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Entretien_mécanique > PEUGEOT > 405 > Thème : Electricité - Sous thème : Batterie

HELP DECHARGE IMPORTANTE BATTERIE

30 déc. 2006 à 18h23

Slt a tous,

Depuis peu de tps je n'arrive plus à demarrer mon vehicule car il n'ya plus de jus au niveau de la batterie, il n'ya meme pas de koi mettre l'auto radio en route.

Apres avoir changer la batterie ca marche mais apres une nuit passer dehors la voiture demarre pas car batterie a plat. Moteur en marche alternateur ok tension de 14,4 V.

Mon verdict, courant de fuite très important.
En effet, après mesure je trouve 1,6 A avec l'amperemetre. En gros en 12 hrs la batterie est a plat. J'ai essayé de mesurer le courant de fuite en enlevant 1 par un les fusibles, mais rien.

Qqn a deja connu le probleme ? Sinon pourriez vous m'éclairez sur ce probleme ? Merci

Je precise que j'ai une alarme avec coupe circuit et verrouillage centralise.

jam51

Habitué

Réponses

EUHHH		30 déc. 2006 à 20h21
		jam51 Habitué

PERSONNE		30 déc. 2006 à 20h22
PEU M'AIDER ?		jam51 Habitué

de quand date la batterie ?		30 déc. 2006 à 20h38
		deuffe Fidèle

JE L'AI CHANGE		30 déc. 2006 à 20h42
		jam51 Habitué

OK		30 déc. 2006 à 20h43
LA SEMAINE DERNIERE D'AILLEURS JE L'AI CHANGE POUR RIEN CAR C PAS LA BATTERIE QUI EST EN CAUSE C SUR D'APRES MES MESURES		jam51 Habitué

par mesure courant de fuite ...		30 déc. 2006 à 20h49
je suppose que tu entends intensité du courant qui sort de la batterie, moteur coupé et tout équipement éteint ?		deuffe Fidèle

EFFECTIVEMENT		30 déc. 2006 à 20h58
AUCUN CONSOMMATTEURS DECELLE HORMIS VOYANT ALARME ET HORLOGE NUMERIQUE		jam51 Habitué

tu a verifier les differentes ampoule		30 déc. 2006 à 21h04
de coffre et boite a gants tu les touche pour voire si elle sont chaude des que tu ouvre attention de pas te bruler		generalee Sage

PLAFONNIER		30 déc. 2006 à 21h12
AVANT ET ARRIERE ETEINT ET PAS D 'ECLAIRAGE COFFRE DISON PAS D'AMPOULE AU COFFRE		jam51 Habitué

faut voire le matin a froid		30 déc. 2006 à 21h42
si tu a pas un element eletrique chaud dans le moteur ou sous le tableau de bord mettre tous les interrupteur a zero c'est des idées qui me viennent mais pas facile par contre si tu consomme çà doit dégagé de l'energie quelque part		generalee Sage

EST CE QUE		30 déc. 2006 à 21h51
CA POURRAIT ETRE L'ALTERNATEUR OU LE DEMARREUR QUI PUISSE FAIRE MASSE ET INSI DECHARGER LA BATTERIE ?		jam51 Habitué

oui possible qu'il y est un retour		30 déc. 2006 à 22h05
débranche le		generalee Sage

debranches l'alarme		30 déc. 2006 à 22h43
pour une nuit et vois si le lendemain tu n'as toujours pas de jeu.		GTiiste Habitué

je sais pas comment		31 déc. 2006 à 11h06
que l'on debranche l'alarme car elle est d'origine est elle commande l'antidemarrage et le verrouillage a distance		jam51 Habitué

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HELP DECHARGE IMPORTANTE BATTERIE

EUHHH

PERSONNE

PEU M'AIDER ?

de quand date la batterie ?

JE L'AI CHANGE

OK

LA SEMAINE DERNIERE D'AILLEURS JE L'AI CHANGE POUR RIEN CAR C PAS LA BATTERIE QUI EST EN CAUSE C SUR D'APRES MES MESURES

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EFFECTIVEMENT

AUCUN CONSOMMATTEURS DECELLE HORMIS VOYANT ALARME ET HORLOGE NUMERIQUE

tu a verifier les differentes ampoule

de coffre et boite a gants tu les touche pour voire si elle sont chaude des que tu ouvre attention de pas te bruler

PLAFONNIER

AVANT ET ARRIERE ETEINT ET PAS D 'ECLAIRAGE COFFRE DISON PAS D'AMPOULE AU COFFRE

faut voire le matin a froid

si tu a pas un element eletrique chaud dans le moteur ou sous le tableau de bord mettre tous les interrupteur a zero c'est des idées qui me viennent mais pas facile par contre si tu consomme çà doit dégagé de l'energie quelque part

EST CE QUE

CA POURRAIT ETRE L'ALTERNATEUR OU LE DEMARREUR QUI PUISSE FAIRE MASSE ET INSI DECHARGER LA BATTERIE ?

oui possible qu'il y est un retour

débranche le

debranches l'alarme

pour une nuit et vois si le lendemain tu n'as toujours pas de jeu.

je sais pas comment

que l'on debranche l'alarme car elle est d'origine est elle commande l'antidemarrage et le verrouillage a distance

de coffre et boite a gants
tu les touche pour voire si elle sont chaude des que tu ouvre
attention de pas te bruler

si tu a pas un element eletrique chaud dans le moteur ou sous le tableau de bord
mettre tous les interrupteur a zero
c'est des idées qui me viennent mais pas facile par contre si tu consomme çà doit dégagé de l'energie quelque part