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Voitures_opinions > FIAT > 126

Tarifs italiens punto T-jet

27 mai 2007 à 09h42

1.4 Turbo T-Jet 16v 120 cv Dynamic 3p. € 15.200
1.4 Turbo T-Jet 16v 120 cv Dynamic 5p. € 15.900
1.4 Turbo T-Jet 16v 120 cv Emotion 3p. € 16.400
1.4 Turbo T-Jet 16v 120 cv Emotion 5p. € 17.100
1.4 Turbo T-Jet 16v 120 cv Sport 3p. € 15.800
1.4 Turbo T-Jet 16v 120 cv Sport 5p. € 16.500

Pour comparer, voici ceux de la Clio TCE (nb portes ?) :

Dynamique Clio TCE 100 15 950 €
Exception Clio TCE 100 16 650 €
Expression Clio TCE 100 15 600 €
Privilège Clio TCE 100 16 450 €
Rip Curl Clio TCE 100 16 250 €

Pussy wagon

olivier_17

Sage

Réponses

merci		27 mai 2007 à 09h49
mais les tarifs français seront moins cher	Exploseur de file...Merci seb ;-)	sreichOnline Sage

moins cher de combien caro ?		27 mai 2007 à 09h53
	Pussy wagon	olivier_17 Sage

je ne sais pas mais au moins 10%		27 mai 2007 à 09h57
de toute façon qu'est ce que ça peut bien te faire t'en veux pas tu veux une merde de smart	Exploseur de file...Merci seb ;-)	sreichOnline Sage

10 % ?!!!!		27 mai 2007 à 10h05
Ca m'étonnerait bcp elle deviendrait moins chere que la 1.4 16V Allez soyons sérieux, elle n'aura pas des prix bien différents, sinon le 1.4 16v serait une aberration.		s'krfce Sage

les fiat sont plus cher en italie qu'en		27 mai 2007 à 10h08
france donc j'en sais rien moi mais pour les diesels c'est ça	Exploseur de file...Merci seb ;-)	sreichOnline Sage

Cherche à comprendre pourquoi		27 mai 2007 à 10h28
en italie elles sont mieux équipée.		s'krfce Sage

Environ 500 euros de plus qu'en France		28 mai 2007 à 10h07
à mon avis !	Bête et méchant !	zzom1 Sage

SMART c est pas mal		27 mai 2007 à 14h29
surtout pour les gens qui bosses en ville	hombre et Isit qui vont a la chasse	sebastien84Online Sage

salu		27 mai 2007 à 14h34
smart s est bien salu	Findus et sa 309... pffff	Flap Futur Moine

c est bien flap ta raison		27 mai 2007 à 14h36
sa roule ford escort	hombre et Isit qui vont a la chasse	sebastien84Online Sage

ça devient vraiment cher pour une fiat		27 mai 2007 à 22h51
la passé 12.000 euros c'est pas la peine.	Kanigou, le bon goût automobile : AUDI	Kanigou Fidèle

"pour une Fiat"		27 mai 2007 à 23h10
t'es toujours aussi grave toi... Sans vouloir en faire l'apologie, faut tout de même reconnaitre que c'est pas pire que le reste, notamment le merdijet qui sait se montrer plus fiable que la moyenne.	Pussy wagon	olivier_17 Sage

exacte ça me fait marrer les mecs qui		28 mai 2007 à 08h24
roulent en AUDI et pensent avoir la meilleure caisse du monde alors que leur TDi c'est une antiquité	Exploseur de file...Merci seb ;-)	sreichOnline Sage

c est peut etre une antiquité		28 mai 2007 à 08h43
mais le tdi a deja fait c est preuve et sa se vend mieux qu une fiat multijet actuellement	hombre et Isit qui vont a la chasse	sebastien84Online Sage

