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sonorité moteur...

21 mai 2007 à 04h00

salut a tous

voila quelques temps que je vous parle du son TRES particulier du R5 20V (origine Lancia) de la Stilo Abarth...et j'ai enfin trouvé une vidéo ou on entend bien la bete

bon c'est moteur froid et le mec (pas con) ne depasse pas les 4000 tours mais ca represente bien l'ambiance sonore tres particuliere de ce bloc.

en fait ca ressemble a rien d'autre si ce n'est, peut etre a certains moteurs Alfa...et encore!

bon je suis sur que certains vont dire que le son est merdique car il est monté sur une Fiout...

mais franchement j'ai pas vu beaucoup de voitures avec ligne d echappement d'origine qui sortaient un son pareil a part quelques BMW et Alfa..(je parle pas du haut de gamme genre Porsche ou autres Ferrari bien sur)

le lien

Video

bon le son fait pas tout,mais perso ca contribue au moins autant que les perfs niveau plaisir...

Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!

joulius

Sage

Réponses

celle la sympa aussi		21 mai 2007 à 04h35
Video	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

Franchement sympa comme son.		21 mai 2007 à 05h59
Un cran en dessous d'un 6 cylindres mais bien plus sympa qu'un 4 cylindres 2 litres. J'ai aussi entendu à plusieurs reprises que le 5 cylindres est un exemple en termes d'équilibre du moteur (mieux qu'un 4-6-8 cyl)...	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

V8 Toyota		21 mai 2007 à 10h36
		sk_flowne Sage

ça aussi ça sonne pas mal		21 mai 2007 à 11h38
surtout quand l'injection fonctionne bien.	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

Rhôoo le tableau de bord d'avion !		21 mai 2007 à 11h48
On reconnait les balbitiement du style parpaing typique du début 80's, l'angle droit n'est pas encore maîtrisé et on modernise (découpe à la serpe) un vieux reste de 70's. Au final le résultat dénotte une sorte de sauvagerie baroque, c'est décadent, j'adore Il chante bien le bouilleur, c'est Italien ?		sk_flowne Sage

la planche de bord est restée		21 mai 2007 à 12h11
la meme de 1976 a 1991 Le bouilleur pour sa part il est british, le seul truc fiable dans cette bagnole (il chauffe tellement dans sa capsule que le reste a tendance à claquer à cause de la chaleur )	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

Esprit ?		22 mai 2007 à 19h03
Je triche pas, aucune recherche Gogole pour confirmer/infirmer mes dires, donc je risque à 90% de me prendre un four !		sk_flowne Sage

confirmé ! voir plus bas...		22 mai 2007 à 19h42
	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

Vu !		22 mai 2007 à 19h44
Comme annoncé, pas de triche		sk_flowne Sage

j'avais proposé Maserati, alors bon....		22 mai 2007 à 19h47
	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

Je pencherais plus pour un pb électrique		21 mai 2007 à 14h19
car le moteur a l'air de très bien fonctionner. Quel son au-dessus de 4000!!!	TCR	Rett Narcisse

oui p-e		21 mai 2007 à 19h51
Faut que je demande a proprio, mais il me semble avoir entendu que c'était le module d'allumage déporté qui était hs (ya trop de bordel autour du moteur...) Y'a pas, entre un V12 et un TDI, pour prix équivalent d'entretient et d'assurance, je choisis le premier qui risque d'etre 2 fois moins cher à l'achat.	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

c'ets quoi ??		21 mai 2007 à 20h05
masérati ?	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

le con, donc non surement pas, une jag ?		21 mai 2007 à 20h06
	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

exact		21 mai 2007 à 20h52
XJS V12 HE, je sais pas si elle est catalysée donc on va dire environ 280 canassons.	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

pfff en plus je connais ce bruit,		21 mai 2007 à 21h13
je suis déja monté danbs une daimler V12... peut etre postérieure à 91 ceci dit... (ça date)	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

elle avait quelle tronche à ll'avant?		21 mai 2007 à 21h20
tu es p-e monté dans une XJ81 avec le V12 6L qui chante un peu differement...	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

je ne sais plus...		21 mai 2007 à 21h33
c'est vieux... Bon je pourrais quand meme affirmer avec une certitude moyenne que c'est la version avec les 4 phares ronds qui précédait celle à phare carré ! je me rapelle : de la grille en U (lol j'aide pas ok) de la sensation d'engoncement à l'avant (console centrale énorme mais ça aide pas non plus) , de la poussée très franche... des molettes de clim à la BMW année 70/80... (comme sur ta vidéo en fait)	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

oki et les compteur		21 mai 2007 à 21h38
sous plastoc ou dans le bois ??? Si dans le bois direct c'est une SIII avec le meme moteur que celle ci (produite en V12 jusqu'en 1993-1994)	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

oulàh		21 mai 2007 à 21h50
tu m'en demandes trop là...	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

lol !		21 mai 2007 à 21h55
Taliban detected	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

hein ??		21 mai 2007 à 21h59
j'ai fait qu'un tour d'une petit heure y a 8 ou 10 ans là dedans alorts, hein...	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

lol		21 mai 2007 à 20h20
Le bon vieux compte tour directement sur l'allumage avec l'intertie de l'aiguille Et le moteur qui sature a 6500	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

