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Essai 321auto : Mazda 3 MPS

05 jan. 2007 à 10h18

Très attendue en cette fin d'année 2006, l'explosive Mazda 3 MPS arrive enfin sur nos routes. Dernière arrivée dans le segment des petites GTI, la petite pile Mazda surenchérie en revendiquant aussitôt le haut du podium en terme de performances et de sensations. La concurrence ne manque pourtant pas.

Faire passer 260 ch sur le seul train avant est une gageure, le différentiel autobloquant a intérêt à se montrer diablement efficace ! Nous allons voir si ce choix est cohérent ou si la Mazda 3 MPS n'est qu'une machine à burns.

Essai : Mazda 3 MPS par Stéphane Capela

Jules

Réponses

je la trouve pas		05 jan. 2007 à 10h51
mal cette 3, discrete et efficace. Par contre bonjour la decote dans quelques années, des affaires a réaliser. Dommage pour les 4 roues motrices, par contre les impressions de retours dans le volant me rapelle l'ITR d'un pote dont le Torsen en se declenchant secouait le volant dans tous les sens.	Beau Gosse	hombre974Online Sage

Ben voila ça c'est de la voiture		06 jan. 2007 à 09h34
plaisir pour le prix d'une 407 diesel, c'est vraiment bien que certains constructeurs continue à produire des voitures un peu brut de décoffrage et quand même abordables...	Voiture écologique	lejuve Sage

oui		06 jan. 2007 à 09h36
et en plus elle ne se verrait pas infliger la "taxe de luxe" de snake!!		abs76 Volvo for Life

c'est tout		15 jan. 2007 à 12h02
je pensais que la chtiote MPS allait declencher plus de réactions. Peut etre eusse t-il fallut une MPS mazoil C'est fort dommage parce que je pense que c'est vraiment une bonne idée que cette caisse soit distribué en France alors qu'elle ne sera cantonnée (comme le riz) qu'a une trés confidentielle diffusion. Néanmoins je ne pense pas qu'on puisse qualifier ce segment de "segment des petites GTi", celui ci renvoyant plutot aux Fiesta ST, Polo GTi et aures RS	Beau Gosse	hombre974Online Sage

Pour le prix je crois que je préfère		15 jan. 2007 à 12h24
une Léon Cupra.		TCR Ado Boutonneux

l'écart		15 jan. 2007 à 12h26
est il si important par rapport a la Leon?	Beau Gosse	hombre974Online Sage

En perfs ou en prix ?		15 jan. 2007 à 17h28
		TCR Ado Boutonneux

en prix		16 jan. 2007 à 05h42
je me doute que la MPS doit etre un peu au dessus de la Léon avec ses 20 cv en plus	Beau Gosse	hombre974Online Sage

La Léon est un peu moins chère je crois		16 jan. 2007 à 16h45
		TCR Ado Boutonneux

aprés verif		17 jan. 2007 à 07h16
2000 euros de moins qu'une Golf V...GTi avec 40 ch de plus	Beau Gosse	hombre974Online Sage

La MPS		17 jan. 2007 à 07h34
coute 27 200 et la Cupra 26 455 euros 0 a 100 6.1 pour la 3 et 6.4 pour la cupra La Golf GTi 5ptes est a 28 120 euros (29 910 avec DSG) et la R32 de 250 ch 34 050 en 5ptes. La MPS est dc trés bien placée en prix puisqu'elle offre 60 cv de plus qu'une GTi pour 1000 de moins et par rapport a la Cupra c'est raisonnable les 1000 euros, reste la revente qui profiteras certainement a la SEAT. (putain 321 c'est contagieux jn'arrete pas de parler "revente" )	Beau Gosse	hombre974Online Sage

Effectivement		17 jan. 2007 à 11h53
mais j'ai l'impression que la Cupra a un excellent chassis, elle aussi. Sans compter que le moteur est en général apprécié. J'accroche pas sur la MPS		TCR Ado Boutonneux

J'avais compris		17 jan. 2007 à 12h15
je suis l'un des rares ici a accrocher pour cette traction 4 pattes Turbo La léon aussi j'aime bien mais la MPS est plus discrete. Bientot a l'essai la MPS....Dans NFS Carbon	Beau Gosse	hombre974Online Sage

...		17 jan. 2007 à 12h58
La futur tuture du petit Hombre alors		TCR Ado Boutonneux

...		17 jan. 2007 à 13h02
je ne pense pas. A vrai dire je regarde de plus en plus les série 1, en plus m'étant réinscrit au concours d'entrée a l'école d'avocat j'hésite a investir, surtout si par chance je suis admis. Et puis ma cop préfère la ford Ka Par contre dans NFS la je cruise en Brera	Beau Gosse	hombre974Online Sage

