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Nouvelle Fiat BRAVO

31 jan. 2007 à 14h37

Je refais un topic pour que cette information ne soit pas noyée dans les pages.

Fiatautopress donne toutes les infos officielles et les photos de la nouvelle Bravo. =>

Jettez y un oeil

Objectif: Coupe du monde 2010

SouthclamOnline

Tos power

Réponses

elle est vraiment belle et sportive		31 jan. 2007 à 14h55
j'en profite pour remettre sa publicité :	MiTo'man pas mitho...	sreich Sage

MADE IN FIAT je kiff		31 jan. 2007 à 14h56
	MiTo'man pas mitho...	sreich Sage

pas mal la pub		31 jan. 2007 à 15h04
	Objectif: Coupe du monde 2010	SouthclamOnline Tos power

je dois l'essayer bientot :o)		01 fév. 2007 à 02h10
enfin des que la concéssion a coté de chez moi en aura recu.... bon par contre le vendeur m'a prévenu,ca vas etre un modele "moyen de gamme" avec le "petit moteur essence".... promis je vous fait les tofs! >bon par contre faut bien avouer qu'avant meme d'etre sortie...elle a déja été torchée par la presse francaise!.....comme d'hab des qu'on parle des Fiat-Alfa....	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

pour autoplus		01 fév. 2007 à 10h00
c'est carrément du linchage....ils peuvent plus critiquer la qualité du tableau de bord alors ils regardent les seuils de portes..MDR sérieux leur article est complètement anti fiat c'est trop flagrant...la presse etrangère par contre est conquise : excellente tenue de route, confortable, spacieuse, et bien finie....tout le contraire de ce que dit autoplus.... je veux bien qu'elle est quelques petits défauts mais la...surtout que fiat n'a pas le drot a l'erreur avec cette voiture et puis s'ils ont réussit la gpunto pk ils rateraient la bravo...	MiTo'man pas mitho...	sreich Sage

>>>		01 fév. 2007 à 10h27
"je veux bien qu'elle est quelques petits défauts" Fuat que ça reste une FIAT bichette !	Pussy wagon	olivier_17 Sage

tout à fait d'accord avec vous deux ...		03 fév. 2007 à 13h10
En lisant l'article, c'est effectivement ce que je me suis dit : le lynchage et la curée ont commencé. Pour fiat, le verre n'est jamais à moitié plein, mais toujours à moitié vide si vous voulez vous marrer un bon coup, le 1er guide officiel qualité-fiabilité 2007, fascicule inséré dans l'AutomobileMagazine n° 729 de ce mois-ci, vaut son pesant d'or. En jugeant les différents modèles, la chose primordiale, incontournable et sévèrement jugée est ... la qualité des plastiques du tableau de bord. Celui-ci est moussé ? parfait ! non moussé ? Aieeee ! finition déplorable !!	chevrolet Aveo, votre sérénité	nubilos1 Ancien

les prix		01 fév. 2007 à 09h58
Sinon il y a le site officiel : www.fiatbravo.it Les Prix en Italie ( en sachant que les prix italiens sont toujours plus élévés que les français ) 1.4 16V 90 CV (CO2: 158 g/km) - 14.900 euro 1.4 16V 90 CV Active (CO2: 158 g/km) - 15.900 euro 1.4 16V 90 CV Dynamic (CO2: 158 g/km) - 17.400 euro 1.9 Multijet 120 CV Active (CO2: 139 g/km) - 19.000 euro 1.9 Multijet 120 CV Dynamic (CO2: 139 g/km) - 20.500 euro 1.9 Multijet 120 CV Emotion (CO2: 139 g/km) - 21.400 euro 1.9 Multijet 16V 150 CV Dynamic (CO2: 149 g/km) - 21.900 euro 1.9 Multijet 16V 150 CV Emotion (CO2: 149 g/km) - 22.800 euro 1.9 Multijet 16V 150 CV Sport (CO2: 149 g/km) - 22.800 euro	Objectif: Coupe du monde 2010	SouthclamOnline Tos power

Les même prix		01 fév. 2007 à 22h44
qu'une Focus et même, pour certaines finitions, qu'une Golf. Ou est l'interet de prendre une FIAT de nos jours ?		s'krfce Sage

et quel interet de prendre une golf		03 fév. 2007 à 11h35
plutot c'est nul et c'est moche....vraiment con lui	MiTo'man pas mitho...	sreich Sage

