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Laguna II V6 boîte auto : besoin d'avis

28 nov. 2006 à 19h51

Bonjour à tous,
on me propose une laguna II v6 en boîte auto pour pas trop cher et je me pose quelques questions:
-A part une assurance pas donnée et une consommation plus fortes que d'autres modèles plus "sages", que faut-il retenir de ce type de voiture (v6) ?
Et surtout, niveau fiabilité, ça donne quoi (boite auto, etc ) ?

Pat.raymond

Habitué

Réponses

Il me semble		29 nov. 2006 à 13h02
que sur les Laguna II, c'est une boîte " Proactive " à 4 rapports. Pas de pb particulier pour la boîte. Jamais entendu de problèmes négatifs du V6, à l'inverse des DCi. D'origine PSA, il a fait ses preuves sur les anciennes Laguna et autres Citroën Xantia, C5, Peugeot 406, etc. Normalement très fiable.		titoms76 Pilier

normalement oui		29 nov. 2006 à 14h21
mais des fois non mon cousin a acheté une 406 V6 210 avec moteur changé à 70000 kms et avec la garantie le mois suivant il a fait changer la boite (bruit de roulement sur BVM) mais à part ça rien de grave en plus ça marche pas terrible	Dernier cabiste	FIA Sage

très bon choix....		10 déc. 2006 à 09h49
Je suis passé pour raison professionnelle de ma belle charette à une DCI 110 Le seul pb c'est la revente...J'ai du laisser la mienne à 4000€ pour une estate initial de 2001 et 85000Km		guileuf Fidèle

Pas de soucis particuliers mais		29 nov. 2006 à 18h22
vérifie l'entretien de la boîte (vidange et changement de la crépine en temps voulu), c'est très important si elle a plus de 100 000 km. Il en va de la fiabilité ultérieure de la boîte. Si tu peux regarde comment l'ancien propriétaire la conduit, qu'il ne fasse pas n'importe quoi au niveau de la boîte (par exemple, pas de passage en marche arrière lorsque la voiture avance, même lentement ; pas de passage de D en N et de N en D tant que la voiture roule ; ne pas enlever la position P si le conducteur n'a pas le pied sur le frein, etc.)	Ah ! Le cuir...	34sylvain34 Pilier

ça donne		29 nov. 2006 à 20h20
Un V6 de 210 ch accouplé à une BVA 5 donc un ensemble encore assez moderne et qui procure des performances sympa à défaut de sensations délirantes. Vu les prix pratiqués, c'est a priori l'un des ensemble V6/BVA "moderne" les plus abordables. Pour la fiabilité générale, il y a 2 choses : Le moteur et la BV qui n'ont pas de gros soucis particulier mais dont la fiabilité ici va surtout dépendre du soin apporté par les proprios précédents. Les éléments annexes (électronique...) qui vont plutôt dépendre du millésime : la Laguna II était très en avance au niveau équipement mais du coup, la fiabilité a mis du temps à arriver. En gros je me méfierais d'un modèle produit avant la fin 2002.	Panzer scooter	batosurlo Pilier

lu		01 déc. 2006 à 16h26
"que faut-il retenir de ce type de voiture (v6)" j'adore... perso : le son, la patate, le plaisir au quotidien, ce serait très dur même après 5 ans d'utilisation au quotidien de m'en passer. fiabilité du v6, le moteur en lui même est fiable. la boite auto je ne la connais pas, donc je ne saurais dire. il faut savoir que le changement de la distri est assez chez tout de même. a+		LeToulousain Pilier

Bon et bien c'est fait		04 déc. 2006 à 02h12
Tout d'abord merci à tous, pour ces conseils... Mais le sort en est jeté et l'acquisition est faite et je kiffe déjà à 200% !!! Trop mortelle cette caisse, 32000 Km, 1ère main, modèle fin 2002, quasi neuve, une légère rayure qui sera refaite en peinture (compris dans le prix), pour 9800 € et tout léquipement qui va avec: cuir (qui ira moyen avec les sièges BB),gps, esp, phares xenon, sono cabasse, aide au stationnement et plein d'autres trucs. 210cv, mais c'est pas vraiment ce que l'on retient (bruit très sympa), car c'est pas une caisse brutale, du fait de son poids je suppose (j'ai dejà vu moins puissant et plus véloce, une alfa 75 turbo de 155cv seulement serait bien plus rapide, mais moins d'1,1 tones). Mais bon, ça pousse quan même assez fort et l'alliance avec la boîte auto est un vrai régal. Là ou je serais obligé de tomber 2 rapports avec mon alfa 156 1.8TS (que je garde tout de même parce que je l'aime beaucoup aussi lol, c'est le début d'une collection) ) et bien avec la laguna, tu fous le pied au plancher et la boîte tombe ces vitesses en un temps record et du coup, on commence à gagner pas mal de temps et le tout dans un confort royal. Le silence de cette voiture est aussi bluffant. C'est donc une superbe routière avec une duo moteur boîte auto qui sont excellents, de quoi rouler tranquille pépère et si l'envie s'en ressent de déposer pas mal d'autres caisses et le tout dans une voiture qui passe inaperçue et en surprend plus d'un. Il reste à voir la conso, j'ai pas eu le temps encore de voir ça ce week-end, mais bon, si j'avais voulu une laguna diesel, le différentiel aurait été tel, que je ne suis pas près d'avoir fait une mauvaise affaire (dieu de la fiabilité, protèges moi lol). Donc merci à tous, j'ai suivi vos remarques et je ne le regrette pas...du moins pour l'instant. Me voilà devenu un V6 addict et je crains maintenant de n'être accros qu'aux gros qualibres, il me manque plus qu'à tester un mazout de 200cv pour peut-être changer d'avis		Pat.raymond Habitué

