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Un moteur essence qui broute arrivé

03 nov. 2006 à 11h05

aux environs de 3500tr (estimation, disons qu'il commence à brouter à 70 en 3ème, la 3éme devant faire ds les 20km/h pour 1000tr sur ce petit 1.3l, ça fait du 3500tr à 70), est un moteur peu exploitable, surtout lorsqu'il ne fait que 60cv à 5000 ou 5500tr... vous en conviendrez !!!

D'apres vous, est ce le fameux pb d'arbre à came qui se décale dont font etat nb de journaux à propos de ce 1.3l dont est equipée cette fiesta modèle 95/96 (la mienne est de 08/97, date où le pb aurait été résolu, mais elle a du donc être fabriquée "avant" août 97, soit pendant la periode où le pb existait...) ?

Merci.


io31

P'tit slip

 
Réponses


 

Ford powaaaaaaa

03 nov. 2006 à 12h11

Je suis monté une fois dans une, c'est la seule fois où je suis tombé en rade en caisse


147 Ti 

Guess_34

iPod Victim

 

moi je suis tombé en rade aussi

03 nov. 2006 à 14h08

avec mes fords, mais aussi avec des citroen ! Par contre pas encore reussi à casser une fiat... mais j'y travaille !


 

io31

P'tit slip

 

c'est ton moteur qui te dit que tu

03 nov. 2006 à 15h36

ferais mieux de rouler en puma...

ho, t'es pas sur EM ici, comment veux tu que nous, pauvres ignares puissiont te répondre ?


 

schumacher

Sage

 

il est clair que rouler ts les jours en

03 nov. 2006 à 15h55

puma zetec 125cv m'enchanterait bien plus qu'une bouse de 60cv affublée d'un couple démoniaque de 10.5 m.kg...


 

io31

P'tit slip

 

puissionS

03 nov. 2006 à 15h56


 

schumacher

Sage

 

quel que soit le niveau d'essence ds

03 nov. 2006 à 15h37

ton réservoir?


 

schumacher

Sage

 

oh oui... plein 1/2 plein 1/4 plein...

03 nov. 2006 à 15h53

même combat ! (enfin, "combat", j'me comprend... disons plutôt un film pour enfants de capes et d'épées entre les bisounours et casimir... le tout sur des matelas roses bonbons avec une musique de Chantal Goya...)


 

io31

P'tit slip

 

j'imagine le tableau...

03 nov. 2006 à 15h56

mais avant de penser à tes aac, regarde ton allumage.


 

schumacher

Sage

 

de plus elle hoquette au ralentit...

03 nov. 2006 à 15h59

un hoquet ttes les 0.5 à 1.5 seconde...

A noter que la bouse en question marche mieux à froid...


 

io31

P'tit slip

 

quelques solutions...

03 nov. 2006 à 17h16

l'allumage ou... tu as déjà changé le filtre à essence ?


 

schumacher

Sage

 

j'ai rien compris a ton post de départ..

03 nov. 2006 à 18h10

mais alors pas un traitre mot....

Tu veux savoir quoi au juste?


Ni Dieu , ni Maître, même nageur... 

zebulon57

Sage

 

pourquoi son moteur est une chèvre...

03 nov. 2006 à 19h42


 

schumacher

Sage

 

mais tu est barjo MDRRRR

04 nov. 2006 à 04h45


 

turboquadra

Géométrie variable


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