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Voitures_opinions > RENAULT > Laguna II

Laguna 2 phase 2

18 fév. 2007 à 12h14

Bonjour,

Je souhaite acquérir une laguna 2 phase 2 1.9 dci 120 privilège ou initiale.
Si j' attends la sortie de laguna 3; pensez vous que les prix de la laguna 2 phase 2 vont beaucoup baisser, et si oui de quel pourcentage approximativement. Je souhaite acheter une occasion assez récente avec très peu de kilomètres.

Merci pour vos réponses éclairées.

stephanep2

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Réponses

le gros soucis, c'est surtout la		18 fév. 2007 à 20h00
fiabilité des laguna 2 dci....		daze Boulet

OUI		18 fév. 2007 à 21h29
mais la Laguna II phase 2 n'est pas concerné par les problèmes récurrents de la phase 1. Elle est beaucoup plus fiable. Je pense qu'il faudra attendre environ 3-4 mois après la sortie de la Laguna 3 pour la voir en occasion. Et à ce moment là, les prix de la Laguna II ph2 baisseront (en %, je ne sais pas, peut-être 20% environ). Donc faudra compter début 2008 je pense.		mactoya Pilier

Avec son remplacement		18 fév. 2007 à 22h01
(septembre ?) et son relatif peu de succès à la vente, c'est assurément l'une des voitures actuelles sur laquelle on doit pouvoir le plus négocier.....	Champions de France	arti33 Sage

32 % de reduc		19 fév. 2007 à 08h54
sur des laguna 130 DCI Fap neuve (estate ou berline) soit moins de 20K€ !!!! interessant tout de même !!!		A-TEAM Fidèle

pas sur que		04 mars 2007 à 13h14
pas sur, les ph 2 reprennent de la cote , j'ai prefere en prendre une neuve en 2.0 dci initiale que de la prendre en ocas a toi de voir , les ph2 sont tres fiable		kiki011 Pilier

heu...		04 mars 2007 à 13h38
"très" est un peu éxagéré,non?		fabinou3 Sage

à l'heure actuelle		04 mars 2007 à 14h16
Le garagiste Renault que je connais trés bien n'en a pas eu une seule en retour sav ... Mais si tu as des elements contraires, je serai heureux de les connaitre ... Ca ne veux pas dire non plus qu'elles sont exemptes de defauts et que cela ne puisse pas tomber en rade .	Pinard d'occaze ...	mick31 6 cylindres minimum

Alors...qq exemples sur phase2		04 mars 2007 à 18h34
C'est vrai moins de soucis élèctroniques mais voila: -Casse turbo encore fréquente sur dci(env.3%) -Encrassement récurent vanne EGR -pb fréquent boite vitesse vers 50000km - " " embrayage " 30000km -Les caches centraux des jantes avec sigle Renault tombent régulièrement -Bruits vibrants divers et variés dans l'habitacle au bout de qqsemaines. Sinon,elle est agréable à conduire.		fabinou3 Sage

ça sort d'ou ?		05 mars 2007 à 13h13
Pour etre si précis ... Et si tu trouves que 3% est fréquent, alors ttes les marques ont de gros soucis avec leurs véhicules ...	Pinard d'occaze ...	mick31 6 cylindres minimum

de mon chapeau...		05 mars 2007 à 16h13
		fabinou3 Sage

j'en parlais justement à mon cheval ...		07 mars 2007 à 12h45
	Pinard d'occaze ...	mick31 6 cylindres minimum

