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Voitures_opinions

Votre style auto

17 sept. 2006 à 13h49

en lisant les posts sur ce forum, on se rend bien compte que nous ne partageons pas les mêmes goûts, attentes et appréhensions en matière automobile.
Ne critiquons pas les grosses berlines allemandes statutaires si notre idéal repose dans une japonaise taillée pour les spéciales de rallye, les philosophies de chaque modèle étant différente, il ne peut y avoir de comparaison possible.

Alors votre style à vous, c'est plutôt quoi?

.Classique: berline ou coupé luxueux et bourgeois, confort de suspension et de la sellerie, lignes simples et tendues, mobilier intérieur assez "carré" mais ergonomique et plaquage en bois (VW, Audi, Mercedes, Jaguar, Volvo, etc...)

.Sport: berline ou coupé avec kit carrosserie ou appendices sportifs, efficacité de suspension et de la sellerie, lignes dynamiques, mobilier intérieur simplifié mais fonctionnel et plaquage en carbone ou alu (Subaru, Lancer Evo, Lotus, Ferrari, etc...)

.Moderne: compactes aux lignes très arrondies ou "torturées", suspension et sellerie à mi-chemin entre raideur et souplesse, lignes très contemporaines voire futuristes, mobilier intérieur résolument High Tech plein de couleurs et d'affichages numériques (Civic par exemple)

.Rustique: berline aux lignes carrées et simplifiées, suspension endurante et sellerie basique, mobilier intérieur carré et simplifié et plaquage en plastique pur (Logan, Defender, Niva, Wrangler, etc...)

J'ai conscience que l'on peut apprécier chaque style pris séparément, on peut avoir envie à la fois d'une Mercedes S500 et d'un Defender dans son garage, sans omettre le Lancer pour s'amuser sur routes sinueuses les WE, mais si il ne devait en avoir qu'une dans votre garage, elle appartiendrait à quelle catégorie?

abs76

Volvo for Life

25 votes

Classique	24%
Sport	52%
Moderne	8%
Rustique	16%

Commentaires

la nouvelle civic, j'aime bien		17 sept. 2006 à 14h03
mais mon style, c'est les breaks, donc ça réduit le choix . Les beaux breaks ne sont pas fonctionnels , malheureusement par contre, je n'aime pas du tout les monospaces	Bienvenue chez les ch'tis	vytam-vas Sage

un peu des 2 premiers		17 sept. 2006 à 14h59
coupé "luxueux et bourgeois" mais plaquage en alu		RSi16V Sage

je suis dans quelle catogerie moi		17 sept. 2006 à 15h02
et ma 18 ?	ca calme hein ?	Romje70 Sage

certainement aucune		17 sept. 2006 à 15h33
ton analyse même de l'automobile est complètement à l'opposé de la mienne: pour moi une berline confortable se doit d'être suréquipée, élégante, surtout sans faute de goût, et surtout confortable. une sportive se doit d'être efficace, efficace et efficace. Bref ce sont les autos qui doivent aller dans telle ou telle catégorie, pas le client. J'ai beau rouler en speedster, le jour où j'ai besoin d'un berlingo, je n'irais surtout pas demander à celui-ci d'avoir des placages alu (ce qu'il a d'ailleurs, immonde au possible) ou un aileron...	anticommunisme primaire	fabriced38 Pilier

pourtant , les neons et un aileron		17 sept. 2006 à 15h43
sur un berlingo, ça doit en jeter	Bienvenue chez les ch'tis	vytam-vas Sage

on voit que chez les chtis		17 sept. 2006 à 16h26
l'attribut numero 1 de la sportivité est le néon...je comprends mieux le fameux épisode de "strip-tease", maintenant...	anticommunisme primaire	fabriced38 Pilier

bonjour		17 sept. 2006 à 15h34
pour ma part, les sportives,même si elles sont devenues" innutilisables" par les "tristes "temps qui courent drole d'epoque	dernier jouet=bonheur	titus50 Ancien

un mix de claissque, sport et moderne		17 sept. 2006 à 15h41
une porsche		6 sacré numéro

l'idée		18 sept. 2006 à 00h05
d'une seule est insupportable -le bois encore plus, (sauf sur vieilles anglaises) à ce propos, les placages en carbone, ce n'est pas chez ferrari -lotus-evo qu'on les trouve, mais chez norauto drôle d'idée de mettre logan et defender dans le même panier !	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

