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Juridique > Thème : Litige avec un professionnel -

Entretien voiture sous garantie

07 mai 2007 à 19h21

Je doit faire la révision de ma Fiat Stilo (vidange + tous les filtres) et Fiat me chiffre cela à près de 300 €.

Norauto me propose la même prestation pour 177 € et m'affirme que le fait de faire entretenir ma voiture chez eux n'affecte en rien la ganatie de ma voiture (Garantie occasion Fiat).

Peut-on effectivement faire entretenir sa voiture n'importe où sans risuq epour la garantie ?

Merci.

vince2901

Habitué

Réponses

ne te fies pas à Norauto		07 mai 2007 à 19h28
tant que c'est sous garantie, fais le faire dans le réseau . Norauto n'en a rien à faire de tes eventuels problèmes...	Clin d'oeil à Turbo	vytam-vasOnline Sage

+1		07 mai 2007 à 20h09
En cas de problèmes, Fiat pourrait t'opposer un défaut d'entretien (ou entretien non fait dans les règles de l'art!). De plus par contrat, il peut être stipulé que toute intervention hors réseau annule la garantie contractuelle!		Loblick Pilier

Clause abusive		07 mai 2007 à 20h31
Effectivement, il est bien marqué que les les opérations figurant s dans le carnet d'entretien doivent se faire exclusivement dans le réseau Fiat. Mais ne s'agît-il pas d'une clause abusive étant donnés que des enseignes comme Norauto utilise du personnel professionnel.		vince2901 Habitué

plains-toi		07 mai 2007 à 20h35
renault vient de me demander 185 € pour la premiere révision, pour un simple Clio 1.5 dci, il ont fait une vidange+ 1 filtre à huile et jeter un oeil partout.		regislille Fidèle

Peut être aussi un OTS aussi		07 mai 2007 à 23h04
OTS = Ordre Technique Spécial C'est Renault France qui paye. Cela sert à éviter des pannes ultérieurement... Par exemple, sur ma Clio II, le capteur pédale a été contrôlé... Si j'avais fait la révision ailleurs et que le capteur avait cassé, la réparation aurait été pour ma pomme!!		Loblick Pilier

>		08 mai 2007 à 12h40
je m'etais renseigné pour la vidange de ma twingo chez renault, ca tournait vers 120e avec de l'huile efl 15w40... Je la fais faire chez speedy, ils me mettent de l'huile esso 10w40 pour 59.9e avec le filtre a huile, remplissage du liquide lave glace compris (qui te coute 3-5e dans une concession). Bref je vai chez Renault que pour la distribution, d'ailleurs ils ont l'air serieux a bois d'arcy, j'ai eu bcp d'echos positif et j'ai eu la bonne surprise de recuperer mon vehicule avec le manche de la boite de vitesse plus ferme qu'avant (trop "souple"). Ca prouve au moins qu'ils regardent un minimum l'ensemble du vehicule. Sinon pour changer un silencieux sur une twingo chez renault, j'ai eu le droit a un devis de 190e... puis devis chez norauto, ils ont levé l'auto, bien cherché une eventuelle fuite ou des morceaux a l'interieur du pot en tapotant dessus, rien d'anormal meme si le bruit etait un peu plus important qu'a l'origine. Ils m'ont dit qu'il n'etait pas necessaire de le changer. Resultat, 1000kms apres je l'entends plus, les chicanes ont du se remettre en ordre...		LeDingue Sage

quel rapport ?		07 mai 2007 à 21h00
manquerait plus que ça, qu'ils utilisent des non-professionnels ! et abusive en quoi, au fait ? au nom de quoi Fiat devrait-il assumer les fautes de Tartempion ?	ramolli du guidon	tonycosworth Sage

Garantie légale et contractuelle		07 mai 2007 à 22h58
le constructeur pourra difficillement opposer le défaut d'entretien pour la garantie légale de 6 mois si l'entretien a été fait ailleurs... Norauto embauche des professionnels, les réparations sont sensé être faites dans les règles de l'art. En revanche, sur la garantie contractuelle (qui n'a donc rien de légale!!), tu t'engages souvent (pour ne pas dire toujours) à faire l'entretien et les réparations dans le réseau sous peine de la faire sauter!		Loblick Pilier