Et bein,tu sais pas...		07 mars 2007 à 13h54
t'en achètes plein d'occas. et tu les revends ! En suivant ta logique tu vas faire plein de sous, puiqu'elle est si bien. de plus les gens doivent tous être cons car personne n'en veut. sérieux ouvre une enseigne de lag. et tu boufferas ta crotte en peu de temps. sans rancune mon ami. heu...juste un petit détail: t'as pas réussi à me convaincre,désolé,je reste chez Béhème.		fabinou3 Sage

le genre de réponse		07 mars 2007 à 19h38
Qui n'en est pas une, sans expliquer d'ailleurs d'où tu sortais tes chiffres - noie le poisson si c'est ton mode de fonctionnement . Je n'en ai rien à carrer de cette voiture, je te demande juste d'ou tu sors tes chiffres et quelle rancoeur tu as contre cette voiture - ne me dis rien, c'est congénital, en BMW on n'aime pas grand chose d'autre ( et pourtant j'en ai une ... ) - bref, continue dans ton etroitesse d'esprit, ça m'amusera ( si je me souviens bien, c'est toi qui avait sorti que le vert et le cuir beige étaient la pire des combinaisons sur une serie 5, ceci expliquant cela ... ) .	Pinard d'occaze ...	mick31 6 cylindres minimum

Vi !		07 mars 2007 à 19h52
Le vert est :je persiste et signe à dire que c'est la couleur la plus moche sur BM et sur beaucoup d'autos d'ailleurs,je parle bien sûr du vert caca.que tu aimes tant. Pour info,j'ai un pote qui vend sa laguna(qui est très bien à conduire,je te le redis )14000€,dci 120cv d'un an et demi,résultat pas un appel! explique-moi pourquoi ?(d'ailleurs il est vrai que la sienne n'a pratiquement rien eu niveau fiabilité)		fabinou3 Sage

et ?		08 mars 2007 à 13h26
Tu pars d'un exemple pour généraliser ? C'est tout à fait vrai que la phase I a été et est souvent une source à emmerdes, mais je soulignais le fait qu'à priori la ph II partait sur des bases bien meilleures ( tout ou presque était à faire ... ) . Concernant le vert, c'est un avis aussi subjectif que partial, ce n'est pas le vert caca dont tu imagines la couleur, mais s'il te déplait c'est ton gout, ne prends pas tes gouts pour généraliser à l'ensemble des personnes ... et je n'ai jamais dit que je l'aimais tant, tu devrais lire plus attentivement les posts - preuve en est, la mienne est bleue ( BiarritzBlau ) .	Pinard d'occaze ...	mick31 6 cylindres minimum

juste une dernière remarque mick...		08 mars 2007 à 13h56
puis je le lâche. Sur ton conseil j'ai relu le post entièrement et j'ai simplement observé en résumé que tu disais que les phases2 étaient très fiables,je t'ai simplement dit que le "très" était un poil optimiste,c'est tout.Ensuite,on s'est un peu emportés...c'est tout. Maintenant excuse-moi si pour toi j'ai été désagréable.J'aime pas la guerre et je préfère abdiquer.même sur le net,je trouve que la vie est bien trop courte pour se faire des ennemis même fictifs. Salut à toi.		fabinou3 Sage

on est d'accord		09 mars 2007 à 13h34
Pas la peine de s'emporter pour si peu, même si j'aime quand on cite des sources pour que ça fasse avancer le debat, je n'aime pas trop la généralisation . Sans rancune Et je suis tout à fait d'accord sur l'horreur du mélange tissu skai de qualité minable sur l'Initiale ( Freud13 en avait une d'ailleurs, et 60000 km ont bien mis à mal le siege, dommage, les anciennes étaient bien mieux fournies de ce coté ) .	Pinard d'occaze ...	mick31 6 cylindres minimum

sur rino		08 mars 2007 à 13h44
c'est le bordeau, j'ai un ami qui roule en laguna II initiale, quelle horreur ce mélange skaï/tissu élimé criard		jean56300 Sage

là aussi ...		08 mars 2007 à 13h57
je suis d'accord avec toi.mais tous les gouts sont dans la nature.		fabinou3 Sage

et le reste tu l'oublies ?		07 mars 2007 à 13h55
		fabinou3 Sage

		04 mars 2007 à 20h24
les lag2 sont déjà bradées, pas sur que ça baisse beaucoup plus. Si tu veux une occaz récente, pense collaborateurs, à mon avis le -30 à -35% doit être jouable : www.toprenault.com		nitrams Sage