Bien aussi la Série 1		17 jan. 2007 à 13h04
essence ou diesel ? Bon courage pour le CRFPA		TCR Ado Boutonneux

pour mon		17 jan. 2007 à 13h08
boulot je dirais mazout en occase j'ai vu des 120d qui tournaient a 20 000. Merci il m'en faudra	Beau Gosse	hombre974Online Sage

Bien la 120d		17 jan. 2007 à 13h12
Tu fais une prépa privée ? Tu as choisi quoi comme matière à l'écrit ? MP si tu préfères.		TCR Ado Boutonneux

Arf, la 120d		18 jan. 2007 à 12h25
est une bagnole sans image. Avec ses goûts Hombre aurait dû faire une sup de co et auait eu sa bm de fonction. Mais il est vrai que c'est un cursus un peu plus exigeant que le droit	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2Online Sage

j'aurais du.		19 jan. 2007 à 05h58
Michant le TF2, tu finiras en Santa Fé CRDi tu verras. La BM de fonction ne m'interesse pas , je veux que ce soit ma mienne gagnée avec mes efforts. En attendant mazout powaaa	Beau Gosse	hombre974Online Sage

Je me verrais mieux en clk 200 cdi		19 jan. 2007 à 09h36
sans FAP. La claaaaaasse.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2Online Sage

C'est 220CDI...tout de même		19 jan. 2007 à 09h48
		TCR Ado Boutonneux

Ah, ça commence au 220 cdi		19 jan. 2007 à 09h52
Il est vrai que c'est une voiture plaisir	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2Online Sage

Surtout en cabriolet		19 jan. 2007 à 10h13
Quelle forme Thierry, tu dois être en RTT.		TCR Ado Boutonneux

ah		19 jan. 2007 à 09h52
sauf que le coupé E46 de la photo est une 320 i, la 120 d n'est qu'un choix parmis d'autres. Mais si j'en trouve un comme celui la a un prix interessant je franchirais le pas. Jt'imagine plus en gros SUV fumant ou alors en limousine genre classe S 400 cdi ou 740 d	Beau Gosse	hombre974Online Sage

UN 4cy diesel dans une BMW		19 jan. 2007 à 09h33
bof, mais la 120i est vraiment décevante, alors... Tu as raison sur l'exigeance, d'ailleurs j'ai constaté que les diplômés d'ESC font un cursus de droit accéléré en 2 semestres		TCR Ado Boutonneux

Aigri		19 jan. 2007 à 09h38
J'ai remarqué que dans les bonnes familles, les sous-doués finissaient en droit ou en pharma. Le parchemin est facile à obtenir et il suffit de payer le petit commerce au rejeton.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2Online Sage

Il y a de quoi		19 jan. 2007 à 09h48
quand je vois la qualité des juristes qui sortent des ESC. Tu as de la chance que je vienne d'une famille modeste et désargenté.		TCR Ado Boutonneux

Il faut bien		19 jan. 2007 à 09h53
Les facs de droit ne sortent que des politologues un peu à droite.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2Online Sage

A droite qd ils viennent de Nanterre		19 jan. 2007 à 10h12
sinon c'est limite fasciste dans les autres facs.		TCR Ado Boutonneux

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Essai 321auto : Mazda 3 MPS

je la trouve pas

mal cette 3, discrete et efficace. Par contre bonjour la decote dans quelques années, des affaires a réaliser. Dommage pour les 4 roues motrices, par contre les impressions de retours dans le volant me rapelle l'ITR d'un pote dont le Torsen en se declenchant secouait le volant dans tous les sens.

Ben voila ça c'est de la voiture

plaisir pour le prix d'une 407 diesel, c'est vraiment bien que certains constructeurs continue à produire des voitures un peu brut de décoffrage et quand même abordables...

oui

et en plus elle ne se verrait pas infliger la "taxe de luxe" de snake!!

c'est tout

Pour le prix je crois que je préfère

une Léon Cupra.

l'écart

est il si important par rapport a la Leon?

En perfs ou en prix ?

en prix

je me doute que la MPS doit etre un peu au dessus de la Léon avec ses 20 cv en plus

La Léon est un peu moins chère je crois

aprés verif

2000 euros de moins qu'une Golf V...GTi avec 40 ch de plus

La MPS

Effectivement

mais j'ai l'impression que la Cupra a un excellent chassis, elle aussi. Sans compter que le moteur est en général apprécié. J'accroche pas sur la MPS

J'avais compris

je suis l'un des rares ici a accrocher pour cette traction 4 pattes Turbo La léon aussi j'aime bien mais la MPS est plus discrete. Bientot a l'essai la MPS....Dans NFS Carbon

...

