
Entretien Mécanique	Voitures Opinions	Sécurité Environnemt	Juridique	Tuning	Sport auto	Collection	Expression Libre	Moto

Entretien_mécanique > VOLKSWAGEN > Golf III > Thème : Bloc moteur -

bonsoir a tous

03 nov. 2006 à 19h34

J'ai une amie qui a une golf 3. Elle a 390000 Km Le premier moteur a té changer a 290000 km et le second moteur avait +/- 100000 km quand il a été replacer dans la voiture. Actuellement le manomètre de température déconne un peu. En fait après quelque km la température monte normalement a 90° et ensuite soudainement elle retombe d'un coup a 0° et remonte immédiatement a température normale. ceci peut se produire jusqu'à 5 fois d'affilé. Est ce grave??????

Ren2

Habitué

Réponses

j'ai oublié..		03 nov. 2006 à 19h49
j'ai oublié de vous dire un truc. En fait elle démarre aussi très mal aussi bien a chaud que a froid. batterie, démarreur bougie tout est neuf. Est ce possible qu'il y ait un lien entre les deux???? je sais que ca voiture mériterai d'être mise à la retraite mais en attendant d'avoir un peu de sous..... Peut etre que ce sont deux réparations qui ne coute pas très chère et ainsi pouvoir encore un peu tiré sur la corde..		Ren2 Habitué

calorstast		03 nov. 2006 à 20h33
moi je regarderai d'abord là. a-t-elle du chauffage en continu	4000CV pour vôtre Clio	siannoyl Sage

oui		04 nov. 2006 à 07h43
le chauffage fonctionne en continu Le calorstat ca se trouve ou exactement on peut changer soit meme? quel coût la réparation????		Ren2 Habitué

le trouver.....		04 nov. 2006 à 08h09
tu mets ta voiture sur chandelles. Tu vois ta durite inferieure radiateur,. Celle ci va vers le moteur. Le manchon ou elle est raccordée, c'est la dedans que se trouve le calorstat.C'est tenu par 2 vis de 10.Bien faire attention au joint au remontage . Un calorstat coute dans les 15€	4000CV pour vôtre Clio	siannoyl Sage

ok		04 nov. 2006 à 18h55
merci pour la réponse. je vais essayé de changer d'abbord ca et puis je verrai bien. ciao		Ren2 Habitué

n'oublies pas		04 nov. 2006 à 19h07
de purger le circuit apres.	J'aime ces carrosseries	julus Sage

MP		04 nov. 2006 à 19h32
Je t'ai mis un MP	4000CV pour vôtre Clio	siannoyl Sage

pb hyper connu sur les VW		04 nov. 2006 à 23h18
à 90% c'est la sonde de tempé LDR, à 10% c'est un faux contact au niveau de l'afficheur tdb, voir un tbd a remplacer. Mais 9 fois sur 10, c'est la sonde qui est HS. prevoir du G12 (LDR spécifique VAG) lors du remplacement de cette sonde. Pour tes pb de démarrage, ça peut etre de nombreuses sources possibles. par exemple, bouggies HS (pb a froid) et relais 109 HS aussi (pb a chaud)		P.A Boulet

problème démarrage		05 nov. 2006 à 12h21
non non les bougies ont été changer il y a moins de 3 semaines ???? Pour le reste merci de vos conseils de pro		Ren2 Habitué

Les sujets similaire (VOLKSWAGEN Golf III : bonsoir a tous)
bonsoir a tous	le 17 fév.
bonsoir a tous	le 11 déc.
huile ceramique	le 18 sept.
probleme eclairage interieure	le 21 fév.
probleme de pollution	le 07 nov.
bonsoir	le 17 fév.
problème electrique	le 03 sept.
relais	le 09 sept.
Ampoule H4 puissante	le 06 mai
prix revision mondeo 40000 km	le 10 sept.
probleme electrique fiat doblo	le 05 déc.
tjrs le meme pb l'indicateur n monte pas	le 22 oct.
feux arrière volvo 740	le 28 jan.
pompe a eau de 605 2.5 td de 1997	le 06 jan.
coupelle d'amortisseur	le 02 nov.
silent bloc	le 23 juin
moteur	le 20 déc.
CLIMATISATION	le 24 nov.
filtre a air k&n ou green	le 16 oct.
Airbag V.O de + 10ans	le 02 mars


aider moi merci	le 16 juin
arret moteur ?	le 08 jan.
usure pneu	le 18 juin
voyant temperature	le 09 avril
controle de bobines	le 05 fév.
HELPP CLIMM SVP	le 27 juil.
RAIN'X	le 03 juil.
confirmation	le 11 mai
huile speciale????????????????????	le 26 fév.
turbo kkk	le 06 fév.
306 HDI	le 02 jan.
Courroie alternateur	le 08 oct.
rta ford puma	le 04 oct.
barre stabilisatrice	le 06 jan.
pb d'acceleration	le 27 déc.
problème de démarrage golf 3	le 05 sept.
Gd Scénic DCI 10/04 Bruit direction	le 10 fév.
eclairage	le 18 mars
fils qui chauffe	le 06 août
voyant de frein 1916S	le 22 mars

Le forum de 321 Auto est riche de 175 382 sujets et 2 978 317 messages
677 messages postés en 24 heures

Recherche	Trouvez les files de discussion qui vous intéressent en un "clic" !	Qui est là ?	La liste des membres connectés à 321 auto
Mon profil	Pour présenter aux internautes votre personnalité et votre voiture	Les sages	Les membres les plus actifs sur le forum auto de 321 AUTO
Messagerie perso	Pour envoyer un message privé à un 321naute	Filtre	Filtrer un membre

Site du réseau 321 auto

Forum Auto Evasion

bonsoir a tous

j'ai oublié..

calorstast

moi je regarderai d'abord là. a-t-elle du chauffage en continu

oui

le chauffage fonctionne en continu Le calorstat ca se trouve ou exactement on peut changer soit meme? quel coût la réparation????

le trouver.....

tu mets ta voiture sur chandelles. Tu vois ta durite inferieure radiateur,. Celle ci va vers le moteur. Le manchon ou elle est raccordée, c'est la dedans que se trouve le calorstat.C'est tenu par 2 vis de 10.Bien faire attention au joint au remontage . Un calorstat coute dans les 15€

ok

merci pour la réponse. je vais essayé de changer d'abbord ca et puis je verrai bien. ciao

n'oublies pas

de purger le circuit apres.

MP

Je t'ai mis un MP

pb hyper connu sur les VW

problème démarrage

non non les bougies ont été changer il y a moins de 3 semaines ???? Pour le reste merci de vos conseils de pro

le chauffage fonctionne en continu

Le calorstat ca se trouve ou exactement on peut changer soit meme? quel coût la réparation????

non non les bougies ont été changer il y a moins de 3 semaines ????
Pour le reste merci de vos conseils de pro