c'est peut etre pour le coté rustique		18 sept. 2006 à 09h33
des 2 bestioles... HS: je répondrais à ton invitation (que j'ai apprécié à sa juste valeur) à entre midi et 2 je pense...		schumacher Sage

oui		18 sept. 2006 à 15h47
c'est le côté rustique que je souligne, sinon il évident que ces deux véhicules n'appartiennent pas du tout à la même catégorie		abs76 Volvo for Life

bah le bois; si c'est le chassis		18 sept. 2006 à 14h45
d'une Morgan ça ne me dérangerais pas.	A vendre	Raphael53 Sage

ni celui d'une Marcos		18 sept. 2006 à 21h37
(enfin, la mini)	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Le garage idéal ?		18 sept. 2006 à 07h04
L'idéal serait d'avoir une grosse auto bien classe, pour les grands trajets que je fais régulièrement, et quand je pars en vacances c'est souvent pour 2500 à 3000km... d'où la 605 V6 et maintenant je cherche autre chose... Voilà pour la priorité. Ensuite, il serait bienvenu d'avoir une petite sportive pour aller faire le zouave sur un circuit, et apprendre les subtilités du pilotage. Là je verrais bien une Elise ou un Speedster, ou un bolide amélioré... Et par obligation, comme je suis un bas salaire de 321, je vais bosser en 205 grd. Ce qui est bien avec, c'est que je n'ai pas peur d'avoir un coup sur la porte, etc etc... pratique pour faire les courses. Mais en choisire une seule, c'est comme pour la musique : impossible.		Dialo 6 en ligne

pas de style bien précis		18 sept. 2006 à 08h49
c'est surtout au coup de coeur	ma ferrari Grise	Southclam Tos power

aie... je peux en mettre 2?		18 sept. 2006 à 09h30
j'hésite entre sport et moderne... S4 ou evo...		schumacher Sage

pour répondre à ton sondage ...		18 sept. 2006 à 10h05
qui est fort intéressant car il sort des sentiers battus, je dirai pour ma part, que je "fonctionne" au coup de coeur et à l'émotion. Ce coup de coeur et cette émotion sont bien sûr en rapport étroit avec mon budget et l'usage que je compte faire de cette voiture. Je distingue en effet, la voiture polyvalente de la stricte citadine capable de tourner sur un "tabouret de bar" et de se faufiler dans un trou de souris. - la voiture polyvalente : j'aime bien les lignes italiennes et américaines. Le style doit osciller entre le classique et le futuriste (genre civic) L'habitacle doit être suffisamment spacieux pour accueillir 4 personnes et qu'elles aient un espace vital décent. Elle doit être silencieuse et confortable. (pas de supensions raides) la citadine : exactement la même chose, avec la vivacité en plus. (habitabilité, confort et coffre non sacrifiés)	chevrolet Aveo, votre sérénité	nubilos1 Ancien

ça rentre pas dans les cases		18 sept. 2006 à 10h19
les voitures qui me plaisent en ce moment Z4, 350Z, Boxster, SLK 350, Brera... non je déconne donc pas tout à fait sport car encore assez cossu et pas d'ailerons et autres trucs qui dépassent. bon tout ça coute des sous... ça passera apres sauf si le crack immo arrive cette semaine tout ça me fait penser que j'ai reçu une invit pour essayer le coupé Z4M, faut que je m'achète des pampers	Dernier cabiste	FIA Sage

pas facile de choisir mon tiroir		18 sept. 2006 à 15h09
J'aime les lignes tendues, la simplicité fonctionnelle à l'interieur, et l'efficacité mécanique, alors j'ai mis "Moderne". J'ai du me tromper sur la simplicité à l'interieur, car l'exemple cité ( CIVIC ), c'est pas vraiment ça.	un truc tabou	toto861 Fidèle

Ben un peu tout en fait !		18 sept. 2006 à 19h13
Classique : La nouvelle LS 460 me fait bâver V8 4.6 380 ch boîte auto 8 vitesses Sport : Subaru, Lancer Evo, Lotus...ben ouais que du bon Moderne: Justement j'aime bien la dernière Civic, comme quoi même un oeuf monovolume peut avoir un peu de charme. Rustique : Pick-up !!!! un bon vieux Def aussi La Logan est une excellente idée. J'ai conscience que l'on peut apprécier chaque style pris séparément... ...tain carrément Mais si il ne devait en avoir qu'une dans votre garage, elle appartiendrait à quelle catégorie? Pendant un an je n'ai eu que comme unique voiture une MX5, et la prochaine sera également une stricte deux places		sk_flowne Sage

classique		19 sept. 2006 à 07h01
une AUDI A4 ou une BMW Série 3 (quoiqu'une E 39). J'adore les berlines, mais bon il y en a pleins d'autres qui entrent dans les autres catégories. Par contre pour l'intérieur carré et les plaquages bois laisse tomber, je laisse ca a certaines grosses coréennes	Beau Gosse	hombre974Online Sage

