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Restauration A112 Abarth 7ème série

04 fév. 2007 à 11h12

elle avait l'air neuve

Pussy wagon

olivier_17

Sage

Réponses

rien de bien grave		04 fév. 2007 à 12h23
non plus !	Seid bereit, immer bereit !	trabantOnline Sage

.		04 fév. 2007 à 14h03
+1	DTC style	david2059 Pilier

vous		04 fév. 2007 à 18h08
avez bien parcouru toutes les pages Messieurs ?	Pussy wagon	olivier_17 Sage

.		04 fév. 2007 à 20h44
euh non! lol la c'est fait, RESPECT	DTC style	david2059 Pilier

ben oui		05 fév. 2007 à 14h09
pas de travail de formage pas d'elements structurels touchés pas d'elements vraiment chiants à changer (pavillon, baie de pare brise). Pas trop de miseres cachées au cache misere Pas de chocs importants Pas de restructuration necessaire Une restau sans histoire quoi. Tu crois qu'une restau se cantonne à gratouiller un bas de caisse, polir les chromes, à poser des joints neufs et commander des housses de sieges de chez EMPI?	Seid bereit, immer bereit !	trabantOnline Sage

je suis		05 fév. 2007 à 14h15
D’accord avec toi, mais avoue tout de même que cette entreprise n’est pas à la portée de tout le monde, même si effectivement, j’ai vu bien plus corsé, sur une Alfasud notamment ! De plus, c’est un hommage à la beauté du geste et la passion débordante de ce sympatique Monsieur !!!	Pussy wagon	olivier_17 Sage

ah la oui		05 fév. 2007 à 14h36
on a affaire a un passionné, vraisemblablement bien conseillé, pas trop mal outillé et qui bosse propre. pas comme les rigolots brasseurs de longerons de cox !!!	Seid bereit, immer bereit !	trabantOnline Sage

je viens de passer 1/2h (de plaisir)		05 fév. 2007 à 08h52
a admirer toutes les pages, je dis chapeau c'est toi l'auteur de cette restauration?	Stairway to Heaven	jean*miOnline Sage

>>>		05 fév. 2007 à 11h30
Malheureusement, non ! J’ai failli me lancer dans une telle entreprise avec une Fiat 1500, mais j’avoue avoir eu peur de ne pas y parvenir ! Sinon je me suis déjà fait la main avec ma 4ème série mais le travail était moindre !	Pussy wagon	olivier_17 Sage

le gars est doué		05 fév. 2007 à 11h35
	Stairway to Heaven	jean*miOnline Sage

y'a aussi des		05 fév. 2007 à 12h04
petites nana qui se débrouillent pas mal	Pussy wagon	olivier_17 Sage

j'en profite pour mettre une tof		05 fév. 2007 à 14h42
de ma boulette : Une véritable A112 du réseau chardonnet (et non citroën)	Pussy wagon	olivier_17 Sage

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Restauration A112 Abarth 7ème série

elle avait l'air neuve

rien de bien grave

non plus !

.

+1

vous

avez bien parcouru toutes les pages Messieurs ?

.

euh non! lol la c'est fait, RESPECT

ben oui

je suis

D’accord avec toi, mais avoue tout de même que cette entreprise n’est pas à la portée de tout le monde, même si effectivement, j’ai vu bien plus corsé, sur une Alfasud notamment ! De plus, c’est un hommage à la beauté du geste et la passion débordante de ce sympatique Monsieur !!!

ah la oui

on a affaire a un passionné, vraisemblablement bien conseillé, pas trop mal outillé et qui bosse propre. pas comme les rigolots brasseurs de longerons de cox !!!

je viens de passer 1/2h (de plaisir)

a admirer toutes les pages, je dis chapeau c'est toi l'auteur de cette restauration?

>>>

Malheureusement, non ! J’ai failli me lancer dans une telle entreprise avec une Fiat 1500, mais j’avoue avoir eu peur de ne pas y parvenir ! Sinon je me suis déjà fait la main avec ma 4ème série mais le travail était moindre !

le gars est doué

y'a aussi des

petites nana qui se débrouillent pas mal

j'en profite pour mettre une tof

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D’accord avec toi, mais avoue tout de même que cette entreprise n’est pas à la portée de tout le monde, même si effectivement, j’ai vu bien plus corsé, sur une Alfasud notamment !

De plus, c’est un hommage à la beauté du geste et la passion débordante de ce sympatique Monsieur !!!

on a affaire a un passionné, vraisemblablement bien conseillé, pas trop mal outillé et qui bosse propre.

pas comme les rigolots brasseurs de longerons de cox !!!

a admirer toutes les pages, je dis chapeau

c'est toi l'auteur de cette restauration?

Malheureusement, non ! J’ai failli me lancer dans une telle entreprise avec une Fiat 1500, mais j’avoue avoir eu peur de ne pas y parvenir !

Sinon je me suis déjà fait la main avec ma 4ème série mais le travail était moindre !

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