil. 2006 à 10h53

Pistons d'origines ? bien évidemment , il va les envoyer sur neptune avec 1.4b , c'est bien la preuve qu'il s'y connait en prépa !
En gardant l'échangeur d'origine ; le régulateur de pression d'origine de 2.5b ...

Ah j'ai comprit ! On parle en chevaux Norauto là ?!


 

TheDoktor

Pilier

 

MDR !!

29 juil. 2006 à 09h10

il faut etre au moins aussi calé que Power chips... c'est pour dire !!


L O -fuckin- L 

Akka

Bad boy de Marseille

 

Tu n'y connais rien

29 juil. 2006 à 10h57

1.4b c'est bien plus fiable qu'à l'origine meme

Le coupé ne te manques pas de trop ?


 

TheDoktor

Pilier

 

Après la famille,les amis.

28 juil. 2006 à 15h29


 

HeeroYuy

Sage

 

J'ai mal,

29 juil. 2006 à 10h32

encore un beau massacre en perpective !!!


Pussy wagon 

olivier_17

Sage

 

Ca me permettra

29 juil. 2006 à 10h58

de récupérer encore quelques pieces

Si le cuir est les optiques sont en bon état , je prends


 

TheDoktor

Pilier

 

Tu rêves !!!

29 juil. 2006 à 11h15

mamie a déjà brodé des écussons Ferrari sur les sièges et toute la famille attend avec grande impatience le jeu de paupières


Pussy wagon 

olivier_17

Sage

 
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