La futur tuture du petit Hombre alors

...

je ne pense pas. A vrai dire je regarde de plus en plus les série 1, en plus m'étant réinscrit au concours d'entrée a l'école d'avocat j'hésite a investir, surtout si par chance je suis admis. Et puis ma cop préfère la ford Ka Par contre dans NFS la je cruise en Brera

Bien aussi la Série 1

essence ou diesel ? Bon courage pour le CRFPA

pour mon

boulot je dirais mazout en occase j'ai vu des 120d qui tournaient a 20 000. Merci il m'en faudra

Bien la 120d

Tu fais une prépa privée ? Tu as choisi quoi comme matière à l'écrit ? MP si tu préfères.

Arf, la 120d

est une bagnole sans image. Avec ses goûts Hombre aurait dû faire une sup de co et auait eu sa bm de fonction. Mais il est vrai que c'est un cursus un peu plus exigeant que le droit

j'aurais du.

Michant le TF2, tu finiras en Santa Fé CRDi tu verras. La BM de fonction ne m'interesse pas , je veux que ce soit ma mienne gagnée avec mes efforts. En attendant mazout powaaa

Je me verrais mieux en clk 200 cdi

sans FAP. La claaaaaasse.

C'est 220CDI...tout de même

Ah, ça commence au 220 cdi

Il est vrai que c'est une voiture plaisir

Surtout en cabriolet

Quelle forme Thierry, tu dois être en RTT.

ah

sauf que le coupé E46 de la photo est une 320 i, la 120 d n'est qu'un choix parmis d'autres. Mais si j'en trouve un comme celui la a un prix interessant je franchirais le pas. Jt'imagine plus en gros SUV fumant ou alors en limousine genre classe S 400 cdi ou 740 d

UN 4cy diesel dans une BMW

bof, mais la 120i est vraiment décevante, alors... Tu as raison sur l'exigeance, d'ailleurs j'ai constaté que les diplômés d'ESC font un cursus de droit accéléré en 2 semestres

Aigri

J'ai remarqué que dans les bonnes familles, les sous-doués finissaient en droit ou en pharma. Le parchemin est facile à obtenir et il suffit de payer le petit commerce au rejeton.

Il y a de quoi

quand je vois la qualité des juristes qui sortent des ESC. Tu as de la chance que je vienne d'une famille modeste et désargenté.

Il faut bien

Les facs de droit ne sortent que des politologues un peu à droite.

A droite qd ils viennent de Nanterre

sinon c'est limite fasciste dans les autres facs.

mais j'ai l'impression que la Cupra a un excellent chassis, elle aussi.

Sans compter que le moteur est en général apprécié.

J'accroche pas sur la MPS

je suis l'un des rares ici a accrocher pour cette traction 4 pattes Turbo

La léon aussi j'aime bien mais la MPS est plus discrete.

Bientot a l'essai la MPS....Dans NFS Carbon

je ne pense pas. A vrai dire je regarde de plus en plus les série 1, en plus m'étant réinscrit au concours d'entrée a l'école d'avocat j'hésite a investir, surtout si par chance je suis admis.

Et puis ma cop préfère la ford Ka

Par contre dans NFS la je cruise en Brera

essence ou diesel ?

Bon courage pour le CRFPA

boulot je dirais mazout en occase j'ai vu des 120d qui tournaient a 20 000.

Merci il m'en faudra

Tu fais une prépa privée ?

Tu as choisi quoi comme matière à l'écrit ?

MP si tu préfères.

est une bagnole sans image.
Avec ses goûts Hombre aurait dû faire une sup de co et auait eu sa bm de fonction.
Mais il est vrai que c'est un cursus un peu plus exigeant que le droit

Michant le TF2, tu finiras en Santa Fé CRDi tu verras.

La BM de fonction ne m'interesse pas , je veux que ce soit ma mienne gagnée avec mes efforts.

En attendant mazout powaaa

sauf que le coupé E46 de la photo est une 320 i, la 120 d n'est qu'un choix parmis d'autres. Mais si j'en trouve un comme celui la a un prix interessant je franchirais le pas.

Jt'imagine plus en gros SUV fumant ou alors en limousine genre classe S 400 cdi ou 740 d

bof, mais la 120i est vraiment décevante, alors...

Tu as raison sur l'exigeance, d'ailleurs j'ai constaté que les diplômés d'ESC font un cursus de droit accéléré en 2 semestres

J'ai remarqué que dans les bonnes familles, les sous-doués finissaient en droit ou en pharma.
Le parchemin est facile à obtenir et il suffit de payer le petit commerce au rejeton.

quand je vois la qualité des juristes qui sortent des ESC.

Tu as de la chance que je vienne d'une famille modeste et désargenté.