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Entretien_mécanique > RENAULT > Clio II > Thème : Autre -

 

débrancher la vanne EGR

07 août 2007 à 11h01

que ce passe t il si je débanche ma vanne EGR?
certaine personne dise qu'elle va mieu débranché, que la voiture reprend de la puissance perdue, et que le voyant de prechauffage ne s'allume plus pour rien, c'est possible?
quel est son role en fait de cette fameuse vanne EGR ????


ramses59

Habitué

 
Réponses


 

Son rôle

07 août 2007 à 11h11

reprendre une partie de tes gaz d'échapement et les refaire passé dans l'admission afin de les rebrûler.

Tout ça pour diminuer le taux de polution.

Après rouler avec ou sans, tout dépend de ton lobby.


Alcoolique Pratiquant !!! 

kerazul

Pilier

 

ok alors

07 août 2007 à 11h22

ca n'a rien a voir avec le moteur donc, sauf que si c bien crad ca bouche un peu la sortie et sa pollue, je vais deja essayer de la debrancher une fois pour voir si mon voyant s'eteint, et si c pas ca je la rebranche


 

ramses59

Habitué

 

je ne vois pas le lien avec ton voyant

07 août 2007 à 11h24

de préchauffage

j'ai eu un problème de vanne EGR encrassée, jamais de voyant qui s'est allumé


Bienvenue chez les ch'tis  

vytam-vas

Sage

 

Moi c'est plutot

07 août 2007 à 11h30

le tuyau a coté de la vanne egr qui est super encrassé, je pense que je vais le trempé dans de l 'essence et passer une brosse dedans tellement y a de la crasse, ya bien 1cm d epaisseur par endroit
sinon mon problem de voyant de prechauffage peu venir de plein de truc, j'ai jamais trouvé et comme j'avais jamais essay la vanne egr je pensé ke c etait peut etre ca
j'ai regardé derriere les pedale ya d connecteur mais g touché a tout ya rien ki change


 

ramses59

Habitué

 

la vanne a été nettoyée chez Renault

07 août 2007 à 11h46


et après ça, j'ai été tranquille 5 ans, mais:


jamais mis de GO de grande surface, et régulièrement, une fois que le moteur était chaud, je poussais les rapports pour décrasser le moteur


Bienvenue chez les ch'tis  

vytam-vas

Sage

 

Attention a ton pot catalythique

07 août 2007 à 12h11


En effet, le fait de débrancher ta vanne EGR créer un excédent d'oxigène dans tes gaz d'echappement quand tu roule à charge partielle (acceleré moyennement quoi). Ca a tendance à oxyder l'interieur du pot catalythique => c'est entre 300€ et 600€ si t'a pas de bol.

En contrepartie, si ton tuyau ou ta vanne EGR est encrasser, ton moteur va fumer tout noir, et là c'est ton moulin qui s'encrasse, mais surtout c'est ton cata qui s'obstru (encore lui? mais yen a marre!).

Dans les deux cas tu te retrouve recallé au controle technique pour non respet des norme anti pollution.

Le seul fonctionnement sûr et saint pour tous les organes constitutifs de ton moteur, c'est la vanne EGR branchée et propre, et le tuyau EGR bien propre aussi.

Par chance, sur les moteurs Renault (et sans doute pour les autres aussi, mais dans une moindre mesure) l'encrassement du système EGR et récalcitrant et impossible à régler de manière définitive, et en plus ça coute chère à faire nettoyer (puisque chez Renault ils ne nettoyent pas mais changent la vanne + le tuyau).... Le diesel c'est vraiment plus économique? Pas si sûr.



 

fredo1212

Fidèle

 

faux, chez renault, ils me l'ont

07 août 2007 à 12h13

nettoyée, pour 35 euros TTC


Bienvenue chez les ch'tis  

vytam-vas

Sage

 

FAUT

07 août 2007 à 12h58

tu peut debrancher ou supprimer ta vanne egr et tu n'AURAS AUCUNE INSCIDENCE AU CONTROLE TECHNIQUE ET TU PEUT MEME SUPRIMER TON CAT CAR AU CONTROLE TECHNIQUE IL CONTROLE L'OPACITER DES FUMEES ET PAS LES GAZ.


 

mecano71

Habitué

 

et si

07 août 2007 à 16h34

je vous disez que ma vanne EGR etait bien plus orange rouille que noire crasse?
je me demande si elle foncitionne encore
de tps en tps je fais de la grosse fumee au demarage mais pas noir, plutot blanche
et la vanne comme j'ai dit n'etait pas tres sale juste de la poussiere noir avec plus de orange, tandi que le tuyau a coté a 1cm de crasse noir, peut tere la vanne ne marche plus donc la merde reste ds le tuyau c'est pas possible ca?
et le catalyseur, ca se trouve ou? ca ce nettoye aussi?


 

ramses59

Habitué

 

..........

07 août 2007 à 17h26

c dingue j'arrive mme plus a debranché ce fichu connecteur de la vanne EGR
il est bizarre je l'avait enlevé l'autre jour je sais pas comment et la impossible de le debranché!
qui sais ou exactement appuyer avec le tournevis pour l'enlevé???


 

ramses59

Habitué

 

je résume

07 août 2007 à 20h54

bon g reussi a l'enlevé tout ce que je veux savoir maintenant c pourquoi ma vanne est un peu orange rouillé et pas noir comme sur cette foto et que toute la crasse est dans le tuyau a coté?
et 2eme question, qu'est ce que c'est un pot catalitique ??


 

ramses59

Habitué


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