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Entretien_mécanique > RENAULT > Super 5 > Thème : Autre - Sous thème : Volant

direction lourde

06 sept. 2006 à 09h36

bonjour, d'un cou d'un seul, hier tout marchait bien, et ce matin, c'etait assez difficile de sortir de la palce de parking, la direction est devenue assez lourde, le volant craquette un chouilla quand on le tourne, a droite ou a gauche, et il ne revient pas tout seul comme un grand en position "roues droites" une fois braquée à la réacceleration ???

qu'est c'est ?

PS: j'ai pas de DA !

mazout

Dog Killer

Réponses

un pneu dégonflé ?		06 sept. 2006 à 09h49
	De retour	findus Calirémus

mais pourquoi ça craquerait ?		06 sept. 2006 à 09h54
pis, y'a pas de pneu à plat		mazout Dog Killer

merci !		06 sept. 2006 à 11h40
		mazout Dog Killer

ben,		06 sept. 2006 à 11h41
ici t auras pas bcq de reponses	De retour	findus Calirémus

il est mort ce forum		06 sept. 2006 à 12h04
		mazout Dog Killer

y'a pas moyen		06 sept. 2006 à 13h08
qu'il n'y ai pas de graissesur la colonne de direction ? comment je peux voir ça ?		mazout Dog Killer

t as peut etre		07 sept. 2006 à 10h19
un soucis avec une rotule ?	De retour	findus Calirémus

bizarre,		07 sept. 2006 à 11h10
la crémaillère serait HS? Essaye de mettre les deux côtés de l'AV de ta voiture sur chandelles et d'investiguer "à vide".	Pseudo fermé le 18/7/2007	Glenrothes Sage

bin j'ai l'impression que ça le fait		07 sept. 2006 à 12h41
moins ce matin !!! j'ai bien peur que je me sois habitué à la DA et que de reprendre la SP5 m'ai fait un choc !!! reste qd meme les craquements etranges		mazout Dog Killer

les craquements		07 sept. 2006 à 14h57
pourraient venir des coupelles d'amortisseur grippées qui ne permettent plus au ressort de tourner. Essaye donc en mettant sur cric et chandelles.	Pseudo fermé le 18/7/2007	Glenrothes Sage

j'essayerais		07 sept. 2006 à 16h43
faut que je la passe au CT en novembre, je peux plus remettre au lendemain ...		mazout Dog Killer

connue		07 sept. 2006 à 21h58
slut c'est un probleme connue des supercinq ce sont les roulements de la collonne de direction qui ont lachés il ne te reste plus qu'a changer la colonne ou seulement les roulements prends le volant a deux mains et bouge le de haut en bas cela devrait etre beau le jeu que tu as maintenant	sans puissance la maitrise ne sert a rien	mp6009 Fidèle

bin		07 sept. 2006 à 23h28
pas vraiment non, y'a pas de jeu au niveau du volant		mazout Dog Killer

Tu veux dire ca :		08 sept. 2006 à 00h32
Kit de butées		danonyme Pilier

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direction lourde

un pneu dégonflé ?

mais pourquoi ça craquerait ?

pis, y'a pas de pneu à plat

merci !

ben,

ici t auras pas bcq de reponses

il est mort ce forum

y'a pas moyen

qu'il n'y ai pas de graissesur la colonne de direction ? comment je peux voir ça ?

t as peut etre

un soucis avec une rotule ?

bizarre,

la crémaillère serait HS? Essaye de mettre les deux côtés de l'AV de ta voiture sur chandelles et d'investiguer "à vide".

bin j'ai l'impression que ça le fait

moins ce matin !!! j'ai bien peur que je me sois habitué à la DA et que de reprendre la SP5 m'ai fait un choc !!! reste qd meme les craquements etranges

les craquements

pourraient venir des coupelles d'amortisseur grippées qui ne permettent plus au ressort de tourner. Essaye donc en mettant sur cric et chandelles.

j'essayerais

faut que je la passe au CT en novembre, je peux plus remettre au lendemain ...

connue

slut c'est un probleme connue des supercinq ce sont les roulements de la collonne de direction qui ont lachés il ne te reste plus qu'a changer la colonne ou seulement les roulements prends le volant a deux mains et bouge le de haut en bas cela devrait etre beau le jeu que tu as maintenant

bin

pas vraiment non, y'a pas de jeu au niveau du volant

Tu veux dire ca :

Kit de butées

la crémaillère serait HS?

Essaye de mettre les deux côtés de l'AV de ta voiture sur chandelles et d'investiguer "à vide".

pourraient venir des coupelles d'amortisseur grippées qui ne permettent plus au ressort de tourner.

Essaye donc en mettant sur cric et chandelles.

slut c'est un probleme connue des supercinq ce sont les roulements de la collonne de direction qui ont lachés il ne te reste plus qu'a changer la colonne
ou seulement les roulements

prends le volant a deux mains et bouge le de haut en bas cela devrait etre beau le jeu que tu as maintenant