Les 2 premiers		20 sept. 2006 à 13h33
J'ai le look classique et discret mais avec un caractère sportif sans oublier le côté pratique, c'est pour ça que je roule une S4 Avant, en attendant mieux.....		pjfS4 Fidèle

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la nouvelle civic, j'aime bien

mais mon style, c'est les breaks, donc ça réduit le choix . Les beaux breaks ne sont pas fonctionnels , malheureusement par contre, je n'aime pas du tout les monospaces

un peu des 2 premiers

coupé "luxueux et bourgeois" mais plaquage en alu

je suis dans quelle catogerie moi

et ma 18 ?

certainement aucune

pourtant , les neons et un aileron

sur un berlingo, ça doit en jeter

on voit que chez les chtis

l'attribut numero 1 de la sportivité est le néon...je comprends mieux le fameux épisode de "strip-tease", maintenant...

bonjour

pour ma part, les sportives,même si elles sont devenues" innutilisables" par les "tristes "temps qui courent drole d'epoque

un mix de claissque, sport et moderne

une porsche

l'idée

d'une seule est insupportable -le bois encore plus, (sauf sur vieilles anglaises) à ce propos, les placages en carbone, ce n'est pas chez ferrari -lotus-evo qu'on les trouve, mais chez norauto drôle d'idée de mettre logan et defender dans le même panier !

c'est peut etre pour le coté rustique

des 2 bestioles... HS: je répondrais à ton invitation (que j'ai apprécié à sa juste valeur) à entre midi et 2 je pense...

oui

c'est le côté rustique que je souligne, sinon il évident que ces deux véhicules n'appartiennent pas du tout à la même catégorie

bah le bois; si c'est le chassis

d'une Morgan ça ne me dérangerais pas.

ni celui d'une Marcos

(enfin, la mini)

Le garage idéal ?

pas de style bien précis

c'est surtout au coup de coeur

aie... je peux en mettre 2?

j'hésite entre sport et moderne... S4 ou evo...

pour répondre à ton sondage ...

ça rentre pas dans les cases

pas facile de choisir mon tiroir

J'aime les lignes tendues, la simplicité fonctionnelle à l'interieur, et l'efficacité mécanique, alors j'ai mis "Moderne". J'ai du me tromper sur la simplicité à l'interieur, car l'exemple cité ( CIVIC ), c'est pas vraiment ça.

Ben un peu tout en fait !

classique

une AUDI A4 ou une BMW Série 3 (quoiqu'une E 39). J'adore les berlines, mais bon il y en a pleins d'autres qui entrent dans les autres catégories. Par contre pour l'intérieur carré et les plaquages bois laisse tomber, je laisse ca a certaines grosses coréennes

Les 2 premiers

J'ai le look classique et discret mais avec un caractère sportif sans oublier le côté pratique, c'est pour ça que je roule une S4 Avant, en attendant mieux.....

mais mon style, c'est les breaks, donc ça réduit le choix . Les beaux breaks ne sont pas fonctionnels , malheureusement

par contre, je n'aime pas du tout les monospaces

pour ma part, les sportives,même si elles sont devenues" innutilisables" par les "tristes "temps qui courent

drole d'epoque

d'une seule est insupportable

-le bois encore plus, (sauf sur vieilles anglaises)
à ce propos, les placages en carbone, ce n'est pas chez ferrari -lotus-evo qu'on les trouve, mais chez norauto

drôle d'idée de mettre logan et defender dans le même panier !

des 2 bestioles...

HS: je répondrais à ton invitation (que j'ai apprécié à sa juste valeur) à entre midi et 2 je pense...

J'aime les lignes tendues, la simplicité fonctionnelle à l'interieur, et l'efficacité mécanique, alors j'ai mis "Moderne".

J'ai du me tromper sur la simplicité à l'interieur, car l'exemple cité ( CIVIC ), c'est pas vraiment ça.