GL de 6 mois ??		07 mai 2007 à 23h39
c'est nouveau, tiens... Bon, sérieusement, la GL n'a que très peu de chance dêtre actionnée, et encore moins d'aboutir. Raison pour laquelle je m'en référais uniquement à la GC dont les exigences sont strictement incontournables.	ramolli du guidon	tonycosworth Sage

Je partage ton avis		08 mai 2007 à 13h12
Même si j'ai (sûrement) dt une connerie sur la GL. Je ne retrouve plus ma source		Loblick Pilier

je sais:		09 mai 2007 à 13h40
c'est le piège du net où n'importe qui peut écrire n'importe quoi. Or l'écrit, c'est sacré...	ramolli du guidon	tonycosworth Sage

la GC est un contrat		09 mai 2007 à 14h41
signé par les deux parties, donc... Tiens, j'ai aussi appris du nouveau: Norauto aurait engagé des professionnels?	Pseudo fermé le 18/7/2007	Glenrothes Sage

infame propagande mensongere		09 mai 2007 à 18h08
destinée a ternir aussi lachement que fallacieuement la reputation des ces innocents CAP bouchers-carreleurs ou BTS force de vente dont la finesse et le soin rendent jaloux les plus grands specialistes du genie agricole	Seid bereit, immer bereit !	trabantOnline Sage

ça n'en sont		10 mai 2007 à 11h29
pas moins des professionnels. Une fois, j'avais eu un bruit pendant quelques secondes sur mon moteur, un "mécano" du centre auto devant lequel j'étais garé m'avait affirmé que j'avais une bielle coulée, bien que le bruit fût redevenu normal. (en fait, un peu de graisse qu'un con de garagiste avait mise dans mon collecteur d'adm. avait fondu et passait dans les cylindres à conte coeur).	Pseudo fermé le 18/7/2007	Glenrothes Sage

lol, si c'était des pros ça se saurait		11 mai 2007 à 21h41
leurs tarifs ne seraient pas ceux là! et cherche sur le forum dans quelles galères ce sont retrouvés ceux qui ont fait faire leur entretien chez norauto, feu vert..... certes dans la concession de la marque c'est plus cher, mais au moins pas de pbm pour la garantie alors que hors, réseau, ils te jetteront si tu dois faire appel à elle		pheldineOnline Sage

Faux.		09 mai 2007 à 16h57
Tant que les pièces sont des pièces constructeur, la garantie reste valable. Il faut simplement pouvoir fournir la facture attestant de l'achat des pièces chez le constructeur, et également fournir la preuve que les entretiens ont été faits conformément au carnet d'entretien (donc par un professionnel). Reste ensuite la question de la relation avec Fiat en cas de pépin à faire passer sous garantie...	Sebastien952	Rett Narcisse

repete apres moi		09 mai 2007 à 18h09
con trac tu elle, facile non ?	Seid bereit, immer bereit !	trabantOnline Sage

et tu crois que si tu arrives avec		09 mai 2007 à 18h50
les pièces constructeurs chez norauto, ils vont te les monter facilement ? alors qu'ils en vendent ?	Clin d'oeil à Turbo	vytam-vasOnline Sage

certains acceptent		09 mai 2007 à 19h31
avec un "droit de bouchon" a payer ou majoration du taux horaire... Bon, c'est rare mais logique, pas mal d'independants acceptent de monter des pieces de reemploi (boite, elements de carroserie ou d'habitacle...). Rigolo quand on sait que les memes te pendraient volontiers avec les tripes de tes enfants, prealablement violés sous tes yeux par des bonobos sous extasy si tu osais te pointer chez eux avec des plaquettes de chez Norovert...	Seid bereit, immer bereit !	trabantOnline Sage

Je dis juste...		09 mai 2007 à 20h22
que tu écris des conneries. Comme à ton habitude sur J. Légalement, la garantie reste valable à partir du moment où les pièces sont des pièces constructeur, factures à l'appui, et quand le travail est fait par un professionnel. J'en ai eu l'exemple très récemment avec un ami qui a acheté une BM 120D. Il l'a achetée à un carossier qui fait son entretien lui-même (voiture encore sous garantie) en achetant les pièces chez BMW. Mon ami, assez dubitatif, a exigé la garantie auprès de BMW, et ces derniers la lui ont confirmée par écrit... Je me tape de ton avis, vytam, et surtout des "on dit", et des lieux communs. Je donne simplement le cadre légal, en corrigeant tes bêtises... Donc, pour boucler la boucle, la réponse est : "Non, tu n'as pas intérêt à confier ta voiture à Norauto". Mais ta réponse est fausse et hors sujet...	Sebastien952	Rett Narcisse

je me tape de ton avis aussi		09 mai 2007 à 21h13
dans la mesure où je ne te parlais pas	Clin d'oeil à Turbo	vytam-vasOnline Sage

tu veux qu'le tape ?		10 mai 2007 à 12h00
		FlapOnline Futur Moine

dans ce cas...		10 mai 2007 à 12h30
abstiens-toi de répondre des conneries quand tu ne sais pas.	Sebastien952	Rett Narcisse