C'est vrai cela!!!		03 fév. 2007 à 14h08
Quand je parle ac un mec qui me dit que les VW sont les meilleurs voitures du monde, j'écourte ma conversation sur les bagnoles !! En effet je devine tout de suite qu'il y connait rien et qu'il est persuadé d'avoir raison sur toute la ligne: C'est le profil type du possesseur d'une Goulf !!!	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95 Sage

Essaye		03 fév. 2007 à 14h26
avec une Mégane, une 307, une Bravo ou encore un Focus, ton argumentaire fonctionne aussi.		s'krfce Sage

Non car les possesseurs		03 fév. 2007 à 21h24
de Bravo, Mégane, 307... ne sont pas imbu de leur personne.	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95 Sage

Sympa pour Subro		04 fév. 2007 à 10h18
		s'krfce Sage

Le même interet		03 fév. 2007 à 14h27
que de prendre n'importe quelle autre caisse.		s'krfce Sage

celui de la diversité des goûts		03 fév. 2007 à 17h13
tout simplement !	chevrolet Aveo, votre sérénité	nubilos1 Ancien

le plaisir		16 mai 2007 à 15h08
L'intérêt de prendre une Golf c'est de se la jouer comme tous les minets qui s'imaginent que rouler en Golf ou VW c'est rouler la 7ème merveille du monde. Moi qui possède la Bravo ancienne génération 105 JTD, pour rien au monde je ne l'échangerais contre une Golf TDI 110 ! Chez Fiat, certes la finition est un peu en deça de la VW, mais question qualité de conduite, plaisir et souplesse du JTD y a pas photo ! Et dans la Golf, il n'y a pas de place contrairement aux italiennes qui sont mieux pensées de ce côté là !		Ponti54 Fidèle

elle pèse combien ??		01 fév. 2007 à 23h13
1400 kg je suppose... Et ils foutent un 1.4 de 90ch avec un coupole sans doute faible et haut perché.... Non mais à ce moment là autant ne pas mettre de motorisation essence !!! A part ça l'arrière est laid : c'est la mode ne ce moment on dirait....	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

C'est pour		01 fév. 2007 à 23h16
équilibrer avec l'hideux tableau de bord. Bizarre, on parle très peu du fait que le chassis est le même que la Stilo		s'krfce Sage

mouais je trouve que		01 fév. 2007 à 23h20
ça va... Ressemble un peu à celui des dernières Seat.... Le combiné d'instrumentation est plutot sympa, je trouve le reste simplement banal...	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

Ca me fait penser à		01 fév. 2007 à 23h21
des coréenne. Des boutons partout dont certains ne servent à rien. Certaines marque ont l'inteligence de faire des TDB sans boutons qui ne servent à rien, ça rend un peu mieux.		s'krfce Sage

oui la dessus je te suis....		01 fév. 2007 à 23h25
heureusement pour FDIAT les coréens ont progressé... Moi je trouve que c'ets la qualité visuelle qui choque sur ces photos, ça fait vraiment clinaquant avec du plastique basique... Coréen quoi...	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

faux!		02 fév. 2007 à 03h11
la plateforme est NOUVELLE,c'est pas le chassis de la Stilo! par contre c'est celui la qui sera repris sur la future 149.	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

miss Fiat lol		03 fév. 2007 à 03h36
	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

Merci pour miss Fiat		03 fév. 2007 à 09h55
je la copie sur sur disque lol	MiTo'man pas mitho...	sreich Sage

super !!!		03 fév. 2007 à 10h21
	Pussy wagon	olivier_17 Sage

je me doutais..		04 fév. 2007 à 04h54
que ca te plairait la miss lol	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

C'est tout à fait ça		03 fév. 2007 à 10h44
Fiat fait de la coréenne, ça se voit même dans les gifs à leur éffigie		s'krfce Sage

C'est ce qui se dit		03 fév. 2007 à 10h43
dans la presse.		s'krfce Sage

pour la platte forme oui mais il l'ont		03 fév. 2007 à 11h03
amélioré et elle a rien d'une coréene même sur autoplus ils ne dirait pas ça...elle a vraiment un intérieur et une ligne sportive et latine....s'krfce va te pendre...	MiTo'man pas mitho...	sreich Sage

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elle est vraiment belle et sportive

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pas mal la pub

je dois l'essayer bientot :o)

pour autoplus

>>>

"je veux bien qu'elle est quelques petits défauts" Fuat que ça reste une FIAT bichette !

tout à fait d'accord avec vous deux ...

les prix

Les même prix

qu'une Focus et même, pour certaines finitions, qu'une Golf. Ou est l'interet de prendre une FIAT de nos jours ?

et quel interet de prendre une golf

plutot c'est nul et c'est moche....vraiment con lui

C'est vrai cela!!!