mazout de 200cv....		04 déc. 2006 à 22h38
laisse tomber, le plaisir du v6 a partir de 4500 tours est trop fort. content pour toi que tu aies fait le pas. La conso sera proche de 10l. tu as tout a fiat trouvé les mots justes, cette voiture est un atomiseur de km et quand on a envie de mettre le pied dedans, elle sait bien répondre. Bonne route. a+		LeToulousain Pilier

"tout à fiat"		04 déc. 2006 à 22h49
Fais gaffe Le T, on va croire que tu as des penchants sadiques.... Perso la Lag2 V6 j'ai pu essayer, c'est très sympa et c'est vrai que la voiture est très bien équipée. Bonne route au nouveau laguniste		Dialo 6 en ligne

pfff		04 déc. 2006 à 22h53
mais non, ce n'est pas ça : samedi j'ai un grave accident du travail : en ouvrant un paquet de cacahouètes pour l'apéro, le couteau a ripé et je me suis ouvert l'index gauche, depuis j'ai du mal avec le clavier, tous les doigts sont décalés.....		LeToulousain Pilier

aie aie aie mon pauvre		04 déc. 2006 à 23h01
ca mest arrivé il y a trois ans : bilan, un mois d'arrêt...		Dialo 6 en ligne

ca nécéssite de rouler en bva ça ...		05 déc. 2006 à 12h56
Le coup du couteau Bon, faudra que je passe voir cette construction à laquelle j'ai un peu collaboré !	Quand l'élève approche le maitre	mick31Online 6 cylindres minimum

ben non		05 déc. 2006 à 14h11
c'est a la main gauche. ouaip il faudra.		LeToulousain Pilier

Elle marche tellement bien		07 déc. 2006 à 23h35
que ça vient de me couter 4 points cet aprem 139 retenus au lieu de 90 et encore, ils ont ete tres sympas, il m'ont chope a une vitesse un peu plus forte (au delà des 50km/h de plus)...je vais voir ce que ca donne, j'espere ne pas avoir de suspension mais bon, les reprises sont vraiment sympa mieux vaut en rire que d'en pleurer.		Pat.raymond Habitué

Rhôôô, t'es un chaud toi.		08 déc. 2006 à 00h59
Pas encore assez finaud pour envisager la 928 S4.		bilou92 Sage

pour ma part, vu les vitesses		08 déc. 2006 à 18h48
que tu pratiques, ça me déplairait pas que tu aies une suspension ...		atari Sage

Message très responsable		08 déc. 2006 à 19h05
mais que beaucoup considereront liberticide sur ce forum. Attention, les critiques vont fuser!		balbule Ancien

c'est vrai		09 déc. 2006 à 00h27
Disons que je roule PARFOIS vite, mais pas n'importe ou et pas dans n'importes quelles situations. En l'occurence, j'étais sur une route qui passait à trois voies (plus une lente) et il n'y avait pas une bagnolle sur ces files sur 1000 metres et ça les crs ils le savaient, c'est pour ça qu'ils m'ont arrange le coup, sinon, je me serais fait pourrir. Ma ligne de conduite a toujours ete avant tout de respecter les autres. Alors ta morale, tu imagines ce que je peus en faire et j'ai du mepris pour les peres la morale qui te disent c'est pas bien ci, pas bien ca et c'est parfois eux qui te doublent par la droite en slalomant dans une circulation dense...a 130 dans la trafic mais jamais plus quand la route se libere (et c'est un exemple parmis tant d'autres). Qui peut pretendre echapper a la maxime Charite bien ordonnee commence...		Pat.raymond Habitué

