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Je suis tenté de repasser à l'essence.

07 fév. 2007 à 12h46

Voila, ça fait 2 ans et 8 mois que j'ai ma 307 HDI 136 XS Premium et je n'ai parcouru que 44500kms soit environ 16700kms/an...

Après cet achat, je me suis rapproché de mon lieu de travail et je fais aussi du covoiturage de temps en temps ce qui explique ce faible kilométrage qui aurait dû initialement bien dépasser les 20MKms/an.

Je me pose une question cruciale: dois-je vendre mon mazout tant qu'il vaut encore quelque chose et repartir sur un véhicule essence (genre une Civic 1,8L VTEC 140ch d'occaz récente ) ou plutôt le garder pour ne pas trop perdre à la revente ?!

Qu'en pensez-vous ?

Merci de vos avis éclairés.

Distances de sécurité !

CocooningOnline

Cool au volant

Réponses

fini le! de toute facon, ca consomme		07 fév. 2007 à 13h17
trop les essences...		RSi16V Sage

justement, ça y est, c'est pour ça		07 fév. 2007 à 14h45
45000 avec une 307 hdi, elle est finie...		schumacher Sage

ça dépend...		07 fév. 2007 à 13h20
du prix de l'essence chez toi. Au R-U, le gasoil est + cher que le SP. Du coup, je me tate également pour mon changement de voiture 320td ou 325ti. Ou Alfa GT JTD/2.0... C'est le prix de vente qui les départagera et le nbre de kms. Mais, je suis de + en + persuadé que je vais rester à l'essence quitte à changer de voiture + souvent pour éviter une décote importante du modèle essence. Concernant la New Civic, + j'en croise et - elle m'attire. Les bas de PC avant/arrière en plastique bas de gamme non peint sont trop moche. Après, il faut savoir si tu changes par soucis d'économie ou pour te faire plaisir. Par économie, je garde la 307 car, elle consomme - et décotera - qu'un modèle essence même + récent.	en préparation...	Camembert1erOnline Sage

Interessante vision		07 fév. 2007 à 18h44
Civic... Pas du plastoc bas de gamme et rien ne t'empeche de la prendre noir et donc ni vu ni connu....ou de les faire peindre. La Type S et R ils sont peints... Franchement c'est pas le détail le plus important. Elle a tellement d'autres atouts bien meilleurs que toutes les européennes... Franchement il fo non seulement aller la voir et voir comment est fait l'agencement intérieur et le fonctionnement excellent des sièges AR et surtout l'essayer...le 2.2 i-CTDI est incroyable pour un Fioul mais le VTEC est un pur bonheur et n'a plus à faire ses preuves...et surtout il ne consomme rien	Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!!	IP Sage

je sais pas...		07 fév. 2007 à 22h49
où tu as vu la type S et R mais, il existe uniquement les finitions confort/sport/executive et il y a tjrs ce plastique gris/noir non peint qui parcours la voiture. Ca doit être la mode comme la Volvo C mais, c'est moche en tout cas.	en préparation...	Camembert1erOnline Sage

confirmation...		08 fév. 2007 à 00h13
les vilains plastiques sont également présents sur la type S... Civic S/R	en préparation...	Camembert1erOnline Sage

ouaip		08 fév. 2007 à 08h15
mais j'ai reçu une pub ou la type S et R les pare chocs complet sont peints.... bizarre... Peut-être s'git-il d'une version Pack Grand Prix ou tu as cet avantage.	Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!!	IP Sage

Bofff		08 fév. 2007 à 08h16
On avait déjà ça sur nos Golf en 1990.... Il suffit de les faire peindre et puis c'est tout. Mais je n'en vois pas l'intérêt par contre si tu touche.... cela te coûte nettement moins cher à remplacer donc pratique tout de même. En full noir... tu ne vois pas la diff	Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!!	IP Sage

ce qui n'empêche pas des beaufs		07 fév. 2007 à 22h53
de se rue sur le gazoil.. comme quoi ils sont tout à fait normaux		jean56300 Sage

Avec 15-16 000kms / an		07 fév. 2007 à 13h45
je suis repassé à l'essence. Je ne connais pas tes finances, et tu dois mieux savoir évaluer ta situation pro. et financière à venir, mais je changerai tant que mon HDI vaut qqe chose.	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

Je dois pouvoir en tirer 15000 euros...		07 fév. 2007 à 13h47
...chez un particulier et 13500/14000 dans une concession je pense...	Distances de sécurité !	CocooningOnline Cool au volant

Elle est de quand ?		07 fév. 2007 à 13h49
	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

tu reves....		07 fév. 2007 à 13h54
Ta voiture vaut max 13500 à la vente. Il y a des tonnes de 307 à la vente, et la 136 cv n'interesse pas grand monde, tout le monde veut du 90 ou du 110 ( j'en sais quelque chose, j'ai la même... ). Ta voiture cote 12500 à l'argus kilometré, un garage ne te la reprendra jamais au dessus de cette cote. Tu ferais mieux de la garder. Le monde de l'occas est ainsi fait qu'il y a trop d'occas récentes ( c'est valable pour toutes les marques ) entrainant une chute des cotes. Par contre, les occas de + de 5 ans s'arrachent, car elles correspondent plus au budget des ménages. Une 306 HDI de 150000 kms va s'arracher à 6000 eur....		sofseb Ancien

