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pneus michelin energy ????????????

25 août 2007 à 14h47

bonjours a tous, j'ai recu ma GR punto avec des micelins energy en premiere monte!!!!!!!!!!! je reve, c'est pas possible? qu'est ce qu'ils m'ont mis pour des pneus??????????? je suis en belgique. je l'ai depuis 2 mois , mais vais seulement commencer a rouler mardi avec. je suis satisfait de mon achat, je viens d'essayer de la demarrer apres 1 mois d'inactivite !!! et elle a demarrer du premier coup vive fiat hein screich


tout ce qui a un moteur

mobrene

Fidèle

 
Réponses


 

Ils sont très bien ces pneus

25 août 2007 à 14h51

Excellente longévité et adhérence amplement suffisante pour une utilisation normale.


 

s'krfce

Sage

 

j'en ai sur la goulf

27 août 2007 à 19h55

et je suis agreablement surpris

deja 46000kms sur le train avant et temoin d'usure pas encore approché


 

carpediem95Online

Sage

 

en clair:

13 déc. 2007 à 23h02

adhérence insuffisante.


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

oui et ?

25 août 2007 à 15h40



C'est pas des pneus au rabais, des Michelin. C'est quoi le problème ?


Elle a démarré, oui... reste à savoir si elle va rouler


Bienvenue chez les ch'tis  

vytam-vas

Sage

 

trop cool je ne savais pas que tu avais

25 août 2007 à 15h41

une Grande punto !!!!!!!!! Les photos vite LOL

Si non je ne comprends pas pourquoi tu n'as pas encore roulé avec ? et les pneus michelin energy c'est pas terrible...Enfin ceux la ce sont les nv ils sont peut être mieux...C'est quel modèle de grande Punto que tu as ?


Exploseur de file...Merci seb ;-)  

sreich

Sage

 

C'est ptet pas les pneus

25 août 2007 à 15h43

... qui sont pas terribles.


 

s'krfce

Sage

 

quelle perf !

25 août 2007 à 16h51

voiture neuve qui démarre même après un mois d'arrêt

ah vi, c'est vrai ... c'est une Fiat


 

camboui

Coin coin !!

 

>

27 août 2007 à 18h54

Elle a pas trop fumé?


 

LeDingue

Sage

 

pneus michelin energy ????????????

29 août 2007 à 15h47

c'est juste que je me demandais si c'etait pas des pneus chinois ou xxxxxx ? estampille michelin energy pour la frime !!!!!!!!!!!!! je ferais mes premiers km demain . c'est une multijet 75hp dynamic . je suis etonne que sreich ne se rappelle pas le combat avec glen pour me decourager de l'acheter!!!!!!!!!!!!!!!!! pas grave, si je me suis plante , j'ai l'habitude , ma femme m'a plante hier....................


tout ce qui a un moteur 

mobrene

Fidèle

 

dis donc

29 août 2007 à 16h08

une voiture neuve qui démarre du premier coup après un mois sans rouler.

C'est fou ça !

on aura beau dire ce qu'on veut, FIAT est devenu fiable !


i'm fucking with Matt DAMON... 

kirikipette

Pilier

 

pneus michelin energy ????????????

12 déc. 2007 à 22h44

On évitons les Perilli, tu restra dans l'abrie des prob. bonne chance.

Moi je l'ai toujours sur ms G.P 1.2, c la cata, tu n'imagine pas le bruit remonter depuis le chaussé.


C nulllllllllllll


 

adiloo78

Nouveau

 

michelin energy E3A...

13 déc. 2007 à 10h52

j'en ai 4 sur la 406 et je les trouve excellents à tous points de vue.
J'ai l'impression que michelin a beaucoup travailler ces derniers temps sur la longévité qui est redevenue exemplaire...du moins sur Energy.


La Markala Caskette!  

fabinou3

Sage

 

michelin

13 déc. 2007 à 21h09

bah ils sont bien les pneus michelin.

les energy sont entrée de gamme mais tout à fait correct. Mieux que des goodyear NCT5 par ex.
Les primacy HP sont bien.
Les pilot sport 2 c'est le top en monte sportive, et l'usure reste correcte pour un pneu au bon grip.


 

f123

Pilier

 

l'energy

13 déc. 2007 à 21h24

est un pneu résistant,mais sous la pluie il est moyen,souvent les pneus qui accrochent le mieux ont une usure assez rapide


 

ortof20Online

Pilier

 

quelle découverte !

13 déc. 2007 à 23h06

chapeau


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

les 1ers energy...

13 déc. 2007 à 23h35

étaient une vraie cata.
J'en ai fait l'expérience sur ma Clio 1 il y a 10 ans où j'étais passé du MXT au MXT energy.
Une horreur, je devais réduire de 10 km/h les passages en courbe sous peine d'entendre les pneus gémir et sentir l'avant se dérober...

Ils semblent s'être améliorés car, sur le scénic 2 j'ai pas trop à me plaindre, j'ai eu aucune perte d'adhérence sur le mouillé à allure soutenue et sur le sec, les crissements ne se produisent plus à allure normale.


en préparation... 

Camembert1er

Sage

 

j'ai rien contre michelin

13 déc. 2007 à 23h49


 

ortof20Online

Pilier

 

mais a prix égal

13 déc. 2007 à 23h51

continental,dunlop,good year, bridgestone
font aussi bien en grip


 

ortof20Online

Pilier

 

ok pour bridgestone en potenza

14 déc. 2007 à 19h55

meme en turenza il parait que c'est pas mal.

