Essai passat TDI 105

Desole pour les accents, j ai un clavier qwerty...

En bref : voiture de location europcar, j ai fait 400 km avec ce we (je passais le we en france), majoritairement sur autoroute. La voiture affichait 200 km au compteur au depart.

Demarrage en appuyant sur le clef dans son contacteur, peu pratique, ca marche une fois sur 3 et il faut avoir imperativement le pied sur l embrayage. On part, le moteur est bruyant a froid, mais par la suite ca se calme.

Montee en temperature, puis arrive l autoroute ; la j' appuie pour accelerer en passant les rapports vers 4300 tr/min. Verdict : c'est hyper lineaire, sans aucune sensation de poussee, la voiture n a auune peche, ce qui est sans doute du a son faible kilometrage. Pour info je n ai jamais reussi a depasser 180 au compteur (elle est donne pour 188 par vw). Bref deception cote moteur, elle apparait vraiment sous motorisee..

Pour ce qui est de l interieur, il est irreprochable, la climatronic est d une utilisation intuitive, de meme que la radio, et la nuit le traditionnel eclairage bleute est magnifique. la finition est excellente au niveau des accostages mais les moussages des plastiques paraissent moins epais que sur l ancienne passat (peut etre que sur les versions d entree de gamme il est plus cheap..).

Tenue de route sans reproche, c est stable et confortable, mais l ayant surtout conduite sur autoroute je ne peux reellement me prononcer... L'ESP agit tot, mais est reellement securisant en calant le voiture sur des rails.

Niveau visibilite, ce n'est pas le top, faire un creneau n'est pas des plus aises.

Conso : 9.5l/100 de moyenne, 95% d autoroute.

En resume, une bonne voiture pour qui aime rouler dans un bon confort, mais le moteur est vraiment a la traine.