Certes		28 mai 2007 à 08h48
mais il est depassé, a part le 170 qui lui est un common rail il me semble (et encore j'ai des doutes). Le 2.0 140 par exemple ne vaut pas son prédecesseur le 130. Le TDi est rugueux, vibrant...je veux bien qu'ils se vendent mieux mais je suis sur qu'une AUDI avec un 2.0 dCi 150 ou un Merdijet 150 tout le monde crierait : a la perfection, la douceur et bla et bla	Beau Gosse	hombre974Online Sage

Le JTD Multijet		28 mai 2007 à 09h24
n'est pas non plus un modèle de douceur. Et au final un TDI 140 reste plus performant qu'un JTD 150.		s'krfce Sage

oui		28 mai 2007 à 09h39
mais diaboliser uniquement a cause de son logo n'est pas trés honnète. Le TDi est peut etre plus performant, mais il est trés desagréable	Beau Gosse	hombre974Online Sage

Je monte régulièrement		28 mai 2007 à 10h00
dans des caisses équipées de 2.0 TDI, 2.7 TDI et 3.0 TDI, bin ils sont tous assez agréables. La rugosité est quasi inexistante (enfin c'est relatif pour un diesel) dans l'habitacle. J'ai eu l'occasion d'essayer une 159 JTD 150, elle faisait pas mieux.		s'krfce Sage

j ai un tdi c est pas desagréable		28 mai 2007 à 11h00
	hombre et Isit qui vont a la chasse	sebastien84Online Sage

le 1400cc ?		28 mai 2007 à 20h22
	Pussy wagon	olivier_17 Sage

tout a fait d accord		28 mai 2007 à 10h58
	hombre et Isit qui vont a la chasse	sebastien84Online Sage

Euh pourtant la tienne te pose des		28 mai 2007 à 10h03
problèmes , non ?	Bête et méchant !	zzom1 Sage

globalement		28 mai 2007 à 08h10
les ecarts ne sont pas si important, néanmoins je doute qu'il faille comparer la T-jet a la TCE. Le 1.2 Turbo est destiné a remplacé le 1.4 100, donc il a en ligne de mire le 1.4 16v de 95 ch. Par sa puissance le 1.4 T-jet s'adresse plutot au 1.6 115	Beau Gosse	hombre974Online Sage

tu bosses hombre ?		28 mai 2007 à 08h25
	Exploseur de file...Merci seb ;-)	sreichOnline Sage

non		28 mai 2007 à 08h42
mon ami, j'ai pris une RTT. , et toi?	Beau Gosse	hombre974Online Sage

oui je travail et pas motivé du tout		28 mai 2007 à 09h07
	Exploseur de file...Merci seb ;-)	sreichOnline Sage

je compatis		28 mai 2007 à 09h08
moi je suis trop fatigué pour pouvoir bosser.	Beau Gosse	hombre974Online Sage

MDR		28 mai 2007 à 09h16
Moi ça me tue y’avait vraiment personne sur la route même pas croiser une FIAT ce matin, comment tu veux que ça aille MDR	Exploseur de file...Merci seb ;-)	sreichOnline Sage

j'en ai		28 mai 2007 à 09h21
croisé quatre de GPunto 2 bleues claires (3 et 5 portes), une noire et une grise (3 prtes Dynamic) Une maréa TD sx bleue une punto 1 verte (s 55) J'éspere que ca te donne du baume au coeur	Beau Gosse	hombre974Online Sage

oui merci		28 mai 2007 à 09h23
ça va déja mieux la...	Exploseur de file...Merci seb ;-)	sreichOnline Sage

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Tarifs italiens punto T-jet

merci

mais les tarifs français seront moins cher

moins cher de combien caro ?

je ne sais pas mais au moins 10%

de toute façon qu'est ce que ça peut bien te faire t'en veux pas tu veux une merde de smart

10 % ?!!!!

Ca m'étonnerait bcp elle deviendrait moins chere que la 1.4 16V Allez soyons sérieux, elle n'aura pas des prix bien différents, sinon le 1.4 16v serait une aberration.

les fiat sont plus cher en italie qu'en

france donc j'en sais rien moi mais pour les diesels c'est ça

Cherche à comprendre pourquoi

en italie elles sont mieux équipée.