?		08 fév. 2007 à 13h40
moi elle m'intéresse Elle est si chère en entretien ou elle consomme tant que ça??		jean56300 Sage

Bof, il a déjà pris la décote la plus		07 fév. 2007 à 13h52
sévère dans les dents. On croirait lire sreich qui change de voiture tous les ans pour économiser! Son problème est qu'il va probablement éclater le nouveau turbo dans quelques milliers de km. Il éliminerait ce consommable en passant à l'essence atmo.	la caisse à TCR : Saab 9.3 sport hatch merd	ThierryF2 Sage

J'ai bien précisé		07 fév. 2007 à 13h53
que je ne connais pas ses finances et que jene sais pas comment il va financer la prochaîne. Je pense qu'il se plante sur la côte de son HDI.	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

Disons que le top pour moi...		07 fév. 2007 à 13h58
...serait de faire reprendre ma 307 dans les 13000 roros et de négocier une Civic d'occaz récente ou d'expo dans une concession Honda. La "Sport" est à 21200 euros au catalogue + 400 euros de peinture métal. J'ai l'impression que la "Confort" ne se fait plus en 1,8L VTEC... Elle était pourtant autour des 19000...	Distances de sécurité !	CocooningOnline Cool au volant

Je pense que tu es à coté de la plaque		07 fév. 2007 à 14h08
avec ta 307 et sa côte. A Paris, Honda m'avait dit : 5% de remise sur tout le territoire et quasi pas de véhicule de direction. Et 6 mois pour un 1.8.	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

Il y'a une concession au Lux...		07 fév. 2007 à 14h10
Comme je suis en congés, je vais aller y faire un saut ; on verra.	Distances de sécurité !	CocooningOnline Cool au volant

Je pense que je prendrais		07 fév. 2007 à 14h14
ma prochaine voiture en occase récente au Lux...	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

Et ma Civic ?		07 fév. 2007 à 14h02
J'aimerai peut-être la revendre pour acheter une Corolla mais j'ai peur de la décotte. Je l'ai payée 300 € il y a un mois, combien vais-je perdre à la revente ?		sk_flowne Sage

Va voir dans une concession...		07 fév. 2007 à 14h08
	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

acheter neuf pour revendre 2 ans après		07 fév. 2007 à 14h41
t'as pas trouvé pire? ton mazout va perdre moins à partir de maintenant alors que si tu repars sur une civic essence ( surtout essence! ) t'es bon pour voir "la décôte le retour de la revanche" en 16/9	Dernier cabiste	FIA Sage

heu... et pourquoi pas		07 fév. 2007 à 14h46
une astra gtc...?		schumacher Sage

Je ne souhaite pas une sportive.		07 fév. 2007 à 16h42
Simplement une compacte essence polyvalente qui consomme peu. NB: je n'aime pas Opel mais alors pas du tout...	Distances de sécurité !	CocooningOnline Cool au volant

J'étais au Lux voir la Civic.		07 fév. 2007 à 16h41
Bilan mitigé... Points positifs: -Design extérieur. -Bonne finition intérieure. -Boite précise, n'accroche pas et tombe bien sous la main. -Tableau de bord assez ergonomique. Points négatifs: -Moins de place que dans la 307. -Volant un peu petit et pas à mon goût. -Visibilité arrière quasi nulle ; j'ose pas imaginer les créneaux. Bref, on va encore attendre la Toyota Auris et on comparera...	Distances de sécurité !	CocooningOnline Cool au volant

y'a pas de retro pour les kréno?		07 fév. 2007 à 16h47
	mdr t coincé derriere moi pédé	jose_bove Sage

Dans le rétro central tu vois que dalle.		07 fév. 2007 à 16h48
A cause du montant arrière...	Distances de sécurité !	CocooningOnline Cool au volant

il te parle des retros exterieur		07 fév. 2007 à 16h53
tu a acheter ton permis ?		turboquadra Géométrie variable

Arrête, je suis un Dieu au volant.		07 fév. 2007 à 17h09
	Distances de sécurité !	CocooningOnline Cool au volant

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Je suis tenté de repasser à l'essence.

fini le! de toute facon, ca consomme

trop les essences...

justement, ça y est, c'est pour ça

45000 avec une 307 hdi, elle est finie...

ça dépend...

Interessante vision

je sais pas...

où tu as vu la type S et R mais, il existe uniquement les finitions confort/sport/executive et il y a tjrs ce plastique gris/noir non peint qui parcours la voiture. Ca doit être la mode comme la Volvo C mais, c'est moche en tout cas.

confirmation...

les vilains plastiques sont également présents sur la type S... Civic S/R

ouaip

mais j'ai reçu une pub ou la type S et R les pare chocs complet sont peints.... bizarre... Peut-être s'git-il d'une version Pack Grand Prix ou tu as cet avantage.

