 abs | 02 jan. 2007 à 16h03 |
 bonjour,sans prise de tete,il faut mettre les choses en ordre, un témoin reste un témoin ,il va s'allumer que l'orsque l'on met le contact normal après le témoin d'abs est lié au? bon,et le répartiteur de charge à ? CHERCHE ET TU VA TROUVER 0+ ROLY02  |
| roly021
Fidèle
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 euh | 02 jan. 2007 à 16h20 |
ch'uis qu'un mécano du dimanche moi, pas un pro de l'ABS 
J'imagine que tu veux me faire comprendre que le répartiteur asservi à la charge est lié au système ABS par la p'tite boite que je vois bien où elle est en dessous de la voiture 
Dans les codes erreurs possible (vu dans la RTA), j'ai vu un truc du genre "valve avant gauche bloquée" par exemple. Or je pense que le répartiteur ferme plus ou moins certains circuits d'après la charge (pour avoir plus de frein sur l'arrière). Suis-je correct docteur ? Ou j'ai rien pigé 
Si oui, je me disais que peut-être mon répariteur de charge n'est plus bien règlé et ferme trop un circuit... Ou bien j'ai un truc grippé, chose fréquente sur le système de freinage des italiennes... |
| aroba
Fidèle
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 pour info | 23 fév. 2007 à 11h33 |
c'était juste un problème de cablage, plus de contact à un capteur  |
| aroba
Fidèle
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