ça serait bien que tu		10 mai 2007 à 12h40
l'appliques à toi-même dans ce cas, môssieur le défenseur de juridique		FlapOnline Futur Moine

dis-moi...		10 mai 2007 à 14h30
où j'ai écrit des conneries dans J?	Sebastien952	Rett Narcisse

moi je pense que,		10 mai 2007 à 15h57
la garantie contractuelle étant un contrat signé par les deux parties, s'il est stipulé que l'entretien doit être fait dans le réseau, le contrat est caduque dans le cas contraire. Sauf si un quelconque texte dit que cette clause est abusive et non avenue.	Pseudo fermé le 18/7/2007	Glenrothes Sage

avec la GC		10 mai 2007 à 16h34
Si tu respectes le contrat (entretien réseau régulier), le vendeur ne peut pas se débiner... Exemple : sur ma caisse, le capteur d'assiètte a laché au bout de 23 mois (GC de 24 mois) => pièce changée sous garantie sans discution. si la GC avait sauté pour non respect de la clause d'entretien, j'aurais pu me brosser pour faire jouer la GL, on aurait pu me dire que c'était de "l'usure normale" + pb des moyens à mettre en oeuvre vis à vis de la somme du litige!!		Loblick Pilier

Hé bien justement...		11 mai 2007 à 10h28
Cette clause, si existante, est abusive. Mais surtout, de nombreux contrats ne la mentionnent pas. Il y est simplement mentionné que l'entretien doit être fait conformément au carnet d'entretien (travaux clairement précisés, avec kilométrages ou intervalles définis, et avec les pièces constructeur). Et pour une bonne raison, toute simple, c'est que des gens habitent trop loin de concessions ou garages du réseau. On ne peut pas les obliger à faire 100, 200 ou 300 kilomètres simplement pour faire entretenir leur voiture dans le réseau...	Sebastien952	Rett Narcisse

s'agissant		10 mai 2007 à 13h54
d'une garantie contractuelle, le pb s'arrête là. Les termes du contrat, et rien d'autre. Au-delà, qu'une partie fasse une fleur, c'est uniquement son pb.	ramolli du guidon	tonycosworth Sage

une réponse		10 mai 2007 à 16h51
qui donne raison à Rett , et je vous invite à mettre dans vos favoris ce site sur les CLAUSES ABUSIVES (voir l'item 11) clauses abusives	Pseudo fermé le 18/7/2007	Glenrothes Sage

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tant que c'est sous garantie, fais le faire dans le réseau . Norauto n'en a rien à faire de tes eventuels problèmes...

+1

En cas de problèmes, Fiat pourrait t'opposer un défaut d'entretien (ou entretien non fait dans les règles de l'art!). De plus par contrat, il peut être stipulé que toute intervention hors réseau annule la garantie contractuelle!

Clause abusive

Effectivement, il est bien marqué que les les opérations figurant s dans le carnet d'entretien doivent se faire exclusivement dans le réseau Fiat. Mais ne s'agît-il pas d'une clause abusive étant donnés que des enseignes comme Norauto utilise du personnel professionnel.

plains-toi

renault vient de me demander 185 € pour la premiere révision, pour un simple Clio 1.5 dci, il ont fait une vidange+ 1 filtre à huile et jeter un oeil partout.

Peut être aussi un OTS aussi

OTS = Ordre Technique Spécial C'est Renault France qui paye. Cela sert à éviter des pannes ultérieurement... Par exemple, sur ma Clio II, le capteur pédale a été contrôlé... Si j'avais fait la révision ailleurs et que le capteur avait cassé, la réparation aurait été pour ma pomme!!

>

quel rapport ?

manquerait plus que ça, qu'ils utilisent des non-professionnels ! et abusive en quoi, au fait ? au nom de quoi Fiat devrait-il assumer les fautes de Tartempion ?

