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Honda civic 4emeG 1.4GL de 91
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22 mai 2007 à 21h18 | ||||
un collègue vient d'en acheter une 138 000km 1500e, moteur propre a 1ere vu, pas de rouille, sa vaut quoi? je crois que le moteur fait 90cv. bon apres c'est honda, donc fiabilité oblige. |  Civic Revolution Type X inside |
zen83 | |||
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 . | 22 mai 2007 à 21h24 | ||
a oui, le moteur est un EC9. | Civic Revolution Type X inside | zen83 | |
ça va bien | 22 mai 2007 à 21h25 | ||
comme caisse pour faire des transfo de ouf dessus style need for speed ! faut y mettre déja un capot noir |  respect | MCjeangab1 | |
 ... | 22 mai 2007 à 21h29 | ||
bah, nous on est plutot branché modif moteur que estetik... | Civic Revolution Type X inside | zen83 | |
 oula | 22 mai 2007 à 21h33 | ||
ha ouai mais la avec un pov petit 1L4 tu n'auras jamais un bolide ! autant trouver une 1L6 directement et ne pas s'emmerder a essayer de trouver quelquues chevaux | respect | MCjeangab1 | |
 le 1L4 | 22 mai 2007 à 21h35 | ||
Il fais pas style 90cv ou quelques chose comme as ? | respect | MCjeangab1 | |
 ... | 22 mai 2007 à 21h40 | ||
a mais il est pas a moi ce ec9 (cf plus haut), c'est bien un 90cv mais 870kg l'engin donc tres sympa. je disais nous on est plutot modif moteur par opposition au tuning, tu vois? sinon, moi j'attend mon crx, la c'est plus pareil... | Civic Revolution Type X inside | zen83 | |
... | 22 mai 2007 à 21h40 | ||
a mais il est pas a moi ce ec9 (cf plus haut), c'est bien un 90cv mais 870kg l'engin donc tres sympa. je disais nous on est plutot modif moteur par opposition au tuning, tu vois? sinon, moi j'attend mon crx, la c'est plus pareil... | Civic Revolution Type X inside | zen83 | |
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