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Mes budgets Auto pour 2006 !

12 déc. 2006 à 22h37

Alors, pour commencer, le mazout

Essence : 1177€
Réparation/Entretien : 679€ ( )
Assurance : 324€
CT : 50€
Amende : 11€ ( )
Total : 2241€

Pour : 19 000km environ

soit environ 12c du kilomètre ...

Pour la GTI :
Essence : 704€
Réparation/Entretien : 828€
Assurance : 587€
Circuit : 357€ (-70€)
Amende : 22€ ( et -3points) ( )
Total : 2428€

Pour : 10 000 km environ
Je pensais pas avoir roulé autant dis donc

soit environ 24c du kilomètre ...

Comme quoi, rouler en sportive, ca coute deux fois plus cher

J espere que le budget de la UN va baisser l an prochain
Enfin si je compare avec 2005 la GRD est encore bien rentable :
Essence 1153
Reparation 129
Amende 114
Total : 1396 pour 20 000km

Bon voila c etait la minute bilan

De retour

findus

Calirémus

Réponses

mon bilan		12 déc. 2006 à 22h39
0 EUR pour 2007, 0 EUR pour 2007 et pour les annees qui arrivent		6 sacré numéro

pas tres constructif,		12 déc. 2006 à 22h54
mais bon c'est pas grave	De retour	findus Calirémus

mais efficace		12 déc. 2006 à 23h46
		6 sacré numéro

oui enfin cote plaisir ca reste de l'hdi		13 déc. 2006 à 00h24
tu change 2 lettre et ca devient rigolo	voiture jetable cool !!	sm911 Pilier

+1		13 déc. 2006 à 09h40
	De retour	findus Calirémus

Ca m'étonnerait...		14 déc. 2006 à 10h57
Car pour les caisses de fonction, en Allemagne, tu bénéficies d'une petite rallonge, et d'un prélèvement sur salaire bien supérieur à la rallonge pour la voiture... Ca te coute surement 200 à 400€ par mois...	Modo VO...	Rett Narcisse

rien compris toi		14 déc. 2006 à 12h04
6 est payé pour rouler en 307 hdi en allemagne c est le seul travailleur allemand à rouler en francaise, meme JB roule en passat	De retour	findus Calirémus

meuhhhhh non		14 déc. 2006 à 17h40
"6" te dit que c'est du pur benef alors tu as tort	Findus et sa 309... pffff	Flap Futur Moine

Ben oui c'est surement vrai		17 déc. 2006 à 21h17
et comme le jour ou il sera a la retraite son avantage en nature sera dans son cul avec l'assurance jeune conducteur... Et oui si ca fait plus de 5 ans que tu n'as pas été assuré a ton nom (les voitures des entreprises sont assez rarement assuré au nom de l'emploié, mais avec 6 tout est possible) Une 307 HDI en leasing ca doit bien couter 400€ donc ca fait 400 de moins dans le calcul de la ratraite...quand on a 20 ans on en rigole et dans 45ans il fera moins le malin. Il va rouler en AX ou alors dépenser les yeux de la face pour faire le beau en BM...et je penche pour la solution B. Même dans un paradis fiscal comme le luxembourg tu paye des impots sur ta caisse. Moi la 207 me coute 55€ d'impots par moi. On est loin du coup d'une voiture mais tout de même.		bibiencabrio Sage

tout à fait		18 déc. 2006 à 14h03
merci d'avoir corrigé cette anerie de 6.. vf= imposable bien évidemment, pas d'exception que l'on soit patron, employé, commercial, libéral, etc. imposition= on prend tous les frais afférents à L'E sur le vehicule (leasing, assurance, impots, essence si payé par E). De cette somme tu prends le %age de kms privés que tu rajoutes tel quel sur ton brut (=avantage en nature). Tu déduis ce meme pourcentage à ton net par la suite ce qui donne grosso modo pour un usage de 50% privé et une caisse à 20 k€ env. 150€ réels/ mensuels.		jb70mainz Blondinette

han espèce de Cocooning !!!		13 déc. 2006 à 01h02
	Findus et sa 309... pffff	Flap Futur Moine

yes,		13 déc. 2006 à 09h37
j ai money depuis 1998, je peux te dire toutes mes dépenses par catégorie depuis 8 ans, c est délire, qd j etais etudiant c etait un plein à 160 FRANCS	De retour	findus Calirémus

T'as oublié la décote		13 déc. 2006 à 01h33
	Panzer scooter	batosurlo Pilier

+6		13 déc. 2006 à 01h57
tres important		6 sacré numéro

la decote de quoi??		13 déc. 2006 à 02h27
sur une gti 16 ou une grd je vois pas trop ..		turboquadra Géométrie variable

y a pas de décote,		13 déc. 2006 à 09h38
la GRD vaut toujours 500e et la GTI vaut 3500/4000e selon les moments de l année (en fonction de l offre et la demande)	De retour	findus Calirémus