Garantie légale et contractuelle

GL de 6 mois ??

c'est nouveau, tiens... Bon, sérieusement, la GL n'a que très peu de chance dêtre actionnée, et encore moins d'aboutir. Raison pour laquelle je m'en référais uniquement à la GC dont les exigences sont strictement incontournables.

Je partage ton avis

Même si j'ai (sûrement) dt une connerie sur la GL. Je ne retrouve plus ma source

je sais:

c'est le piège du net où n'importe qui peut écrire n'importe quoi. Or l'écrit, c'est sacré...

la GC est un contrat

signé par les deux parties, donc... Tiens, j'ai aussi appris du nouveau: Norauto aurait engagé des professionnels?

infame propagande mensongere

destinée a ternir aussi lachement que fallacieuement la reputation des ces innocents CAP bouchers-carreleurs ou BTS force de vente dont la finesse et le soin rendent jaloux les plus grands specialistes du genie agricole

ça n'en sont

lol, si c'était des pros ça se saurait

Faux.

repete apres moi

con trac tu elle, facile non ?

et tu crois que si tu arrives avec

les pièces constructeurs chez norauto, ils vont te les monter facilement ? alors qu'ils en vendent ?

certains acceptent

Je dis juste...

je me tape de ton avis aussi

dans la mesure où je ne te parlais pas

tu veux qu'le tape ?

dans ce cas...

abstiens-toi de répondre des conneries quand tu ne sais pas.

ça serait bien que tu

l'appliques à toi-même dans ce cas, môssieur le défenseur de juridique

dis-moi...

où j'ai écrit des conneries dans J?

moi je pense que,

la garantie contractuelle étant un contrat signé par les deux parties, s'il est stipulé que l'entretien doit être fait dans le réseau, le contrat est caduque dans le cas contraire. Sauf si un quelconque texte dit que cette clause est abusive et non avenue.

avec la GC

Hé bien justement...

s'agissant

d'une garantie contractuelle, le pb s'arrête là. Les termes du contrat, et rien d'autre. Au-delà, qu'une partie fasse une fleur, c'est uniquement son pb.

une réponse

qui donne raison à Rett , et je vous invite à mettre dans vos favoris ce site sur les CLAUSES ABUSIVES (voir l'item 11) clauses abusives

tant que c'est sous garantie, fais le faire dans le réseau .

Norauto n'en a rien à faire de tes eventuels problèmes...

En cas de problèmes, Fiat pourrait t'opposer un défaut d'entretien (ou entretien non fait dans les règles de l'art!).

De plus par contrat, il peut être stipulé que toute intervention hors réseau annule la garantie contractuelle!

Effectivement, il est bien marqué que les les opérations figurant s dans le carnet d'entretien doivent se faire exclusivement dans le réseau Fiat.

Mais ne s'agît-il pas d'une clause abusive étant donnés que des enseignes comme Norauto utilise du personnel professionnel.

OTS = Ordre Technique Spécial

C'est Renault France qui paye. Cela sert à éviter des pannes ultérieurement...

Par exemple, sur ma Clio II, le capteur pédale a été contrôlé... Si j'avais fait la révision ailleurs et que le capteur avait cassé, la réparation aurait été pour ma pomme!!

manquerait plus que ça, qu'ils utilisent des non-professionnels !

et abusive en quoi, au fait ? au nom de quoi Fiat devrait-il assumer les fautes de Tartempion ?

c'est nouveau, tiens...

Bon, sérieusement, la GL n'a que très peu de chance dêtre actionnée, et encore moins d'aboutir.
Raison pour laquelle je m'en référais uniquement à la GC dont les exigences sont strictement incontournables.

signé par les deux parties, donc...

Tiens, j'ai aussi appris du nouveau: Norauto aurait engagé des professionnels?

la garantie contractuelle étant un contrat signé par les deux parties, s'il est stipulé que l'entretien doit être fait dans le réseau, le contrat est caduque dans le cas contraire.

Sauf si un quelconque texte dit que cette clause est abusive et non avenue.

d'une garantie contractuelle, le pb s'arrête là.

Les termes du contrat, et rien d'autre.

Au-delà, qu'une partie fasse une fleur, c'est uniquement son pb.

qui donne raison à Rett , et je vous invite à mettre dans vos favoris ce site sur les CLAUSES ABUSIVES (voir l'item 11)

clauses abusives