Continental très moyen, faut les changer avant la fin car ils s'usent souvent en facettes.
Dunlop, bof bof, on est un bon cran en-dessous

Goodyear, franchement j'ai eu des GT2e sur ma 206, c'était un vrai cauchemar. Sur la BMW j'avais des goodyear NCT5, quelle merde!
Il parait que les eagle F1 sont bien, mais on ne parle plus d'équivalent avec les michelin energy!

En conclusion, sorti de michelin, bridgestone, et pirelli en PZero, y a pas grand chose.
Les sous-marques de telle ou telle marque sont souvent des pneus très moyens, à réserver sur des autos économiques.


 

f123

Pilier

 

conti

14 déc. 2007 à 21h40

équipe une voiture neuve sur quatre en europe

goodyear excellence et dunlop sp sport ne sont
pas ridicules


 

ortof20Online

Pilier

 

normal

14 déc. 2007 à 22h23

çà dépend du prix négocié avec le constructeur...

conti le grip est bon mais ils s'usent souvent en facettes a l'arrière c'est trop chiant, çà fait un vacarme du tonnerre et tu dois les changer même si ils ne sont pas usés. Toutes les personnes que je connais qui ont eu çà ont changé pour une autre marque.

sur la BM j'ai monté du dunlop wintersport en pneus hiver, c'est correct, mais çà glisse plus vite que les michelin primacy HP, mais ce n'est pas la meme utilisation

goodyear exellence je connais pas mais tous les GT2e et NCT5 c'est de la merde en boite.

Le top:
Michelin PS2
Pirelli PZero nero/rosso
Bridgestone Potenza RE050 ou mieux SO3 mais attention c'est du tendre

en pneu eco, le seul bon pneu est le michelin energy E3A


 

f123

Pilier

 

je ne suis pas trop d'accord

17 déc. 2007 à 09h49

sur les Conti, que je trouve très bien, notamment en Premium. C'est ce que je monte sur la 206, et franchement, c'est un excellent rapport longévité/prix/grip/agrément.
Les 2 seuls défauts que je pourrais leur trouver à mon goût sont : une certaine sensibilité directionnelle au rainurage, et une dégradation sensible des performances sur le mouillé à partir de, disons 70% d'usure.
Que ce soit à l'avant ou à l'arrière, je n'ai jamais connu ce phénomène d'usure irrégulière, et pourtant dieu sait si je n'en suis pas à mon premier train de pneus !
Le sul pneu que j'ai trouvé encore supérieur, c'est le Michelin PE2, qui a des perfs excellentes et un grip fabuleux, mais bon, pas de secret, quand un train fait 25.000 km, c'est un miracle.
Concernant les Goodyear que tu cites, entièrement d'accord (on en avait déjà parlé d'ailleurs )
Pour les pneus que tu cites à la fin, je suis d'accord aussi, mais là on est déjà dans du pneu pour voitures (ou conducteurs....) exigeantes.
Les Goodyear F1 sont très réputés, mais là aussi, espérer dépasser les 20.000 km avec un train relève de l'utopie.

Si on descend d'une gamme, les Primacy sont sympa, les Conti en Premium2 ou encore mieux en SportContact, sont très bons, avec un flmanc extremement rigide et un profil bien "carré".
Les Turenza de chez Bridge ont bonne réputation aussi, pour des berlines plus "paisibles".
On m'a aussi dit du bien de certains BFGoodrich en Profiler (d'ailleurs j'ai 4 pneus à changer sur le Sharan, et j'hésite entre 3 modèles).
Et pour ce qui est des pneus "eco", l'Energy du Bibendum est certes bien, mais loin de se démarquer comme les faisaient les modèles précédents, non seulement parce que le E3A est un pneu "honnête" à mon sens, mais un peu trop "bout de bois", mais aussi parce que la concurrence a progressé


Joli BB... 

godasso

Sage

 

si tu mets des conti sur une sport

17 déc. 2007 à 22h15

par exemple sur une XS, tu verras que ton train arrière va s'user en facettes.
Ca arrive sur les autos avec un chassis sport/pneus taille basse, à l'arrière.


 

f123

Pilier

 

c'est mieux en michelin

17 déc. 2007 à 21h24

sur ma 306 ,(pneus 195/55/15),j'ai déja usé 2 trains de pneus pour l'avant ,les 2 marques suivantes : firestone et continental,et elles ont fais rigoureusement le meme kilométrage ,que je trouve un peu juste :30000 KM ,aussi ,j'ai donc voulu tester en payant plus cher pour des MICHELIN,pour voir si le prix est justifié car s'ils ne font pas plus de km ,pas la peine de payer plus cher ,donc retour aux marques moins cheres.
et le verdict ,c'est nettement mieux ,je suis actuellement a 32000 km ,et les pneus ne sont pas pres d'etre usés ,ils vont faire au moins 20 a 30% de plus que les pneus firestone ou continental,ca tombe tres ,bien ,je les avais acheté en promo ,je ne regrette pas du tout mon choix ,donc encore Michelin pour la prochaine fois ,meme si ne tiennent pas forcement mieux la route ,mais aux moins ,ils vont plus longtemps


 

cdq2

Fidèle

 

normal

17 déc. 2007 à 21h27

la gomme est plus ferme,mais accroche moins


 

ortof20Online

Pilier


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