C'est vrai		13 déc. 2006 à 10h30
Dans ce cas, on parlera plutôt d'amortissement/ mais il faut bien le prendre en compte car le jour où tu devras remplacer l'une ou l'autre, ton budget annuel va "exploser" (surtout la GTI en fait). Donc pour lisser, j'étalerai le coût de l'achat sur les années où tu penses les garder.	Panzer scooter	batosurlo Pilier

ben,		13 déc. 2006 à 10h35
si je prend le prix d achat de la GRD, 800e en 2000 donc je perd 300e en 6 ans et pour la GTI, acheté 3800e que je compte garder jusqu a (la disparition du pétrole ) et revendable à mon avis pendant encore longtps à ce prix là	De retour	findus Calirémus

Yes but		13 déc. 2006 à 17h08
Passons sur la vaillante grd, pour qui le poste amortissement n'est vraiment pas lourd. Mais pour la GTI, je compterai 300 euros par an (ce qui n'est pas très lourd) : ça vaut dans 2 hypothèses : 1/ optimiste : dans 10 ans, tu la revends 800 euros, 2/pessimiste : dans 12 ans, elle rend l'âme. Après chacun fait ses comptes comme il veut mais j'en tiendrai compte au moins pour la plus dispendieuse des 2.	Panzer scooter	batosurlo Pilier

Ce que je propose,		13 déc. 2006 à 17h19
c est de refaire un post dans 12 ans pour prendre en compte la surcote de la gti (disons 200e par an ) sinon OK, rajoutons 300e de décote dans le calcul du prix kilométrique... mais comme je m en fiche un peu du prix de revente	De retour	findus Calirémus

oauip		13 déc. 2006 à 02h28
moi je roule avec ma turbal et ca me vas tres bien ^^		turboquadra Géométrie variable

yes		13 déc. 2006 à 09h39
mais c est toujours interessant de savoir, et puis celui qui veut acheter une GTI ca lui donne un peu le budget toi j suis sur le turbal c est pire	De retour	findus Calirémus

L'année 2006...		13 déc. 2006 à 08h24
elle est pas encore terminée. Sinon bonne idée ces calculs, je vous sors les miens début janvier	Vroup !	ebire Pilier

terminée pour moi,		13 déc. 2006 à 09h39
le grd est au garage et rentre ce we a la maison, la gti ne devrait plus trop rouler	De retour	findus Calirémus

Pour moi ca donne		13 déc. 2006 à 09h02
Passat Confort 1.8Turbo Tiptronic Pour 2006 Entretien des 75000km +plaquettes de freins AV: 380E Pneu AR+pose :200E Assurance :701E Essence : 2800E environ Pour 24 000km annuel soit 0.17 centimes d'euro le KM	sniff on a perdu.....	Southclam Tos power

comme quoi,		13 déc. 2006 à 09h40
les voitures ne coutent pas cher jusqu a 100 000km, c est apres que ca commence à couter ca reste raisonnable 17c du kilomètre	De retour	findus Calirémus

T'arrives à faire 10000kms avec 704e		13 déc. 2006 à 09h14
de Sans plomb? t'as fait une reserve au prix 2002 ou quoi? et encore...	Dernier cabiste	FIAOnline Sage

euh		13 déc. 2006 à 09h37
y a une erreur qui s est glissé tu crois ? hmmm à 1.25€/L ca fait 6000km heu ouais j ai du me tromper à certains moment	De retour	findus Calirémus

ben je pense aussi		13 déc. 2006 à 09h46
parce que je fais 10mkms par an et j'en mets plus ( on doit bien faire une moyenne de 9-10l tous les 2 ) donc plutot entre 11000 et 1200e.	Dernier cabiste	FIAOnline Sage

yes		13 déc. 2006 à 10h37
sa conso est plutot entre 8 et 9L au 100 (oui je sais, ca parait bizarre ) donc disons 1100e	De retour	findus Calirémus

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Mes budgets Auto pour 2006 !

mon bilan

0 EUR pour 2007, 0 EUR pour 2007 et pour les annees qui arrivent

pas tres constructif,

mais bon c'est pas grave

mais efficace

oui enfin cote plaisir ca reste de l'hdi

tu change 2 lettre et ca devient rigolo

+1

Ca m'étonnerait...

Car pour les caisses de fonction, en Allemagne, tu bénéficies d'une petite rallonge, et d'un prélèvement sur salaire bien supérieur à la rallonge pour la voiture... Ca te coute surement 200 à 400€ par mois...

rien compris toi

6 est payé pour rouler en 307 hdi en allemagne c est le seul travailleur allemand à rouler en francaise, meme JB roule en passat

meuhhhhh non

"6" te dit que c'est du pur benef alors tu as tort

Ben oui c'est surement vrai

tout à fait

han espèce de Cocooning !!!

yes,

j ai money depuis 1998, je peux te dire toutes mes dépenses par catégorie depuis 8 ans, c est délire, qd j etais etudiant c etait un plein à 160 FRANCS