Ce que font les autres ne justifie pas		10 déc. 2006 à 02h46
ton comportement. Malheureusement, il ne peut y avoir 2 poids, 2 mesures. Je suis resté objectif et non agressif. J'ai juste exprimé mon point de vue. Ton agressivité à mon égard et envers le précédent forumer est déplacée.		balbule Ancien

Precisement		11 déc. 2006 à 00h14
c'est une erreur, ce message etait particulierement adresse a atari qui se permet de juger les autres sans les connaitre ni connaitre la situation rencontree (on appelle ca un jugement sommaire en d'autres situations). Disons que j'ai passe l'age que l'on me fasse la morale et se faire choper sur une route 4 voies deserte a 150...vachte !!! c'est foutrement dangereux donc a ceux qui pensent qu'une voiture moderne ne puisse pas atteindre une "telle" vitesse dans des conditions aussi sures, je recommande fortement le velo. Maintenant, si le discour c'est d'empecher les gens de se tuer au volant de leur voiture (pas de tuer les autres on est d'accord la dessus), alors on interdit le jogging, la montagne, le velo, la pétanque et on file une bonne dose de prozac a tout le monde et resterait plus qu'a interdire le suicide parceque un monde comme celui la...moi comme d'autres, on serait pas mal à ne pas en vouloir. Atari s'est permis de me juger de facon negative ( pour etre plus zele que les policiers qui m'ont verbalise, faut vraiment le faire), il me semblait normal de lui livrer (de facon pourtant edulcoree !) le fond de ma pensee.		Pat.raymond Habitué

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Laguna II V6 boîte auto : besoin d'avis

Il me semble

normalement oui

mais des fois non mon cousin a acheté une 406 V6 210 avec moteur changé à 70000 kms et avec la garantie le mois suivant il a fait changer la boite (bruit de roulement sur BVM) mais à part ça rien de grave en plus ça marche pas terrible

très bon choix....

Je suis passé pour raison professionnelle de ma belle charette à une DCI 110 Le seul pb c'est la revente...J'ai du laisser la mienne à 4000€ pour une estate initial de 2001 et 85000Km

Pas de soucis particuliers mais

ça donne

lu

Bon et bien c'est fait

mazout de 200cv....

"tout à fiat"

Fais gaffe Le T, on va croire que tu as des penchants sadiques.... Perso la Lag2 V6 j'ai pu essayer, c'est très sympa et c'est vrai que la voiture est très bien équipée. Bonne route au nouveau laguniste

pfff

mais non, ce n'est pas ça : samedi j'ai un grave accident du travail : en ouvrant un paquet de cacahouètes pour l'apéro, le couteau a ripé et je me suis ouvert l'index gauche, depuis j'ai du mal avec le clavier, tous les doigts sont décalés.....

aie aie aie mon pauvre

ca mest arrivé il y a trois ans : bilan, un mois d'arrêt...

ca nécéssite de rouler en bva ça ...

Le coup du couteau Bon, faudra que je passe voir cette construction à laquelle j'ai un peu collaboré !

ben non

c'est a la main gauche. ouaip il faudra.

Elle marche tellement bien

Rhôôô, t'es un chaud toi.

Pas encore assez finaud pour envisager la 928 S4.

pour ma part, vu les vitesses

que tu pratiques, ça me déplairait pas que tu aies une suspension ...

Message très responsable

mais que beaucoup considereront liberticide sur ce forum. Attention, les critiques vont fuser!

c'est vrai

Ce que font les autres ne justifie pas

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Precisement

mais des fois non

mon cousin a acheté une 406 V6 210 avec moteur changé à 70000 kms et avec la garantie le mois suivant il a fait changer la boite (bruit de roulement sur BVM) mais à part ça rien de grave

en plus ça marche pas terrible

Je suis passé pour raison professionnelle de ma belle charette à une DCI 110

Le seul pb c'est la revente...J'ai du laisser la mienne à 4000€ pour une estate initial de 2001 et 85000Km

Fais gaffe Le T, on va croire que tu as des penchants sadiques....

Perso la Lag2 V6 j'ai pu essayer, c'est très sympa et c'est vrai que la voiture est très bien équipée.

Bonne route au nouveau laguniste

mais non, ce n'est pas ça :

samedi j'ai un grave accident du travail :
en ouvrant un paquet de cacahouètes pour l'apéro, le couteau a ripé et je me suis ouvert l'index gauche, depuis j'ai du mal avec le clavier, tous les doigts sont décalés.....

Le coup du couteau

Bon, faudra que je passe voir cette construction à laquelle j'ai un peu collaboré !

c'est a la main gauche.

ouaip il faudra.

ton comportement. Malheureusement, il ne peut y avoir 2 poids, 2 mesures.
Je suis resté objectif et non agressif. J'ai juste exprimé mon point de vue. Ton agressivité à mon égard et envers le précédent forumer est déplacée.