1		07 mars 2007 à 21h33
http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_3206491_1.html		fabinou3 Sage

2		07 mars 2007 à 21h36
http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_3192172_1.html		fabinou3 Sage

3		07 mars 2007 à 21h39
http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_3140711_1.html		fabinou3 Sage

4		07 mars 2007 à 21h42
http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_3180992_1.html		fabinou3 Sage

5		07 mars 2007 à 21h44
http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_3172966_1.html		fabinou3 Sage

6...heu non j'en ai marre,y'en a trop!		07 mars 2007 à 21h46
		fabinou3 Sage

Alors la, je rigole ...		22 déc. 2007 à 22h22
l'arquetype du gars qui croit sa voiture la plus fiable au monde .... vraiment trop déplorable . BMW fiable, mdr, tous mes amis qui en ont ( ou en ont eu ) on eu bien plus d'emmerde que ceux en C5 ou laguna. La E46 diesel est un desastre, les turbos depassent rarement les 80000kms ( je connais personnelement 3 potes qui ont des E46, et 2 sur 3 ont cassé leur turbo avant 80000 kms !!!! ) injecteurs à 140000, train arriere, probleme de freinage ... c'est clair, ne leur parle plus de " BMW " ... chaque auto à son lot de soucis ... et le volume de laguna est largement superieur à celui des BMW, normal qu'on en entende plus parler. Les Ph2 sont relativement fiables et connaissant du monde chez renault, je n'ai jamais entendu parler d'embrayage à 30000 ou autre avarie precoce ... un taxi messin en a une et en est tres content ! C'est vrai que la finition n'est pas top, mais elle compense par son confort, son agrement et son prix !	club des Anneaux ...	coolline Pilier

réaction bizarre		22 déc. 2007 à 23h19
et assez hors sujet: quel mal y a-t-il à quelques péripéties, bien anodines à côté des graves problèmes que tout le monde connaît ? et quel rapport avec BMW ? Fabinou a-t-il fait un parallèle ? non parce qu'il n'y a vraiment pas à en faire (en dépit de pb concernant une série de turbos sur les seuls 320 2001)	ramolli du guidon	tonycosworth Sage

Laisse faire tony...		23 déc. 2007 à 11h34
"Cool in my raie" s'est brusquement réveillé. Va comprendre qq chose... Je viens de relire ce post et bon,je vois pas où je me suis égaré... Ha si,au fait! mon pote n'a tjs pas vendu sa lag. si qq'un est intéressé qu'il me fasse signe.		fabinou3 Sage

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le gros soucis, c'est surtout la

fiabilité des laguna 2 dci....

OUI

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pas sur que

pas sur, les ph 2 reprennent de la cote , j'ai prefere en prendre une neuve en 2.0 dci initiale que de la prendre en ocas a toi de voir , les ph2 sont tres fiable

heu...

"très" est un peu éxagéré,non?

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Alors...qq exemples sur phase2

ça sort d'ou ?

Pour etre si précis ... Et si tu trouves que 3% est fréquent, alors ttes les marques ont de gros soucis avec leurs véhicules ...

de mon chapeau...

j'en parlais justement à mon cheval ...

Et bein,tu sais pas...

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on est d'accord

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Le garagiste Renault que je connais trés bien n'en a pas eu une seule en retour sav ...

Mais si tu as des elements contraires, je serai heureux de les connaitre ...

Ca ne veux pas dire non plus qu'elles sont exemptes de defauts et que cela ne puisse pas tomber en rade .

Pour etre si précis ...

Et si tu trouves que 3% est fréquent, alors ttes les marques ont de gros soucis avec leurs véhicules ...

les lag2 sont déjà bradées, pas sur que ça baisse beaucoup plus.

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