T'as oublié la décote

+6

tres important

la decote de quoi??

sur une gti 16 ou une grd je vois pas trop ..

y a pas de décote,

la GRD vaut toujours 500e et la GTI vaut 3500/4000e selon les moments de l année (en fonction de l offre et la demande)

C'est vrai

Dans ce cas, on parlera plutôt d'amortissement/ mais il faut bien le prendre en compte car le jour où tu devras remplacer l'une ou l'autre, ton budget annuel va "exploser" (surtout la GTI en fait). Donc pour lisser, j'étalerai le coût de l'achat sur les années où tu penses les garder.

ben,

si je prend le prix d achat de la GRD, 800e en 2000 donc je perd 300e en 6 ans et pour la GTI, acheté 3800e que je compte garder jusqu a (la disparition du pétrole ) et revendable à mon avis pendant encore longtps à ce prix là

Yes but

Ce que je propose,

c est de refaire un post dans 12 ans pour prendre en compte la surcote de la gti (disons 200e par an ) sinon OK, rajoutons 300e de décote dans le calcul du prix kilométrique... mais comme je m en fiche un peu du prix de revente

oauip

moi je roule avec ma turbal et ca me vas tres bien ^^

yes

mais c est toujours interessant de savoir, et puis celui qui veut acheter une GTI ca lui donne un peu le budget toi j suis sur le turbal c est pire

L'année 2006...

elle est pas encore terminée. Sinon bonne idée ces calculs, je vous sors les miens début janvier

terminée pour moi,

le grd est au garage et rentre ce we a la maison, la gti ne devrait plus trop rouler

Pour moi ca donne

Passat Confort 1.8Turbo Tiptronic Pour 2006 Entretien des 75000km +plaquettes de freins AV: 380E Pneu AR+pose :200E Assurance :701E Essence : 2800E environ Pour 24 000km annuel soit 0.17 centimes d'euro le KM

comme quoi,

les voitures ne coutent pas cher jusqu a 100 000km, c est apres que ca commence à couter ca reste raisonnable 17c du kilomètre

T'arrives à faire 10000kms avec 704e

de Sans plomb? t'as fait une reserve au prix 2002 ou quoi? et encore...

euh

y a une erreur qui s est glissé tu crois ? hmmm à 1.25€/L ca fait 6000km heu ouais j ai du me tromper à certains moment

ben je pense aussi

parce que je fais 10mkms par an et j'en mets plus ( on doit bien faire une moyenne de 9-10l tous les 2 ) donc plutot entre 11000 et 1200e.

yes

sa conso est plutot entre 8 et 9L au 100 (oui je sais, ca parait bizarre ) donc disons 1100e

Car pour les caisses de fonction, en Allemagne, tu bénéficies d'une petite rallonge, et d'un prélèvement sur salaire bien supérieur à la rallonge pour la voiture...

Ca te coute surement 200 à 400€ par mois...

6 est payé pour rouler en 307 hdi en allemagne

c est le seul travailleur allemand à rouler en francaise, meme JB roule en passat

la GRD vaut toujours 500e

et la GTI vaut 3500/4000e selon les moments de l année (en fonction de l offre et la demande)

Dans ce cas, on parlera plutôt d'amortissement/ mais il faut bien le prendre en compte car le jour où tu devras remplacer l'une ou l'autre, ton budget annuel va "exploser" (surtout la GTI en fait).

Donc pour lisser, j'étalerai le coût de l'achat sur les années où tu penses les garder.

si je prend le prix d achat de la GRD, 800e en 2000 donc je perd 300e en 6 ans

et pour la GTI, acheté 3800e que je compte garder jusqu a (la disparition du pétrole ) et revendable à mon avis pendant encore longtps à ce prix là

c est de refaire un post dans 12 ans pour prendre en compte la surcote de la gti (disons 200e par an )

sinon OK, rajoutons 300e de décote dans le calcul du prix kilométrique...

mais comme je m en fiche un peu du prix de revente

mais c est toujours interessant de savoir, et puis celui qui veut acheter une GTI ca lui donne un peu le budget

toi j suis sur le turbal c est pire

elle est pas encore terminée.

Sinon bonne idée ces calculs, je vous sors les miens début janvier

le grd est au garage et rentre ce we a la maison,
la gti ne devrait plus trop rouler

Passat Confort 1.8Turbo Tiptronic

Pour 2006

Entretien des 75000km +plaquettes de freins AV: 380E
Pneu AR+pose :200E
Assurance :701E
Essence : 2800E environ

Pour 24 000km annuel soit 0.17 centimes d'euro le KM

les voitures ne coutent pas cher jusqu a 100 000km, c est apres que ca commence à couter

ca reste raisonnable 17c du kilomètre

y a une erreur qui s est glissé tu crois ?

hmmm à 1.25€/L ca fait 6000km

heu ouais j ai du me tromper à certains moment

sa conso est plutot entre 8 et 9L au 100 (oui je sais, ca parait bizarre )

donc disons 1100e