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Tuning > CITROEN > Saxo > Thème : Intérieur -

modifications 2 places en 5 places

18 déc. 2006 à 21h45

quelle est la procédure pour modifier une voiture d'entreprise de 2 places en 5 places ? et le coût approximatif ?

deuffe

Fidèle

Réponses

Drire		18 déc. 2006 à 22h42
Va donc jeter un oeil ici.	=POSUERUNT ME CUSTODEM=	=Nemesis= Ancien

citroên		19 déc. 2006 à 13h11
Citroen bien moins simple à transformer que Renault. C'est bien une saxo ?		weshpolo Fidèle

Ah ?		19 déc. 2006 à 13h18
La banquette ar et les ceintures de sécurité sont plus chères chez Citroën ?	=POSUERUNT ME CUSTODEM=	=Nemesis= Ancien

.		19 déc. 2006 à 17h52
non mé ya plus de combines avec les Renault !!		weshpolo Fidèle

merci pour vos réponses		19 déc. 2006 à 20h03
en fait je regarde des occasions à acheter; certains véhicules sont déjà modifiés, mais pas la carte grise; elles entrent probablement dans le cas 2; est ce que vous pouvez me donner une idée du prix que demande le garagiste ? pour la modif ? et pour les papiers (si la modif est déjà faite) ? en cas d'achat je crois qu'il faut payer 2 cartes grises, une pour le changement de propriétaire, l'autre pour le passage de CTTE à VP; pouvez vous confirmer ?		deuffe Fidèle

AH?		19 déc. 2006 à 23h42
Lesquels ???		newinc Pilier

saxo entreprise 1.5 D		20 déc. 2006 à 08h00
		deuffe Fidèle

??		22 déc. 2006 à 20h34
		deuffe Fidèle

:triste: :triste:		23 déc. 2006 à 18h49
		deuffe Fidèle

Jettes un oeil		23 déc. 2006 à 23h02
Ici Pour faire simple, si tu comptes récupérer une banquette et bricoler toit même, oublie. La seule solution aujourd'hui, c'est d'aller chez Citroen, de faire un beau chèque, et eux s'occupent de tout.		jimi76 Sage

OK merci ça répond à ma question;		26 déc. 2006 à 17h46
2000€ c'est quand même très cher pour ce que c'est ceci étant je vais discuter avec le garage Citroen du coin; je ne vois pas ce qui les oblige à mettre du neuf, sauf peut être pour les ceintures ...		deuffe Fidèle

>		27 déc. 2006 à 20h48
Si ils ne sont pas obligés, tu crois qu'ils vont aller s'emmerder a recuperer quelque chose d'occasion qui ne presentera aucune garantie? Prendre des risques pour rien, aucun interet.		LeDingue Sage

+1		28 déc. 2006 à 16h02
Rien ne les oblige à mettre du neuf, mais vu que c'est eux qui donne le certificat de mise en conformité, ils engagent leur responsabilité en cas de souci. Et ils ne prendront pas un tel risque, ils préfèrent mettre du neuf et pouvoir ensuite se retourner contre le fournisseur. A moins de tomber sur un concessionnaire peu regardant (encore que ça doit être Citroen France qui délivre les papiers, et qui ne le fait qu'avec des justificatifs de pièces neuves).		jimi76 Sage

un bon gros chéque!!		03 jan. 2007 à 11h15
		pitalolo Fidèle

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modifications 2 places en 5 places

quelle est la procédure pour modifier une voiture d'entreprise de 2 places en 5 places ? et le coût approximatif ?

Drire

Va donc jeter un oeil ici.

citroên

Citroen bien moins simple à transformer que Renault. C'est bien une saxo ?

Ah ?

La banquette ar et les ceintures de sécurité sont plus chères chez Citroën ?

.

non mé ya plus de combines avec les Renault !!

merci pour vos réponses

AH?

Lesquels ???

saxo entreprise 1.5 D

??

:triste: :triste:

Jettes un oeil

Ici Pour faire simple, si tu comptes récupérer une banquette et bricoler toit même, oublie. La seule solution aujourd'hui, c'est d'aller chez Citroen, de faire un beau chèque, et eux s'occupent de tout.

OK merci ça répond à ma question;

2000€ c'est quand même très cher pour ce que c'est ceci étant je vais discuter avec le garage Citroen du coin; je ne vois pas ce qui les oblige à mettre du neuf, sauf peut être pour les ceintures ...

>

Si ils ne sont pas obligés, tu crois qu'ils vont aller s'emmerder a recuperer quelque chose d'occasion qui ne presentera aucune garantie? Prendre des risques pour rien, aucun interet.

+1

un bon gros chéque!!

Citroen bien moins simple à transformer que Renault.
C'est bien une saxo ?

Ici

Pour faire simple, si tu comptes récupérer une banquette et bricoler toit même, oublie.

La seule solution aujourd'hui, c'est d'aller chez Citroen, de faire un beau chèque, et eux s'occupent de tout.

2000€ c'est quand même très cher pour ce que c'est
ceci étant je vais discuter avec le garage Citroen du coin; je ne vois pas ce qui les oblige à mettre du neuf, sauf peut être pour les ceintures ...

Si ils ne sont pas obligés, tu crois qu'ils vont aller s'emmerder a recuperer quelque chose d'occasion qui ne presentera aucune garantie?

Prendre des risques pour rien, aucun interet.