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Citroën C2 by Loeb et C4 by Loeb

22 déc. 2006 à 14h52

Pour les pilotes, tout est dans l'autocollant
http://automobile.nouvelobs.com/nouveautes/1841/citroen/c2_by-c4_by/article.html


Objectif: Coupe du monde 2010

Southclam

Tos power

 
Réponses


 

Il y a les HDI, youpie!

22 déc. 2006 à 15h11

Quel dommage que le 1.9d atmo n'ait pas pu passer euro iv. Il aurait fait partie de l'offre.


la caisse à TCR : Saab 9.3 sport hatch merd 

ThierryF2

Sage

 

une c4 hdi 70 by Loeb, mouais...

22 déc. 2006 à 15h51

je demande à voir ça en corse moi...


 

io31

P'tit slip

 

Je suis content

04 jan. 2007 à 23h21

ils sortent la 1.6 HDI sans FAP aussi ce qu'il fait gagner qq kilos!!


Tu sais? J'ai une GTX !! 

Brandon95

Sage

 

Voila la future voiture de TCR

22 déc. 2006 à 15h44


 

Kml5

Fidèle

 

Tu vas pas rester lgtps sur ce forum toi

22 déc. 2006 à 15h59


Motard14 for ever 

TCR

Ado Boutonneux

 

T'es vexé comme un pou !

22 déc. 2006 à 16h05


 

Kml5

Fidèle

 

Ben les jantes blanches je kiffe

22 déc. 2006 à 17h00


Motard14 for ever 

TCR

Ado Boutonneux

 

ça m'étonnerait

22 déc. 2006 à 17h20

je sais (de source sûre) qu'il va regarder la C30 2.4i avec intérêt lors de son prochain changement.


Lord knows I'm a voodoo child 

@ntho

F18A3

 

Ouep

22 déc. 2006 à 17h58

C30 2.4i et si plus de pognon une 130i.

J'aime bien la AUDI TT aussi.


Motard14 for ever 

TCR

Ado Boutonneux

 

Il faut bien

23 déc. 2006 à 10h00

récupérer un peu l'argent investi dans le rallye et trouver des moyens de vendre des options...


 

chtitlolo

Fidèle

 

il y a déjà

04 jan. 2007 à 07h50

eu une série spéciale Sébastien loeb (en tout cas chez moi) sur les C4 3ptes/5ptes 1.4 et 1.6 hdi 90, avec des jantes a deux balles et un logo facon tache de sperme (dixit un de mes potes) avec la signature de loeb

Moi je dis c'est se foutre de notre gueule. Par exemple la C2 by Loeb aurait pu par éxemple recevoir le 1.6 THP 150 ch de la 207, idem pour la C4 qui aurait pu se voir greffer un ptit turbal pour nous monter sa puissance a 220/230 ch par éxemple.

Dans le meme genre leur C1 "sport" la chrono et ses beaux autocollants et son 1L 68 ch



Tain en chrono il y avait ca a l'époque, certes le look est moyen (et encore faut se remettre dans le contexte) mais c'était autre chose








Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

PTDR !!

04 jan. 2007 à 09h39

Ridicule PSA... Enfin, au moins c’est de la sportive écolo !
Nan mais sérieux...


Et si le luxe, c'était l'essence ? 

Cedski

Sage

 

ecolo

04 jan. 2007 à 10h00

mais bon...dommage que les choses soient faites a moitié


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

fallait bien...

05 jan. 2007 à 01h04

qu'ils fassent une réponse à Renault avec sa Mégane GT.
Très moyenne certes...


en préparation... 

Camembert1er

Sage

 

ouais

05 jan. 2007 à 05h25

mais c'est dommage que la marque championne du monde des rallyes nous pondent que des logos et 4 jantes


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

L'aileron aussi...

05 jan. 2007 à 09h41


Motard14 for ever 

TCR

Ado Boutonneux

 

Rhoo

05 jan. 2007 à 09h52

tu pinailles toi

bonne année et meilleurs voeux l'ami


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

Ben il est couleur carroserie l'aileron

05 jan. 2007 à 10h00

sur la série spéciale.

Bonne année également


Motard14 for ever 

TCR

Ado Boutonneux

 

tu repeinds le tien

05 jan. 2007 à 10h07

tu colle 3 logos et tu en as une

ah et tu repeinds tes jantes....a la bombe cela va de soit


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

conçu pour les beaufs

05 jan. 2007 à 21h23

alors pourquoi s'emmerder à sortir une version modifiée alors qu'un autocollant suffit largement pour eux ?


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

Elle a déjà le chassis...

05 jan. 2007 à 22h27

Tu crois pas que sortir une Xsara avec 250cv ça marcherait....
Y'aurait que qq centaines de puristes pour acheter ça...le reste préfère bander sur une BM mazout


147 Ti 

Guess_34

iPod Victim

 

ca aurait pu

08 jan. 2007 à 05h43

ce que je dis simplement c'est que les constructeurs généralistes en proposent 2 de caisses de ce type

Renault et sa mégane: 170 et 225/230 (pour la R26)
Opel et son Astra: 170 (180 sur le futur 1.6) 240
VW et sa golf: 170, 200, 250
Ford et sa Focus: 170, 225

PSA: 180 C4 et 307

Il éxiste dc une clientèle, je ne dis pas de faire une C4 WRC pour la route style feu la 205 T16 mais simplement de lui donner un peu plus de watts puisqu'elle ne sortiras pas a grande echelle cette by loeb

Sinon +1 sur le mazout BM


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

Au moins la Mégane GT

05 jan. 2007 à 11h05

a les moteurs les plus performants de la gamme standard et pas le 1.4 16v ou le 1.5DCI 80...
Ceci dit je la trouve super-moche la Mégane GT ça fait vraiment tunning de bas étage, infâme...


Et si le luxe, c'était l'essence ? 

Cedski

Sage

 

+1...

05 jan. 2007 à 14h56

surtout le PC arrière avec les sorties d'échappement de kéké...
Sinon, as tu vu la Clio Exception, elle semble pas mal...


en préparation... 

Camembert1er

Sage

 

Ouais au Mondial

05 jan. 2007 à 15h18

J’ai cru que c’était des pauvres accessoires tunning by Renault peut être, mais pas un modèle sorti d’usine !! Immonde les sorties d’échappement...

Par contre oui, la Clio exception est pas mal du tout, jolie sellerie, très belles jantes et couleur spécifique noir nocturne vraiment sympa ! en 2.0 16v... y a que la console brillante, mais bon ça passe...


Et si le luxe, c'était l'essence ? 

Cedski

Sage

 

La C2 Loeb a le moteur le plus

05 jan. 2007 à 22h28

perfo de la gamme C2, le 1600cc 16s de 125cv


147 Ti 

Guess_34

iPod Victim

 

05 jan. 2007 à 15h28

la megane GT n'est pas une réponse aux titres de Champions, pour ça ils ont la meg RS26 F1 TEAM !


sauveur de bides 

nitrams

Sage

 

oui...

05 jan. 2007 à 17h46

dont la couleur indescriptible est à vomir...


en préparation... 

Camembert1er

Sage

 

décidemment..

05 jan. 2007 à 17h47

ils sont en panne d'inspiration avec la Mégane, il est temps qu'ils changent de modèle.


en préparation... 

Camembert1er

Sage

 

le machin bleu

05 jan. 2007 à 17h47

avec les bandes jaunes et grises ?


Et si le luxe, c'était l'essence ? 

Cedski

Sage

 
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