Bofff

On avait déjà ça sur nos Golf en 1990.... Il suffit de les faire peindre et puis c'est tout. Mais je n'en vois pas l'intérêt par contre si tu touche.... cela te coûte nettement moins cher à remplacer donc pratique tout de même. En full noir... tu ne vois pas la diff

ce qui n'empêche pas des beaufs

de se rue sur le gazoil.. comme quoi ils sont tout à fait normaux

Avec 15-16 000kms / an

je suis repassé à l'essence. Je ne connais pas tes finances, et tu dois mieux savoir évaluer ta situation pro. et financière à venir, mais je changerai tant que mon HDI vaut qqe chose.

Je dois pouvoir en tirer 15000 euros...

...chez un particulier et 13500/14000 dans une concession je pense...

Elle est de quand ?

tu reves....

?

moi elle m'intéresse Elle est si chère en entretien ou elle consomme tant que ça??

Bof, il a déjà pris la décote la plus

sévère dans les dents. On croirait lire sreich qui change de voiture tous les ans pour économiser! Son problème est qu'il va probablement éclater le nouveau turbo dans quelques milliers de km. Il éliminerait ce consommable en passant à l'essence atmo.

J'ai bien précisé

que je ne connais pas ses finances et que jene sais pas comment il va financer la prochaîne. Je pense qu'il se plante sur la côte de son HDI.

Disons que le top pour moi...

Je pense que tu es à coté de la plaque

avec ta 307 et sa côte. A Paris, Honda m'avait dit : 5% de remise sur tout le territoire et quasi pas de véhicule de direction. Et 6 mois pour un 1.8.

Il y'a une concession au Lux...

Comme je suis en congés, je vais aller y faire un saut ; on verra.

Je pense que je prendrais

ma prochaine voiture en occase récente au Lux...

Et ma Civic ?

J'aimerai peut-être la revendre pour acheter une Corolla mais j'ai peur de la décotte. Je l'ai payée 300 € il y a un mois, combien vais-je perdre à la revente ?

Va voir dans une concession...

acheter neuf pour revendre 2 ans après

t'as pas trouvé pire? ton mazout va perdre moins à partir de maintenant alors que si tu repars sur une civic essence ( surtout essence! ) t'es bon pour voir "la décôte le retour de la revanche" en 16/9

heu... et pourquoi pas

une astra gtc...?

Je ne souhaite pas une sportive.

Simplement une compacte essence polyvalente qui consomme peu. NB: je n'aime pas Opel mais alors pas du tout...

J'étais au Lux voir la Civic.

y'a pas de retro pour les kréno?

Dans le rétro central tu vois que dalle.

A cause du montant arrière...

il te parle des retros exterieur

tu a acheter ton permis ?

Arrête, je suis un Dieu au volant.

où tu as vu la type S et R mais, il existe uniquement les finitions confort/sport/executive et il y a tjrs ce plastique gris/noir non peint qui parcours la voiture.
Ca doit être la mode comme la Volvo C mais, c'est moche en tout cas.

les vilains plastiques sont également présents sur la type S...

Civic S/R

mais j'ai reçu une pub ou la type S et R les pare chocs complet sont peints.... bizarre...

Peut-être s'git-il d'une version Pack Grand Prix ou tu as cet avantage.

On avait déjà ça sur nos Golf en 1990....

Il suffit de les faire peindre et puis c'est tout. Mais je n'en vois pas l'intérêt par contre si tu touche.... cela te coûte nettement moins cher à remplacer donc pratique tout de même. En full noir... tu ne vois pas la diff

je suis repassé à l'essence.

Je ne connais pas tes finances, et tu dois mieux savoir évaluer ta situation pro. et financière à venir, mais je changerai tant que mon HDI vaut qqe chose.

moi elle m'intéresse

Elle est si chère en entretien ou elle consomme tant que ça??

sévère dans les dents.
On croirait lire sreich qui change de voiture tous les ans pour économiser!
Son problème est qu'il va probablement éclater le nouveau turbo dans quelques milliers de km. Il éliminerait ce consommable en passant à l'essence atmo.

que je ne connais pas ses finances et que jene sais pas comment il va financer la prochaîne.

Je pense qu'il se plante sur la côte de son HDI.

avec ta 307 et sa côte.

A Paris, Honda m'avait dit : 5% de remise sur tout le territoire et quasi pas de véhicule de direction.

Et 6 mois pour un 1.8.

J'aimerai peut-être la revendre pour acheter une Corolla mais j'ai peur de la décotte.

Je l'ai payée 300 € il y a un mois, combien vais-je perdre à la revente ?

Simplement une compacte essence polyvalente qui consomme peu.

NB: je n'aime pas Opel mais alors pas du tout...