Quand je parle ac un mec qui me dit que les VW sont les meilleurs voitures du monde, j'écourte ma conversation sur les bagnoles !! En effet je devine tout de suite qu'il y connait rien et qu'il est persuadé d'avoir raison sur toute la ligne: C'est le profil type du possesseur d'une Goulf !!!

Essaye

avec une Mégane, une 307, une Bravo ou encore un Focus, ton argumentaire fonctionne aussi.

Non car les possesseurs

de Bravo, Mégane, 307... ne sont pas imbu de leur personne.

Sympa pour Subro

Le même interet

que de prendre n'importe quelle autre caisse.

celui de la diversité des goûts

tout simplement !

le plaisir

elle pèse combien ??

1400 kg je suppose... Et ils foutent un 1.4 de 90ch avec un coupole sans doute faible et haut perché.... Non mais à ce moment là autant ne pas mettre de motorisation essence !!! A part ça l'arrière est laid : c'est la mode ne ce moment on dirait....

C'est pour

équilibrer avec l'hideux tableau de bord. Bizarre, on parle très peu du fait que le chassis est le même que la Stilo

mouais je trouve que

ça va... Ressemble un peu à celui des dernières Seat.... Le combiné d'instrumentation est plutot sympa, je trouve le reste simplement banal...

Ca me fait penser à

des coréenne. Des boutons partout dont certains ne servent à rien. Certaines marque ont l'inteligence de faire des TDB sans boutons qui ne servent à rien, ça rend un peu mieux.

oui la dessus je te suis....

heureusement pour FDIAT les coréens ont progressé... Moi je trouve que c'ets la qualité visuelle qui choque sur ces photos, ça fait vraiment clinaquant avec du plastique basique... Coréen quoi...

faux!

la plateforme est NOUVELLE,c'est pas le chassis de la Stilo! par contre c'est celui la qui sera repris sur la future 149.

miss Fiat lol

Merci pour miss Fiat

je la copie sur sur disque lol

super !!!

je me doutais..

que ca te plairait la miss lol

C'est tout à fait ça

Fiat fait de la coréenne, ça se voit même dans les gifs à leur éffigie

C'est ce qui se dit

dans la presse.

pour la platte forme oui mais il l'ont

amélioré et elle a rien d'une coréene même sur autoplus ils ne dirait pas ça...elle a vraiment un intérieur et une ligne sportive et latine....s'krfce va te pendre...

Je refais un topic pour que cette information ne soit pas noyée dans les pages.

Fiatautopress donne toutes les infos officielles et les photos de la nouvelle Bravo. =>

Jettez y un oeil

"je veux bien qu'elle est quelques petits défauts"

Fuat que ça reste une FIAT bichette !

qu'une Focus et même, pour certaines finitions, qu'une Golf.
Ou est l'interet de prendre une FIAT de nos jours ?

Quand je parle ac un mec qui me dit que les VW sont les meilleurs voitures du monde, j'écourte ma conversation sur les bagnoles !!

En effet je devine tout de suite qu'il y connait rien et qu'il est persuadé d'avoir raison sur toute la ligne:

C'est le profil type du possesseur d'une Goulf !!!

1400 kg je suppose...

Et ils foutent un 1.4 de 90ch avec un coupole sans doute faible et haut perché....
Non mais à ce moment là autant ne pas mettre de motorisation essence !!!

A part ça l'arrière est laid : c'est la mode ne ce moment on dirait....

équilibrer avec l'hideux tableau de bord.

Bizarre, on parle très peu du fait que le chassis est le même que la Stilo

des coréenne. Des boutons partout dont certains ne servent à rien.
Certaines marque ont l'inteligence de faire des TDB sans boutons qui ne servent à rien, ça rend un peu mieux.

heureusement pour FDIAT les coréens ont progressé...
Moi je trouve que c'ets la qualité visuelle qui choque sur ces photos, ça fait vraiment clinaquant avec du plastique basique... Coréen quoi...

la plateforme est NOUVELLE,c'est pas le chassis de la Stilo!
par contre c'est celui la qui sera repris sur la future 149.