ça		21 mai 2007 à 11h31
me rappel la sonorité de mon 9.9 evinrude	Pussy wagon	olivier_17 Sage

Tu n'as pas le 1.3 merdijet		21 mai 2007 à 11h36
en stock pour nous faire rêver un peu	la caisse à TCR : Saab 9.3 sport hatch merd	ThierryF2 Sage

...		21 mai 2007 à 11h41
malheureusement non, uniquement des moteurs ringards et polluants (ess) dans ma sonothèque	Pussy wagon	olivier_17 Sage

tu devrais aimer les R5 Audi...		21 mai 2007 à 11h50
En particulier celui de l'Audi quattro, le 2L2 5L. Ils l'ont même "optimisé" sur la S1 du groupe B. mate (et surtout écoute) ça : Montée du col de Turini par blomqvist :	TCR	Rett Narcisse

oh putain, vive les Gr. B....		21 mai 2007 à 12h55
tiens, celle-la c'est pas mal non plus	Joli BB...	godasso Sage

...merde le lien a foiré		21 mai 2007 à 12h56
est ce que ca va marcher, là ?	Joli BB...	godasso Sage

Put..... de firewall de merde		21 mai 2007 à 12h57
bon, et là	Joli BB...	godasso Sage

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sonorité moteur...

celle la sympa aussi

Video

Franchement sympa comme son.

Un cran en dessous d'un 6 cylindres mais bien plus sympa qu'un 4 cylindres 2 litres. J'ai aussi entendu à plusieurs reprises que le 5 cylindres est un exemple en termes d'équilibre du moteur (mieux qu'un 4-6-8 cyl)...

V8 Toyota

ça aussi ça sonne pas mal

surtout quand l'injection fonctionne bien.

Rhôoo le tableau de bord d'avion !

la planche de bord est restée

la meme de 1976 a 1991 Le bouilleur pour sa part il est british, le seul truc fiable dans cette bagnole (il chauffe tellement dans sa capsule que le reste a tendance à claquer à cause de la chaleur )

Esprit ?

Je triche pas, aucune recherche Gogole pour confirmer/infirmer mes dires, donc je risque à 90% de me prendre un four !

confirmé ! voir plus bas...

Vu !

Comme annoncé, pas de triche

j'avais proposé Maserati, alors bon....

Je pencherais plus pour un pb électrique

car le moteur a l'air de très bien fonctionner. Quel son au-dessus de 4000!!!

oui p-e

c'ets quoi ??

masérati ?

le con, donc non surement pas, une jag ?

exact

XJS V12 HE, je sais pas si elle est catalysée donc on va dire environ 280 canassons.

pfff en plus je connais ce bruit,

je suis déja monté danbs une daimler V12... peut etre postérieure à 91 ceci dit... (ça date)

elle avait quelle tronche à ll'avant?

tu es p-e monté dans une XJ81 avec le V12 6L qui chante un peu differement...

je ne sais plus...

oki et les compteur

sous plastoc ou dans le bois ??? Si dans le bois direct c'est une SIII avec le meme moteur que celle ci (produite en V12 jusqu'en 1993-1994)

oulàh

tu m'en demandes trop là...

lol !

Taliban detected

hein ??

j'ai fait qu'un tour d'une petit heure y a 8 ou 10 ans là dedans alorts, hein...

lol

Le bon vieux compte tour directement sur l'allumage avec l'intertie de l'aiguille Et le moteur qui sature a 6500

ça

me rappel la sonorité de mon 9.9 evinrude

Tu n'as pas le 1.3 merdijet

en stock pour nous faire rêver un peu

...

malheureusement non, uniquement des moteurs ringards et polluants (ess) dans ma sonothèque

tu devrais aimer les R5 Audi...

En particulier celui de l'Audi quattro, le 2L2 5L. Ils l'ont même "optimisé" sur la S1 du groupe B. mate (et surtout écoute) ça : Montée du col de Turini par blomqvist :

oh putain, vive les Gr. B....

tiens, celle-la c'est pas mal non plus

...merde le lien a foiré

est ce que ca va marcher, là ?

Put..... de firewall de merde

bon, et là

Un cran en dessous d'un 6 cylindres mais bien plus sympa qu'un 4 cylindres 2 litres.

J'ai aussi entendu à plusieurs reprises que le 5 cylindres est un exemple en termes d'équilibre du moteur (mieux qu'un 4-6-8 cyl)...

la meme de 1976 a 1991

Le bouilleur pour sa part il est british, le seul truc fiable dans cette bagnole (il chauffe tellement dans sa capsule que le reste a tendance à claquer à cause de la chaleur )

car le moteur a l'air de très bien fonctionner.
Quel son au-dessus de 4000!!!

sous plastoc ou dans le bois ???
Si dans le bois direct c'est une SIII avec le meme moteur que celle ci (produite en V12 jusqu'en 1993-1994)

Le bon vieux compte tour directement sur l'allumage avec l'intertie de l'aiguille

Et le moteur qui sature a 6500

En particulier celui de l'Audi quattro, le 2L2 5L.
Ils l'ont même "optimisé" sur la S1 du groupe B.

mate (et surtout écoute) ça :

Montée du col de Turini par blomqvist :