Environ 500 euros de plus qu'en France

à mon avis !

SMART c est pas mal

surtout pour les gens qui bosses en ville

salu

smart s est bien salu

c est bien flap ta raison

sa roule ford escort

ça devient vraiment cher pour une fiat

la passé 12.000 euros c'est pas la peine.

"pour une Fiat"

t'es toujours aussi grave toi... Sans vouloir en faire l'apologie, faut tout de même reconnaitre que c'est pas pire que le reste, notamment le merdijet qui sait se montrer plus fiable que la moyenne.

exacte ça me fait marrer les mecs qui

roulent en AUDI et pensent avoir la meilleure caisse du monde alors que leur TDi c'est une antiquité

c est peut etre une antiquité

mais le tdi a deja fait c est preuve et sa se vend mieux qu une fiat multijet actuellement

Certes

Le JTD Multijet

n'est pas non plus un modèle de douceur. Et au final un TDI 140 reste plus performant qu'un JTD 150.

oui

mais diaboliser uniquement a cause de son logo n'est pas trés honnète. Le TDi est peut etre plus performant, mais il est trés desagréable

Je monte régulièrement

dans des caisses équipées de 2.0 TDI, 2.7 TDI et 3.0 TDI, bin ils sont tous assez agréables. La rugosité est quasi inexistante (enfin c'est relatif pour un diesel) dans l'habitacle. J'ai eu l'occasion d'essayer une 159 JTD 150, elle faisait pas mieux.

j ai un tdi c est pas desagréable

le 1400cc ?

tout a fait d accord

Euh pourtant la tienne te pose des

problèmes , non ?

globalement

les ecarts ne sont pas si important, néanmoins je doute qu'il faille comparer la T-jet a la TCE. Le 1.2 Turbo est destiné a remplacé le 1.4 100, donc il a en ligne de mire le 1.4 16v de 95 ch. Par sa puissance le 1.4 T-jet s'adresse plutot au 1.6 115

tu bosses hombre ?

non

mon ami, j'ai pris une RTT. , et toi?

oui je travail et pas motivé du tout

je compatis

moi je suis trop fatigué pour pouvoir bosser.

MDR

Moi ça me tue y’avait vraiment personne sur la route même pas croiser une FIAT ce matin, comment tu veux que ça aille MDR

j'en ai

croisé quatre de GPunto 2 bleues claires (3 et 5 portes), une noire et une grise (3 prtes Dynamic) Une maréa TD sx bleue une punto 1 verte (s 55) J'éspere que ca te donne du baume au coeur

oui merci

ça va déja mieux la...

Ca m'étonnerait bcp elle deviendrait moins chere que la 1.4 16V

Allez soyons sérieux, elle n'aura pas des prix bien différents, sinon le 1.4 16v serait une aberration.

smart s est bien

salu

t'es toujours aussi grave toi...

Sans vouloir en faire l'apologie, faut tout de même reconnaitre que c'est pas pire que le reste, notamment le merdijet qui sait se montrer plus fiable que la moyenne.

n'est pas non plus un modèle de douceur.

Et au final un TDI 140 reste plus performant qu'un JTD 150.

dans des caisses équipées de 2.0 TDI, 2.7 TDI et 3.0 TDI, bin ils sont tous assez agréables. La rugosité est quasi inexistante (enfin c'est relatif pour un diesel) dans l'habitacle.
J'ai eu l'occasion d'essayer une 159 JTD 150, elle faisait pas mieux.

les ecarts ne sont pas si important, néanmoins je doute qu'il faille comparer la T-jet a la TCE.

Le 1.2 Turbo est destiné a remplacé le 1.4 100, donc il a en ligne de mire le 1.4 16v de 95 ch.

Par sa puissance le 1.4 T-jet s'adresse plutot au 1.6 115

croisé quatre de GPunto 2 bleues claires (3 et 5 portes), une noire et une grise (3 prtes Dynamic)

Une maréa TD sx bleue

une punto 1 verte (s 55)

J'éspere que ca te donne du baume au coeur