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Scenic RX4 1,9 DCI 105ch: questions.

12 mai 2007 à 11h19

Voila, un ami a acheté un Scenic RX4 1,9L DCI 105ch de 2001 avec environ 100MKms.

Ce véhicule est-il fiable ?

Oui, c'est le genre de question à se poser avant l'achat et non après mais le pôte en question ne m'a pas parlé de son achat "coup de coeur" puisqu'il souhaitait partir à la base...sur une Honda Jazz 1,4L.

Que pensez-vous de cette caisse ?

Merci.

Esprit de la Golf 4, es-tu là ?

Cocooning

Cool au volant

Réponses

j'en pense		12 mai 2007 à 11h29
qu’il est déjà très inconfortable à conduire en version normale, alors avec des amortos qui pompent, ça doit être une véritable punition !? bonne route		olivier_17 Sage

+ les problèmes de pont		12 mai 2007 à 11h51
et c'est clair que la position de conduite du sénic est vraiment désastreuse...déjà que le 2 c'est pas terrible	t'es fou toi, je t'aime	sreich Sage

+1		12 mai 2007 à 12h03
La position de conduite est vraiment merdique, on croirait conduire une camionnette. Mais n'en est-elle pas une finalement ( améliorée et encore... ) !		titoms76 Pilier

une vraie merde		12 mai 2007 à 11h51
un gros veau pas fiable fini à la truelle. Tout le pire de Renault réuni... Et on dirait peut etre pas, mais mon post est sérieux.	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

les pont sur les DCI		12 mai 2007 à 13h48
cassent fastochent sur les essence non	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

Et je suppose que ça passe pas...		12 mai 2007 à 14h51
...sous garantie comme défaut de fabrication ?!	Esprit de la Golf 4, es-tu là ?	Cocooning Cool au volant

"mauvaise utilisation m'sieur,		12 mai 2007 à 15h05
vous savez, c'est pas fait pour aller sur du gravier à plus de 15 à l'heure un [NDLR : ce] 4x4"	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

lol !		12 mai 2007 à 15h33
tu verrais ce que le mien a pris dans la tronche... Il roule toujours sans soucis...	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

t'as un RX4 ?		12 mai 2007 à 16h05
j'ai un oncle et une tante qui en avaient un (DCI105), une avalanche d'emmerdes incroyable...	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

un 2.0e		12 mai 2007 à 16h32
la seule saloperie c'est le moteur de vitre avant gauche qui a laché a 118mkm...	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

il est vrai		12 mai 2007 à 16h35
que le fait d'avoir un moteur essence limite déja fortement les dégats... vanne EGR, pompe d'injection HP, injecteurs, ... tout ça en, moins, déja...	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

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Scenic RX4 1,9 DCI 105ch: questions.

j'en pense

qu’il est déjà très inconfortable à conduire en version normale, alors avec des amortos qui pompent, ça doit être une véritable punition !? bonne route

+ les problèmes de pont

et c'est clair que la position de conduite du sénic est vraiment désastreuse...déjà que le 2 c'est pas terrible

+1

La position de conduite est vraiment merdique, on croirait conduire une camionnette. Mais n'en est-elle pas une finalement ( améliorée et encore... ) !

une vraie merde

un gros veau pas fiable fini à la truelle. Tout le pire de Renault réuni... Et on dirait peut etre pas, mais mon post est sérieux.

les pont sur les DCI

cassent fastochent sur les essence non

Et je suppose que ça passe pas...

...sous garantie comme défaut de fabrication ?!

"mauvaise utilisation m'sieur,

vous savez, c'est pas fait pour aller sur du gravier à plus de 15 à l'heure un [NDLR : ce] 4x4"

lol !

tu verrais ce que le mien a pris dans la tronche... Il roule toujours sans soucis...

t'as un RX4 ?

j'ai un oncle et une tante qui en avaient un (DCI105), une avalanche d'emmerdes incroyable...

un 2.0e

la seule saloperie c'est le moteur de vitre avant gauche qui a laché a 118mkm...

il est vrai

que le fait d'avoir un moteur essence limite déja fortement les dégats... vanne EGR, pompe d'injection HP, injecteurs, ... tout ça en, moins, déja...

qu’il est déjà très inconfortable à conduire en version normale, alors avec des amortos qui pompent, ça doit être une véritable punition !?

bonne route

un gros veau pas fiable fini à la truelle.
Tout le pire de Renault réuni...

Et on dirait peut etre pas, mais mon post est sérieux.

tu verrais ce que le mien a pris dans la tronche...

Il roule toujours sans soucis...

que le fait d'avoir un moteur essence limite déja fortement les dégats...

vanne EGR, pompe d'injection HP, injecteurs, ... tout ça en, moins, déja...